Lienee uudet takajouset paikallaan, roikkuu perä ei niin kivasti kun oli traileri perässä  :-/

LainaaLienee uudet takajouset paikallaan, roikkuu perä ei niin kivasti kun oli traileri perässä  :-/

olikse ny 124 mesen etujouset käypäset tohon taakke?

Itse en ainakaan saanu menee w123 enkä minkään muunkaan mersun etu enkä takajousia kun vuosi sitten sovittelin, ei mahdu alapäästä sinne kupin ympärille... Onko jollain tietoa paljon on cedricin oman takaiskarin pituus täysmittasenä pultin reiän keskeltä yläpäähän ?

Omaan laitoin 240 farkkuvolvon vahvistetut jouset , menee hienosti ku nykii oman yläpään poies sieltä ja tekee semmosen kannakkeen sinne jousen sisään mikä pitää paikallaan yläpäästä, sattuu olemaan sopivasti 10mm reikä sielä keskellä ylhäällä mistä saa kiinni =)

LainaaOmaan laitoin 240 farkkuvolvon vahvistetut jouset , menee hienosti ku nykii oman yläpään poies sieltä ja tekee semmosen kannakkeen sinne jousen sisään mikä pitää paikallaan yläpäästä, sattuu olemaan sopivasti 10mm reikä sielä keskellä ylhäällä mistä saa kiinni =)

Eikös sinne sovi siinätapauksessa volvon jousenpidikehärpäke?
Tuliko korkea ja jäykkä? 

Harmi kun ehtisin sopiin jo kaupat myydä pois, muuten tallissa olis farkun madallustakajouset, vois olla ihan kelvolliset.

LainaaLienee uudet takajouset paikallaan, roikkuu perä ei niin kivasti kun oli traileri perässä  :-/

Opel Regord  Diesel mallisen jouset käy mutta en nyt muista et oliko ne Opelin Etu vai Taka jouset :-/  perä nousee hieman ja tulee sopivan jäykkä  Noi Opelin jouset on hieman paksumpaa lankaa joten kantavuutta tulee huimasti lisää

Lainaa
Opel Regord  Diesel mallisen jouset käy mutta en nyt muista et oliko ne Opelin Etu vai Taka jouset :-/  perä nousee hieman ja tulee sopivan jäykkä  Noi Opelin jouset on hieman paksumpaa lankaa joten kantavuutta tulee huimasti lisää

JEEJEE!
Kenties kuitenkin Rekord. Mutta D- vai E-kori, sedan vai farkku, etu vai taka...
Hirveesti hyötyä kun enää vain kuusi vaihtoehtoa!
Je

Lainaa
JEEJEE!
Kenties kuitenkin Rekord. Mutta D- vai E-kori, sedan vai farkku, etu vai taka...
Hirveesti hyötyä kun enää vain kuusi vaihtoehtoa!
Je

Tässäkin jutussa olis ollut fiksua antaa tiedot noista jousista, eikä.....no olkoon. Ei opi kuitenkaan enään....

Mulla ainakin on sellainen taulukkolaskenta lieriömäiselle kierrejouselle, jolla saa  laskettua jousesta kaiken laisia tarvittavia arvoja.
Pitäs vain tietää jousesta langan halkaisija, ulkohalkaisija, ja joustavien kierteiden määrä.
Jousen pituus, päiden muoto, ym. mitat ratkaisevat sitten sen, että sopiiko muuten.

atai, perä nousi vakiosta ainakin varmaan 5cm ja tuli jäykkyydeltään vähintäänkin riittävä 8-)

tässä hieman osviittaa tän päiväsestä 

Lainaa
JEEJEE!
Kenties kuitenkin Rekord. Mutta D- vai E-kori, sedan vai farkku, etu vai taka...
Hirveesti hyötyä kun enää vain kuusi vaihtoehtoa!
Je

JEE JEE itelles!    Anteeksi että en kirjoittanut tarpeeksi selvästi!  NO kuitenkin juju oli siinä että annoin vinkin että nuo  Opel Regordin jouset käy Ceduun    Ei se nyt niin vaikeeta ole kun ottaa vanhan jousen mukaan tarvikeliikkeeseen niin mittojen mukaan löytyy varmasti et minkä Regordin jouset ne oli  Taatana! Opel mikä Opel

