Huomasin tässä jo ennemmin että jarruvalo on jatkuvasti päällä?, itseasiassa vika on ollu jo vuoden ja nyt katsastukseen viikko enää aikaa, mikä hitto pitää valoa päällä?

Jarruvalokytkin jumissa?

Jarruvalot vai käsijarrunmerkkivalo? Jos jälkimmäinen niin tarkista nestepinta säiliöstä, varmista että koho liikkuu hyvin säiliössä, liitin kiinni kunnolla. jos ei sitten niin tarkista käsijarrukahvan luota katkaisija..

Jos se on käsijarrun merkkivalo koelaudassa, on aika vaihtaa jarrupalat
eteen. Tämä valo on nimittäin varoitusvalo myös jarrupaloille.
Valo syttyy, kun palat kuluu ja nestepinta säiliössä laskee. Ei saa missään
nimessä mennä lisäämään nestettä, sillä se tulvii yli kun seuraavan kerran
vaihdetaan palat ja työnnetään männät sisään.
Matti ruotsista.

No en kyllä ihan heti allekirjoittaisi.. Jarrupalojen kuluneisuuden näkee heti kun ottaa renkaan pois(?)

Lainaa
No en kyllä ihan heti allekirjoittaisi.. Jarrupalojen kuluneisuuden näkee heti kun ottaa renkaan pois(?)

Kyllä se näin vaan on. Nimimerkillä yhden kerran säiliö tulvinut yli..  Silloin kun uudet palat edessä, silloin säiliön pinta ylärajaan..

Lainaa
Kyllä se näin vaan on. Nimimerkillä yhden kerran säiliö tulvinut yli..  Silloin kun uudet palat edessä, silloin säiliön pinta ylärajaan..

Mitä se pikku tulviminen edes haittaa, jos niin kävisikin? Ja voihan sieltä säiliöstä vähän imasta pois.

Itseäni ei kuitenkaan huvittaisi muuten vaan paloja vaihdella.

Älkää nyt Alpun kanssa väitelkö, kyllä se tietää, kaiken 8-)

LainaaJarruvalot vai käsijarrunmerkkivalo? Jos jälkimmäinen niin tarkista nestepinta säiliöstä, varmista että koho liikkuu hyvin säiliössä, liitin kiinni kunnolla. jos ei sitten niin tarkista käsijarrukahvan luota katkaisija..

Jarruvalo takaa ja vain toinen puoli loistaa jatkuvasti?

Lainaa

Jarruvalo takaa ja vain toinen puoli loistaa jatkuvasti?

Tarkista onko polttimo vahingossa tungettu paikoilleen väärin päin.

cedricfan kirjoitti.
Älkää nyt Alpun kanssa väitelkö, kyllä se tietää, kaiken

Ei se kyllä tässä asiassa tiennyt yhtään mitään.  Kyllä se ylivuotava jarruneste on
niin vaarallista maalipinnoille, että se vie maalit konehuoneestakin, kun sitä
sinne valuttaa. Kyllä Alpunkin pitäisi tuonverran tietää, jos on joskus autojen
kanssa ollut tekemisissä muutenkin kuin ajurina.
Matti ruotsista.

Lainaacedricfan kirjoitti.
Älkää nyt Alpun kanssa väitelkö, kyllä se tietää, kaiken

Ei se kyllä tässä asiassa tiennyt yhtään mitään.  Kyllä se ylivuotava jarruneste on
niin vaarallista maalipinnoille, että se vie maalit konehuoneestakin, kun sitä
sinne valuttaa. Kyllä Alpunkin pitäisi tuonverran tietää, jos on joskus autojen
kanssa ollut tekemisissä muutenkin kuin ajurina.
Matti ruotsista.

Alppu paskaakaan tiedä.
Varmaan on tullut oltua kuitenkin jarrunesteen kanssa sen verran varovainen, että en ole vielä
nähnyt maalin irtoavan..
Jos jaksaisi, voisi tehdä vaikka pienen testin..

Joopa joo, joku on laittanut polttimon jotenkin vääri koloonsa? ei siis lähde normaalisti painamalla ja kääntämällä pois, ja nyt kun sitä aikani väänsin niin tuntui että jotain sieltä polttimon alapuolelta meni hajalle, polttimo alkoi keikkua tilassaan ja virtayhteys alkoi siis pätkiä siis siitä paketista johon kaikki takavalot tulee kiinni Mitähän tälläinen paketti mahtaa maksaa :-? ajattelin että romikselta juoksen hakemaan huomista katsastusta varten.

Nyt asia kunnossa Hain romarilta takavalopaneelin, vika oli tosiaan siinä paneelin sisällä joka on umpinainen, mutta nyt tosiaan jarruvalo kunnossa ja osa maksoi vain 15e Ja huomenna sitten katsastamaan autoa

No niin, Olin katsastamassa juuri Micran ja hylky tuli, kaikki oli muuten kunnossa eikä mitään sanottavaa ollut, mutta taakse pitää toinen turvavyö uusia kun oli vähän ripsaantunut :-? Eli hyvin meni kaikenkaikkiaan ja nyt vaan romikselle tonkimaan ja uusi vyö rikkinäisen tilalle, ja leimaa hakemaan!