(P12 Primera -03 2.0 Tekna Traveller 209 tkm.) Kaksilitraistenkoneiden öljynkulutuskokemuksia? Ostin em. pulkan itelleni ja LUULIN ettei 2l kone syö öljyä. Luulo ei ollut taaskaan TIEDON väärti! Sellanen reilu puoli litraa näyttäs maistuvan tonnille... 

Omassa 197 tkm mittarissa ja ei oo kyl ollu öljyjen kanssa ongelmia. 10 tonnia pitäny vaihtovälinä ja ehkä pari desiä hörppää jos sitäkään.

Samanlainen Primera itellä ja en kyllä muista että olis kertaakaan joutunut lisäämään 15tkm vaihtovälillä öljyä.. Ajettu 220tkm.. Nyt tosin vierähtänyt pidempi hetki etten oo muistanu tarkistaa...
Yksilöitähän nuo on, itelläkin on se käsitys että 2 litranen olis parempi moottori ku 1,8.. Ja en kyllä tuota öljynkulutus ongelmaa ole 2litrasesta ennen kuullut..

-

No ei vuoda. Kyllähän sen nyt näkis. Kyllä se ihan syö sitä, eikä tuo puol litraa riitä. Lähempänä litraa on kulutus... Kaiken maailman romuihin sitä hölmöyksissään tulee sekaannuttua! 

Lainaus käyttäjältä: Nassen - heinäkuu 14, 2015, 17:33:45
No ei vuoda. Kyllähän sen nyt näkis. Kyllä se ihan syö sitä, eikä tuo puol litraa riitä. Lähempänä litraa on kulutus... Kaiken maailman romuihin sitä hölmöyksissään tulee sekaannuttua! 

Mitä öljyä siellä pyörii? Laatuöljyt pysynevät paremmin koneessa.

Lainaus käyttäjältä: Nassen - heinäkuu 14, 2015, 17:33:45
No ei vuoda. Kyllähän sen nyt näkis. Kyllä se ihan syö sitä, eikä tuo puol litraa riitä. Lähempänä litraa on kulutus... Kaiken maailman romuihin sitä hölmöyksissään tulee sekaannuttua! 

Vilkaise varoiksi virranjakajan alle onko sieltä öljyinen? Vaihdoin juuri P11 virranjakajan o-renkaan, ei jättänyt lätäkköa alle mutta öljyä joutui välillä lisäämään. Öljy haihtuu / sitoutuu maantiepölyyn kuuman koneen kyljessä melko tehokkaasti eikä näkyvää vuotoa välttämättä havaitse heti.

Vanhassa O-renkaassa oli kaksi murtumaa ja se oli luonnillisesti kovettunut (275 tkm). Uusi rengas maksoi marmoritiskillä 8,9 euroa!

samaa vikaa itsellä. 189tkm mittarissa..

-