hyvin toiminut primeramme alkoi sammuilemaan risteyksiin ja ajaessa tekee kovaa nykimistä , tulpat ja suodattimet vaihdettu , ilmamäärä tunnistin puhdistettu , jakorasia putsattu on ehjän näköinen , mikä ihmeellisintä vikavalo ei syty . Kiitos jos osaatte antaa jotain neuvoja.

Bensansuodatin myös vaihdettu?
Saattaa se jakajan kansi olla melko kulunut jos alkuperäinen, jollain oli se keskinasta hajonnut..irronnut tai jotain..?
EGR on saattanut jumittaa auki? Tämän voi tulpata.
Lambda-anturi oireilee? Motonetistä saa uuden liittimineen.
Tulpanjohdot lyö läpi?
Tai sitten ilmamäärämittari on viallinen, puhdistus ei auttanut.
Joku oli laittanut vanhempaan Nissaniin Boschin monikärkitulpat, eivät toimineet. Kannattaa laittaa normaali NGK.

Ilmoitan tässä jos joku painii saman tyyppisten nykimis vikojen kanssa että vika oli ilmamassamittarissa , uskoin ensin että vika on virranjakajassa mutta näin ei ollut.

Saman tapaista vikaa minunkin nissan p11 vm.2001. Sellaista pienta nykimistä etenkin alkukiihdytyksissä. Vaihdoitko uuden, vai puhdistitko entisen. Myös moottorinohjaus valo palaa silloin tällöin, lieneekö vika tuosta ilmamäärä mittarista johtuva.

LainaaSaman tapaista vikaa minunkin nissan p11 vm.2001. Sellaista pienta nykimistä etenkin alkukiihdytyksissä. Vaihdoitko uuden, vai puhdistitko entisen. Myös moottorinohjaus valo palaa silloin tällöin, lieneekö vika tuosta ilmamäärä mittarista johtuva.

Vikakoodista selvinnee lisää?

Samankaltasta vikaa mun primerassa ja kiekkamittari väpättää.

Voisiko, joku selvittää olisko takavalojen maadotus syynä näihin nykimiseen ja kiekkamittarin samanaikaseen väpättämiseen. Tekee samaa palaako häiriövalo tai ei. Samalla kysysin mitä siellä takavalojen maadoituksessa pitää otta huomioon ja mistä sen tietää onko se oikein tehty.

Se takavalojen maatovika on P12-korisen vaivoja, eikä tietääkseni kosketa näitä vanhempia. Nykiminen ja kierroslukumittarin hyppiminen voivat olla oireita venyneestä jakoketjusta.

LainaaVoisiko, joku selvittää olisko takavalojen maadotus syynä näihin nykimiseen ja kiekkamittarin samanaikaseen väpättämiseen. Tekee samaa palaako häiriövalo tai ei. Samalla kysysin mitä siellä takavalojen maadoituksessa pitää otta huomioon ja mistä sen tietää onko se oikein tehty.

Takavalojen maadoitus ei vaivaa tämän korimallin primeraa,  syynä saattaa olla liiaksi venynyt jakoketju niinkuin Akih jo mainitsi.  Syitä voi tottakai olla muitakin mutta jakoketjuja noissa menee jos on jo enempi ajettu eli yli 200tkm.