Terve! Tommonen pirssi tuli hankittua emännälle kun halvalla sain.
Moinen vika tai ominaisuus löytyy, että kylmänä kun käynnistää niin heittää vikavalon päälle ja nokka-akselin anturia valittaa ja kierrokset humppaa. Ja kylmänä kone silleen tärähtelee, ihan kuin sammuis..
Lämpimänä ei mitään vikaa.
Paljon on ollut juttua, että ketju venyis näissä..

Mulla saman vuotinen 1.8 primera, samoja vikoja.
Lohkossa jos on, niin lähtee käyntiin kuin palmun alta, mutta jos ilman lämmitystä käynnistää vaikka 0 asteen kelissä, niin käyntiin lähtö tuskaa ja kone sammuu kun ajat sen sata metriä ja moottorin
merkkivalo syttyy ja sama koodi kuin sulla siellä on.
Sitten kun se on kerran tiltannu, ja tekee sen vain kerran päivässä, niin sen jälkeen ei mitään vaivaa.
Kahesti vai kolmesti jo sen sensorin vaihtanu, ei paljoa apua ollut.
Maadoituspisteet konehuoneesta kävin kesällä läpi, se auttoi siihen asti kun syksy tuli ja ekat pakkaset, vika tuli taas.
Nyt vaihdatin lämpötila anturin ja tänään hommasin tuon isomman konkan joka antaisi tulpille enempi virtaa ja pitäisi parempi kipinä tulla.
Tuttu korjaaja sanoi, että kampiakselin tunnistinkin voi olla shittinä, että se ei aina näytä sitä vikakoodia jos se on rikki.
Lyhyttä kaupunkia ajoa kun ajaa, niin se on pahinta moottorille.
Välillä pitää käydä maantiellä ajamassa isommilla kierroksilla ja huudattaa konetta jotta polttaa paskat pois ja kattikin saisi kunnolla lämpöä, lataahan se akkuakin samalla tehokkaammin.