Joku aika takaperin Maximassa syttyi moottorinmerkkivalo ja ilmoittaa hetkellisistä sytytyskatkoksista moottorissa ja vikakoodista 21 Ignition Signal-Primary.
Auto käynnistyy lähes kuten pitää, mitä nyt kylmänä pitää vähän pidempään startata. Todella kevyellä kaasulla nelosella alamäissä tahtoo silloin tällöin nykiä. Yhtenä päivänä tankkauksen jälkeen vikavalo sammui, mutta syttyi taas seuraavana päivänä, kun käynnistin auton pesun jälkeen.
Kaikki sulakkeet ja releet käyty läpi, ok. Sytytystulpat vaihdettu. Yksi puola on huonossa hapessa, kokeiltu uutta, ei vaikutusta.
Nyt tarviis viisaammilta apua, missä voi mättää, meinaa pää levitä ja alko tupakointikin jo uudestaan mokoman takia.
Kiitos ja kumarrus.

Ekana tulee mieleen polttoaineen suodatin. Toisena vika ruiskutuksessa ja kolmantena, mutta ehkä epätodennäköisenä vaihtoehtona tohon alamäkeen nelosella ongelmaan tulee polttoaineentunnistimen rikkoutuminen. Siitä lähtee yleensä tuollainen viesti vikakoodiksi.

Fiksummat voi korjata jos oon ihan metsässä.