Tässä taas vaan yhden toisen kanssa pähkäilty että mitäköhän jousta tarkoitettiin korvaajaksi kun ei ainakaan se eniten siltä tuntuva ollut sinne päinkään. Eikä ole ihan helppo homma arvailla seuraavaa ehdokasta.
Ja kun mennään yli 25 vuotta vanhojen autojen jousiin niin arvatkaapas monessako kaupassa niitä on hyllyssä kohnittavana. Jousikirjojenkin tiedot on hyvin ylimalkaisia, ja kahden eri valmistajan tiedoista saisi kyllä yhteensä kaiken, mutta kun usein muuttavat välillä pikkusen jotain kuten pituus tai langan paksuus valmistajien :-/

Lainaa
Tässäkin jutussa olis ollut fiksua antaa tiedot noista jousista, eikä.....no olkoon. Ei opi kuitenkaan enään....

Jos itse oppisit niin katsopa postausaika, jos kaivelet ipeetä niin taitaa paikkakin olla moiselle hieman hankala. Homma olisikin helppoa jos olisi se tunti per työpäivä aikaa moiselle, ei vaan ole. Ei ainakaan mulla.

Ompa suhon setrik nätti vaikka onkin köyhällistö glorian takavalot 

Tänään sitten hirvi päätti että suomen cedric-kannassa on liikaa pintaruosteettomia konepeltejä ja virheettömiä etupuskureita.



Tuli keväälle vähän lisää askarreltavaa 

Tästä se alamäki alkaa.



Meinasin ensin vääntää koko pakosarjan uusiks, mut se istu tohon iskaritolpan viereen niin kätevästi, että menköön noin.

LainaaTästä se alamäki alkaa.



Meinasin ensin vääntää koko pakosarjan uusiks, mut se istu tohon iskaritolpan viereen niin kätevästi, että menköön noin.

Tuoha o komia.

Mikäs se luukku pumpun kyljessä on mikä on 2ruuvilla kiinni? maanantaina työmatkalla oli ruuvit löystyny joten nafta lorisi maahan, haittas vähän etenemistä

Mikäs funktio toisessa vakuumipöntössä olevilla sähköillä on? Toinen nostaa kierroksia kun ilmastoinnin laittaa päälle, eli saa herätteen ilmastoinnin napista. Mutta entäs se lämppärin säätimille menevä? Voiko sen alipaineen ottaa muualta, jotta lämppärin säätimet silti toimisivat? Onko siellä kokoajan alipaine vai toimiiko se jonkin herätteen kautta?

Ja sainpas tänään aika hyvää mallii konehuoneen. Pääsee kohta jo hiomaa kun saa loput reijät tehtyä, reititettyä johdot kunnolla ja ylimääräset reijät hitsiä umpeen.



Olis tarkotus piilottaa ihan kaikki mitkä suinki on mahdollista konehuoneesta. Yksinkertanen ja selkee on kaunista.

Säätimille tulee jatkuva alipaine,eli voi ottaa muualtakin.

LainaaSäätimille tulee jatkuva alipaine,eli voi ottaa muualtakin.

Minä kiitän

Maanantai.....

Nopeusmittari lopetti elon, syy: vaijeri ei pyöri.
Vikavaihtoehdot:
Vaijeri poikki
Pyöritin rikki - kuinka todennäköistä vai mahdotonta?

Kanttari katkas pakoputken ja väänti S-mutkan.
Huomenna siis pakoputkijumppaa taas luvassa.

Maanantai myös pimensi toisen ajovalon, mutta se ehjäänty kun nitkutteli liitintä.

Ehkä Karma vittuilee kun kävin hakee motonetistä 4kpl etupyörälaakereita.

LainaaMaanantai.....

Nopeusmittari lopetti elon, syy: vaijeri ei pyöri.
Vikavaihtoehdot:
Vaijeri poikki
Pyöritin rikki - kuinka todennäköistä vai mahdotonta?

Kanttari katkas pakoputken ja väänti S-mutkan.
Huomenna siis pakoputkijumppaa taas luvassa.

