Datsun Laurel -83, automaatti,  sammui kesken ajon pakkasta oli tuolloin -30 ja oli ajettu noin 120km yhtä soittoa. Ei lähde apuvirralla roikassa olon jälkeenkään käyntiin.
Miten tuota lähti ratkomaan?

Ihan olennaisia tietoja puuttuu nyt kyllä. Bensa vai diesel? Jos bensa niin tuleeko kipinää ja bensaa? Jos diesel niin onko suodatin vaihdettu koska?

ja jos on diesel niin koskas on syöttöpumpun remmi uusittu?

Bensa kone on. Kipinän antaa välillä hörähtikin vähäksi aikaa käyntiin..

Auttaskohan vähän jäänestoainetta tankkiin. :-/

tankilta tuleva putki irti ja koittaa paineilmalla onko se auki jos ei niin sitten todennäköisesti jäässä.

kerran olen 140y:n kanssa jäänyt välille polttoaineputken jäädyttyä umpeen ja minähän en sitä meinannu uskoa että bensa autolle voi niin käydä..... purin kaasarin kahdesti ja vaihoin bensapumpun pakkasessa ei toiminut ja sitten vasta laitoin jäänestoa tankkiin jolloin hetken kuluttua toimi taas normaalisti

Eli autoha semmoisessa paikassa, ettei ole nyt mahollisuutta paine ilmaan niin tyydyyn jäänestoa tankkiin ja jos ei starttaa niin sulatukseen näin ensi alkuun.
Saa nähdä miten hinaaminen onnistuu keli mitä mainioin 

no voihan sinne puhaltaakki kuhan varoo maistelemasta bensaa.. ei maistu hyvältä

LainaaAuttaskohan vähän jäänestoainetta tankkiin. :-/

Ei auta?

Bensassa on min. 5% etanolia.

Eikai syy löydy siitä, että käyn itärajan takana tankilla. 
E: Tainnu kyllä viimeset 50l tankata suomalaista..

E2: Mitähän datsuni tykkäisi jos vähän antaisin sille starttipilottia?

elä turhaan pilottia sille anna jos ei saa bensaa niin hetken hörähtää ilkeästi eikä jää käyntiin.. jäänestoa tankkiin jos ei bensaputki ole auki tankkiin.. jos on auki niin sitten bensapumpun kimppuun..
tietenki voi kokeilla että letku pumpun jälkeen irti ja kanisteriin sitten starttaa hiukan ja kattoo tuleeko sitä bensaa sinne astiaan/kanisteriin

tai no ihan ensimmäisenä varmistaa että on sitä bensaa tarpeeksi tankissa ihan varmasti

Mistä sen letkun löytää? (Auto on tällä hetkellä levikkeellä syrjäisellä tiellä kaikki tieto etukäteen on hyvästä).

E: jos se on syönyt yli 14l/80km niin saattaa olla bensa loppu, annan sillekkin pienen mahdollisuuden

hetkinen onko sulla ohjaustehostin siinä? jos on niin sitten on sähkönen pumppu :-/

jos ei niin sitten mekaaninen pumppu moottorin etupäässä vasemmalla puolen kannessa kiinni päältä katsottuna pyöreä mötikkä ja saa käyttövoimansa nokka-akselilta
kuva helpottamaan etsintää

Asia selkis, ei oo ohjauksen tehostinta.

Kiitos Timpalle ja muille avuliaille!

LainaaMistä sen letkun löytää? (Auto on tällä hetkellä levikkeellä syrjäisellä tiellä kaikki tieto etukäteen on hyvästä).

E: jos se on syönyt yli 14l/80km niin saattaa olla bensa loppu, annan sillekkin pienen mahdollisuuden

Eikö siinä bensamittaria ole?

Lainaa


Eikö siinä bensamittaria ole?

kyllähän laurellissa on polttoainemittari..

Lainaa

kyllähän laurellissa on polttoainemittari..

Niin, siis bensamittari.

Tokkoppa tuo on van parempi puolisko sillon oli ajamassa niin ei varmaan bensamittaria huomannu edes koetaulussa 

Hei, missä on tänään ollut pakkasta -30?

t. Mika

Lauantaina tämä karmaiseva tapahtuma ketju sai alkunsa.

Jatketaas tähän.
Datsuni sammui tuossa pakkaskeleillä ajosta.
Arvelin, että polttoaine suodatin jäässä ohitin sen ja nyt repii vaan ilmoja tankista.
Onkohan nyt bensapumpun vaihto edessä?
Vai ilmaanko tuon polttoainejärjestelmän?

E: Ja tosiaan mekaaninen pumppu ja 2l bensa kone.

kokeile lähteekö juomaan irto kanisterista letkulla jos lähtee niin polttoainelinjassa on reikä imupuolella jossain :-?

ei kyllä tarvitse ilmailla mitenkään