Hei!

Ajattelin sitten hommata nissanin kesäprojektiksi :-)

Näyttää siltä että apukuskin pyörä olisi "kallellaan" |\ muutenkin vaikuttaa siltä että tuolta puolelta olisi jousi poikki, taikka sitten niin löysä.. mutta meneekö pyörä noin kallelleen siitä huolimatta...

Toinen homma on kytkintä nostaessa kuuluva häiritsevä rahina.. onko lootan vaihto edessä vaiko mistä johtuu.. kytkin?  kiitokset! 

Jos edessä niin eikös sen ylätukivarren pitäisi pitää se pyörä kuitenkin suht suorassa vaikka jousitus lyhenisikin ja eihän ne jouset kai yleensä kovin paljoa kuitenkaan katkea että niin paljoa korkeuteen vaikuttaisi. Kerran kun yhteen toisenmerkkiseen kippoon asensin madallussarjan nii ne etupyörät oli kyllä silleen / \ kun camberi muuttui niin rajusti.

Vaihdelootavikaahan ne monet tuosta kytkinylhäällä-rahinasta sanoo, notta lootasta laakerit menossa.

Kiitokset. Se vaan kun tuo on vain apparin puolelta kenossa. Ja alhaalla. Nyt vielä sellaista kun jousia ajattelin vaihtaa tuossa vetonivelen suojakumin vaihdon kanssa samalla, niin tuosta multilinkistä kun ei pultti lähde irti millään. Pyörii se puslaholkki vaan sen pultin mukana.. Mutteri lähti kyllä irti.. Onkohan se rälläköintihommia? Ja uutta holkkia ja saako tuota holkkia sinne paikalleen ilman prässiä tms?