Kysyn samaa ongelmaa uudella aloituksella. Micra on 1,3 16v ja vm. -95.

Tänään viikon seisomisen jälkeen lähti hienosti käymään ja ajoin useamman kilometrin lenkin. Loppua kohden alkoi nykiminen tasakaasulla. Kun painoin lisää kaasua, kiihtyi hyvin. Lopussa nykimistä ilmeni myös kiihdytyksessä.

Pihalla ajon jälkeen auto käynnistyi hyvin, mutta kävi korkeilla tyhjäkäyntikierroksilla. Hetken päästä vielä käynnistyi, mutta ei ottanut kierroksia ollenkaan, vaikka kaasua painoi. Taas puolenn tunnin päästä käynnistyi ja kävi korkeilla kierroksilla.

Tulpat, virranjakajan kansi ja pyörijä on vaihdettu. Tulpan johdot tarkastettu. Ilmamassamittarin juotokset uudelleen tinattu. Bensasuodatin vaihdettu.

Mitä seuraavaksi tekisitte? Pystyykö vikakoodeja lukemaan itse? 

Syy käyntihäiriöön tarkentuu, ehkä?

Nyt kun muutaman päivän seisottamisen jälkeen käynnistyin auton, niin pätkiminen tyhjäkäynnissä alkoi heti. Samalla kuulin selvää naksumista kuljettajan jalkatilan puolelta, joka tuntui liittyvän käyntihäiriöön.

Sulakerasian alapuolelta, kuljettajan jalkatilan vasemmalta puolelta suojamuovin alta löytyi vihreä rele joka naksui samalla, kun tyhjäkäynti pätki. Kun otin releen irti, niin auto käynnistyi pariksi sekunniksi, mutta sammui. Laitoin kiinni ja auto käynnistyi, mutta kun irroitin releen, niin auto sammui.

Eli releellä on jotain tekemistä tämän vian kanssa??

Rele on nelinapainen Nissan- rele ja vihreä. Numerot siinä kyljessä 25230 C9965 12V 40913M

Mistähän releestä on kysymys?  :-?

-

LainaaSyy käyntihäiriöön tarkentuu, ehkä?

Nyt kun muutaman päivän seisottamisen jälkeen käynnistyin auton, niin pätkiminen tyhjäkäynnissä alkoi heti. Samalla kuulin selvää naksumista kuljettajan jalkatilan puolelta, joka tuntui liittyvän käyntihäiriöön.

Sulakerasian alapuolelta, kuljettajan jalkatilan vasemmalta puolelta suojamuovin alta löytyi vihreä rele joka naksui samalla, kun tyhjäkäynti pätki. Kun otin releen irti, niin auto käynnistyi pariksi sekunniksi, mutta sammui. Laitoin kiinni ja auto käynnistyi, mutta kun irroitin releen, niin auto sammui.

Eli releellä on jotain tekemistä tämän vian kanssa??

Rele on nelinapainen Nissan- rele ja vihreä. Numerot siinä kyljessä 25230 C9965 12V 40913M

Mistähän releestä on kysymys?  :-?

Jatkan itse, että vihreän releen sisällä on katkojan kärjet, jotka naksuu.

Onko tämä sitten käyntihäiriön syy vai seuraus??

LainaaNumeron perusteella bensapumpunrele.

Ehdotatko vaihtamista? Sisukset releessä on puhtaat, eikä piikkiä kärkien välissä.

-

LainaaReleen kuuluu naksahtaa kerran/kaksi startatessa, mutta ajon aikana se ei saa naksua. Vika voi olla releessä, mutta yhtä hyvin bensapumppu saattaa olla viallinen ja aiheuttaa releen naksutuksen.

Edit

http://www.ncf.fi/forum/YaBB.cgi?num=1383888233/12

Tuolta kun lukaiseen niin bensan määrä tankissa vaikuttaisi releen naksuntaa  :-?

Juu, kiitoksia. Ehdinkin jo lukea tuon jutun.

Micralla ollaan nyt ajettu reilu 50tkm ja tämä vika tuli ihan puun takaa. Eli ei aiemmin ole antanut merkkejä, vaikka tankki on ajettu myös tyhjäksi.

LainaaNumeron perusteella bensapumpunrele. Ymmärsinkö oikein että auto toimii kylmänä paremmin ja lämmetessään alkaa nuo käyntihäiriöt?

Hei sori, nyt huomasin myös kysymyksen tuossa vastauksessa. Eli käyntihäiriö saattaa alkaa myös heti kylmänä, mutta pahenee lämmetessään. Toisinaan käy kylmänä aika normaalisti.

Varmaan pitäis tarvikerelettä lähteä ostamaan?

Nyt tekee sitä, että polttoainepumpun rele nakuttaa heti, kun käynnistää. Vaihdoin releen tarvikemalliin Motonetista (12V 25A), mutta napsutus jatkuu.

Alkuperäisessä releessä numerosarja 25230 C9965 12V 40913M

Olikohan tarvikerele sopiva? Napojen numerointi oli kyllä sama ja nelinapainen.

Mikä sitten vaihtoon? 

Mitenkäs pumppu, jos sille syöttäisi suoraan (sulakkeen kautta) virtaa?

tuli vaan mieleen...

LainaaMitenkäs pumppu, jos sille syöttäisi suoraan (sulakkeen kautta) virtaa?

tuli vaan mieleen...

Kiitos vinkistä! Tuota itsekin jo mietittiin, eli voisko releen jättää pois välistä? Pumppu kuitenkin tuntuis toimivan, kun tarkemmin ajattelee. Kun virrat laittaa päälle, niin pumppu hurisee hetken aikaa ja joka kerta samalla tavalla. Eli virrat ja maadoitukset on varmaan ok?

Rele siis naksuu vain auton käydessä.