Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

2,0l p10 gt ei käy?

Aloittaja Mrkst, lokakuu 01, 2013, 14:49:34

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Mrkst

Mikäs mahtaisi olla kun tuo lähtee normaalisti käyntiin kylmänä ja lämpimänä sammuu ja ei meinaa lähtee käymään. Ei kestä kierroksia.

Oisko jtn neuvoja?
(ilmamassaanturi, kaasuläppäanturi vaihettu. ei vaikutusta)

Nozzz

Jos käyminen loppuu kuumana oikeastaan kokonaan niin voisi olla puola vika. Jos siis kylmänä käy puhtaasti.

nissan-man

LainaaMikäs mahtaisi olla kun tuo lähtee normaalisti käyntiin kylmänä ja lämpimänä sammuu ja ei meinaa lähtee käymään. Ei kestä kierroksia.

Oisko jtn neuvoja?
(ilmamassaanturi, kaasuläppäanturi vaihettu. ei vaikutusta)
Ensiksi aina vikakoodit?? Sellaisessa autossa jossa ne pystyy lukea, kannattaa lukea ensin, säästyy monesti tyhjältä arpomiselta. :)
P10 GA16DS

Mrkst

Käyminen loppuu joo lämpimänä, mutta puola mitattu ja toimii oikein. Vikakoodit on luettu eikä ilmoittanu mitään vikaa?

Mies

LainaaKäyminen loppuu joo lämpimänä, mutta puola mitattu ja toimii oikein. Vikakoodit on luettu eikä ilmoittanu mitään vikaa?


Kyllä se puolavialta vaikuttaa siltikin...
K10 Micra DX -87
WD21 Terrano 3.0V6 jdm -93
E24 Caravan Gt-Cruise 2.7 tdi 4wd jdm -95
A32 Maxima 2.0
A33 Maxima 3.0 +2.0
Y31 Cedric HT VG30T jdm -91
N14 Sunny 1.6 x3
+K11/Y10/N16
+Mazda6
+KE70 (2T?)

Mrkst

valitettavasti ei ole. Nyt on ohjainyksikkö irti ja sinne on päässyt vettä joskus ja hapettanu.

Datsuuna

Lainaavalitettavasti ei ole. Nyt on ohjainyksikkö irti ja sinne on päässyt vettä joskus ja hapettanu.
ECU:a ei kannata ruveta itse "kaivamaan" jos ei ole alan ammattilainen tai se saattaa olla pian"valmis"
RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti

Mrkst

Siksipä etsinnässä on toinen boksi?

Mrkst

Sopiiko normaalista 2.0 litrasesta tuo boksi gt malliin?

BA

#9
Joo, mutta todennäköisesti joudut joka tapauksessa käyttämään merkkiliikkeessä piuhan päässä että saat ajoneston toimimaan, ja tunnistamaan avaimet.
Jos siis tässä on alkuperänen ajonesto olemassa...

Mrkst

boksin vaihdolla ei vaikutusta. Ajonestoakaan ei ole tuossa autossa. Voisiko olla jakopäässä vika?

Nozzz

Ootko mitannu sen puolan lämpimänä vai kylmänä?
Sinuna vaihtaisin sen puolan suoraan uuteen.

Mrkst


Nozzz

Ohjainyksikkö paskana. Tai muu mikä ohjaa syttyä, näin muuten tietämättömänä kys, vermeestä.

Vaikka se onkin vaihdettu voi silti olla paskana.

Mrkst

Olisikohan jakopään ketju löystyny liikaa?

Totenkopf

LainaaOlisikohan jakopään ketju löystyny liikaa?

En kyllä jaksa uskoa, että aiheuttaisi tuollaisia ongelmia. Itsellä aiheutti venynyt ketju nykimistä. Piti myös aika helvetin pahaa ääntä.
-14 Juke 1.6 DIG-T
-88 VAZ 21013 (kesäauto)
-88 VAZ 2104 (projekti)
-90 VAZ 21051 (projekti)

Mrkst

Ääntähän ( nakutusta ) tämäki pittää.