Maanantai myös pimensi toisen ajovalon, mutta se ehjäänty kun nitkutteli liitintä.

Ehkä Karma vittuilee kun kävin hakee motonetistä 4kpl etupyörälaakereita.

moi !!
nopeusmittarin vaijerin pyörittäjä ( vaihdelaatikossa oleva muovinen ratas ) silee ... niin sanotusti 5-vaiteen mutteri on auki / kierteet korkanneet !!!
laatikon häntä auki ja korjaamaan !!!
vielä kerkee ennen kuin on myöhästä !!

Lainaa
moi !!
nopeusmittarin vaijerin pyörittäjä ( vaihdelaatikossa oleva muovinen ratas ) silee ... niin sanotusti 5-vaiteen mutteri on auki / kierteet korkanneet !!!
laatikon häntä auki ja korjaamaan !!!
vielä kerkee ennen kuin on myöhästä !!

Niimpä tietenniin, paskoja tämmöset, 709tkm rullattu loota ja jo pyöritin silee, ei kyllä yhtään nappaa ropata tota laatikkoa, ny ku putken sai taisteltua taas alle niin ei muuta kun ajoa, pää räjähtää muuten.

Katsastukseen tarvii sitten keksiä jostain nopeusmittari.

Kato nyt kuitenkin jos sieltä on vain vaijeri alapäästä poikki.

Eilen ehjäsin lämppärinmoottorin, hiilet oli loppu, ja koivusen listasta ei löytyny yksiäkään sopivilla mitoilla olevia hiiliä(5x12mm), niin tein 2parista hitachilaturin hiiliä(5x7mm x 27 tjsp) sopivat, ny toimii puhallin, joku on vaan puhaltimen ja kennon välisen tiivistyskauluksen heittäny mäkeen, niin laitoin sinnen kangasta taiteltuna. Parempi sekin kuin nomorenails minkä viimekertanen ranettaja oli laittanu. Ilmeisesti lämppärin kenno kaipaa vielä puhdistusta, kun puhallus melko voimaton vielä vaikka puhallin pyörii hurjasti.

Jumaliste, mihin mun varaosafaq topic on joutunu? Piti sinne lisätä tuo hiilien mitat.

mulla ainakin katkes cedricistä mittarinvaijeri yläpäästä se pätkä oli muovia siellä yläpäässä

itsellä myös mennyt yksi vaijeri ja yläpäästä sekin =)

Onko muuten nopeusmittari ylipäätään toimittava katsastuksessa? Ja jos on, niin mistä vuosimallista alkaen.. mulla on se käsitys että ei ole pakollinen, muistelen joskus katsastaneeni jonku vanhan auton ilman toimivaa nopeusmittaria...?

LainaaOnko muuten nopeusmittari ylipäätään toimittava katsastuksessa? Ja jos on, niin mistä vuosimallista alkaen.. mulla on se käsitys että ei ole pakollinen, muistelen joskus katsastaneeni jonku vanhan auton ilman toimivaa nopeusmittaria...?

Jos olisit NCF-jäsen, tietäisit että nopeusmittari on pakollinen 1.1 1984 jälkeen rekisteröidyissä ajoneuvoissa.

Kiitos tiedosta, no sillä ne on mun autot menny läpi ku uusin on -83!  : )

Lainaa
Jos olisit NCF-jäsen, tietäisit että nopeusmittari on pakollinen 1.1 1984 jälkeen rekisteröidyissä ajoneuvoissa.

Mielenkiintoista että vasta silloin, olihan nopeusrajoituksia ollut sillon jo ainakin 10 vuotta? Mites sitä sitten nopeutensa tiesi? 

Lainaa
Mielenkiintoista että vasta silloin, olihan nopeusrajoituksia ollut sillon jo ainakin 10 vuotta? Mites sitä sitten nopeutensa tiesi? 

Korvakuulolta
Itse asiassa eihän kojelaudassa tarvinnut olla kuin pitkien merkkivalo. Vikuillekin riitti "naksutus"
Ja sitten sanotaan että täällä on ollut kaikki niin tarkkaan säädeltyä