Hei! Olen vaihtamassa automaatti nissania manuaali vaihteiseen malliin,kumpikin olisi samaa vuosimallia eli 1997,mutta tuolla manuaalilla olis vaan ajettu vähän enemmän (317 tuhatta). mitä mieltä väki on,kannattaako manuaaliin vaihtaa??

Huonompi vaihteisto, ja ajettu enemmän: missä syy vaihtoon? Muu kunto paljon parempi tai hinta paljon alhaisempi?

siinä ois pitemmästi leimaa Omaan autoon en aio ainakaan vaihtaa enään vaihteistoöljyä,menee niin kauan kun menee.

Lainaus käyttäjältä: almeraukko - tammikuu 02, 2016, 09:11:02
Hei! Olen vaihtamassa automaatti nissania manuaali vaihteiseen malliin,kumpikin olisi samaa vuosimallia eli 1997,mutta tuolla manuaalilla olis vaan ajettu vähän enemmän (317 tuhatta). mitä mieltä väki on,kannattaako manuaaliin vaihtaa??

ei kannata, etkö oo ehtiny muita malleja

Lainaus käyttäjältä: almeraukko - tammikuu 02, 2016, 11:27:09
siinä ois pitemmästi leimaa Omaan autoon en aio ainakaan vaihtaa enään vaihteistoöljyä,menee niin kauan kun menee.

etkö voi korjata mitään nykyisestä vai onko se täys romu

aika kulunu tuo mun nissani jo on kyllä.. lisäksi miettii todella kauan ennenkuin vaihtaa vaihteita jossa tuo tomaatti

mikä mörkö siinä vaihteistoöljyn vaihdossa on?

Lainaus käyttäjältä: almeraukko - tammikuu 02, 2016, 14:14:07
aika kulunu tuo mun nissani jo on kyllä.. lisäksi miettii todella kauan ennenkuin vaihtaa vaihteita jossa tuo tomaatti

yritä huoltaa, se ois edullisin vaihtoehto. öljynvaihto on helppo homma. onko työkaluja? onko lämmin talli?

Eihän se vaihteistoöljyn vaihto oo sen kummempi juttu kuin moottoriöljynkään. Ajat lämpimäksi ja avaat täyttö- ja tyhjennysproput. 3 litraa vaihteistoöljyä maksaa noin parikymppiä. Täyttöruiskulla ei kestänyt kuin alle puoli tuntia koko operaatio.
Just vaihdoin Sunny 1.4 v.92:een toisen kerran, kun on ajettu 265000 (ekakerta noin 130000km). Pääsee siis 400000km:iin. Poistopropun magneetissa oli erittäin vähän metallihiukkasta, joten ei tietoakaan vaihteiston pettämisestä. Aika vanhalta se öljy näytti, mutta ei oo koskaan ollu vaihteisto vajaatäytöllä. Eikös tuossa v.97 Allussa ole samanlainen vaihteisto kuin Sannissakin?

Puhe on automaatista, mutta ei se niittenkään litkujen vaihto rakettitiedettä ole 

No katoin että alluun menisi 7 litraa vaihteistoon öljyä (automaatti) eli tulis aika hintavaksi tuo öljyn vaihto? Vois kai ne käydä jossain vaihdatuttamassakin,kun itellä ei ole tiloja tehdä remppaa

Lainaus käyttäjältä: almeraukko - tammikuu 03, 2016, 10:53:36
No katoin että alluun menisi 7 litraa vaihteistoon öljyä (automaatti) eli tulis aika hintavaksi tuo öljyn vaihto? Vois kai ne käydä jossain vaihdatuttamassakin,kun itellä ei ole tiloja tehdä remppaa

Kyllä se hintavammaksi tulee vaihtaa toiseen autoon missä saattaa olla helpostikkin joku kalliimpi remppa tiedossa. Jos siis se sun nykyinen almera muutoin toimii hyvin.

Ja huoltaminenhan kuuluu siihen auton ylläpitoon, jos ei ole varaa huoltaa niin ei kannata ajaakkaan.

Lainaus käyttäjältä: almeraukko - tammikuu 03, 2016, 10:53:36
No katoin että alluun menisi 7 litraa vaihteistoon öljyä (automaatti) eli tulis aika hintavaksi tuo öljyn vaihto? Vois kai ne käydä jossain vaihdatuttamassakin,kun itellä ei ole tiloja tehdä remppaa

Ja maksaa reilun vitosen litra, tuohonhan käy melkein mikä tahansa Dexron
Jollei vaihda suodinta niin työänkin pienempi kuin moottoriin.

eli kaikki dexron öljy käy,mutta mikä niistä on parhain? ja kuinkas se suodin vaihdetaan? ajattelin että vois senkin vaihtaa samalla

Synteettinen DIII on fiksuin valinta.