Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Datsun 100A takapyörien aurauskulmat

Aloittaja spetee, elokuu 13, 2015, 21:01:21

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

spetee

Onko kukaan tehny 100A dasseen systeemiä että sais takaaki aurauskulmat säädettyä?  Omassa kulmat pielessä ja mitempä niitä säädät..kyseessä on siis iha orkkis tukivarret mutta oon istuttanu niihi uretaanipuslat alkuperäisten kumiräpsyjen tilalle. meinasin omaan tehä vähä leveemmät reijät tukivarsien kiinnityskorvakkoihin ja siitä pääsis liikuttelee. Tiete joku lukitus kans ettei pääse liikkumaan itekseen. Muita ideoita?
Käyttis Almera N15 sedan -98 2.0GTI swappi,  Sunny SLXi -93 , projektit Cherry -86 , Sunny B11 -85. Ex menopelejä useampi Nissan ja Datsun..

Shamsa

Shimmilevyillä tuo on kai helpoin säätää kohilleen..
Exät:
Nissan Sunny B11 1.5 GL -85
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 SLX -89
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 GTi -88
Ford Focus MK3 1.6 TI-VCT -2011
BMW 320D Touring -04
Nykyinen: Ford Focus ST225 -08

StanLaurel

Lainaus käyttäjältä: Shamsa - elokuu 13, 2015, 21:31:51
Shimmilevyillä tuo on kai helpoin säätää kohilleen..

Mihis väliin niitä laitetaan satkussa?
413962 ¤ 150151 ¤ 91215 ¤ 25321

jip59

Lainaus käyttäjältä: Shamsa - elokuu 13, 2015, 21:31:51
Shimmilevyillä tuo on kai helpoin säätää kohilleen..
Nykyautoissa näin mutta "kyttyrässä" ei onnistukkaan kun akselintumppi on hitsattu tukivarteen. Menee ryssimiseksi eli kiinnitysreikiä soikeaksi. Laiton keino mutta pitää naamioida hyvin (isolla prikalla) jos tuolle tielle lähtee.
Exät: B10 -67, B10 -69, B110 -70, B110 -72, KLB110 -73, K11 -96, Nykyiset: K10 -89, K10 -87, K10 -93, K11 -97 "Ratamicra", N16 -03

Shamsa

Kuulostaa mukavalta hommalta..
vääntyileeko näissä kori sitten ajan kanssa niin paljon että kulmat muuttuu?
Exät:
Nissan Sunny B11 1.5 GL -85
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 SLX -89
Nissan Sunny B12 Coupe 1.6 GTi -88
Ford Focus MK3 1.6 TI-VCT -2011
BMW 320D Touring -04
Nykyinen: Ford Focus ST225 -08

spetee

Sepä se että runkopalkki pääsee  ottaa ruostetta ni vääntyypi sitte ajan kanssa  ja eipä sitä kotikonstei täysin oikeaan kohtaan saa takas.. tehtaalla luotettu aikanaan ku kallioon että niitä ei koskaan tarvi säätää   :D
Käyttis Almera N15 sedan -98 2.0GTI swappi,  Sunny SLXi -93 , projektit Cherry -86 , Sunny B11 -85. Ex menopelejä useampi Nissan ja Datsun..

Tero-75

Runkopalkki, tukivarren kiinnitykset runkopalkkiin sekä itse akseli tukivarressa kaikki väsyvät jossain määrin ajan saatossa...
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

spetee

#7
Mitähä tuo katsastusinsinööri sanois jos tekis semmosen systeemin että rohkesti vaa tukivarresta ennen puslaa tukivarsi katki ja hitsais laipat väliin ja pulteilla laipat paikalleen? Väliin sais laitettua peltilätkiä ni joha se silläki muuttuis mutta ei ois mikään kaunis ratkaisu   :D autoha ei ole eikä koskaan tule museokäyttöön vaa on tehty kovaan ajamiseen ni ei huvita 10 tonnin välein renkaita ostella ku ulkolaidasta kuluu..
Käyttis Almera N15 sedan -98 2.0GTI swappi,  Sunny SLXi -93 , projektit Cherry -86 , Sunny B11 -85. Ex menopelejä useampi Nissan ja Datsun..

mikan

Tuolla jäsenpuolella on tästä keskustelua ja olikohan se bemarin epäkeskopulttien hyödyntäminen ratkaisuna.

t. Mika
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

spetee

Joo kyllä näillä pulteilla saisi jo jonkinlaista muutosta kulmiin kiitos tiedosta. Hintaa on kyllä pulteilla ku 40e mutta halvemmaksi ne tulee ku kumit  :D
Käyttis Almera N15 sedan -98 2.0GTI swappi,  Sunny SLXi -93 , projektit Cherry -86 , Sunny B11 -85. Ex menopelejä useampi Nissan ja Datsun..

Miikka

Minä pirrailin reikiä vähän soikeaksi.. Ei paljoa loppupeleissä tarvinnut pirrata vaikka oli reilusti haritusta, yli 3mm muistaakseni.
ison C:n ja pikku V:n [b]huoltopäälikkö[/b]
Nissan Patrol 160 T Super Roof
Datsun 100A*rojekti 1.4T*
Datsun 100A@140A
R20&K11

[u]Datmönkijä 150AY[/u]

jip59

Lainaus käyttäjältä: Miikka - elokuu 14, 2015, 19:04:36
Minä pirrailin reikiä vähän soikeaksi.. Ei paljoa loppupeleissä tarvinnut pirrata vaikka oli reilusti haritusta, yli 3mm muistaakseni.
Noinhan sitä tehdään. Siis pulttien alle riittävän isot korilaatat että soikeat reiät ei näy.
Exät: B10 -67, B10 -69, B110 -70, B110 -72, KLB110 -73, K11 -96, Nykyiset: K10 -89, K10 -87, K10 -93, K11 -97 "Ratamicra", N16 -03