Moro!

Oisko kellään tietoa, missä saisi T12 BB:n ilmastoinnin täytettyä ilmeisesti joko R12 taikka RS24 ainella, Turun seuduilla? Ei taida näistä edullisista (~69€) ilmastointihuolloista saada..

Eipä saa kovin monesta paikkaa.
Raskaan kaluston kylmälaiteasennuksia tekevät firmat ainakin pystyvät hoitamaan (jos haluavat). Tampereen Autokylmälle ainakin 10p ja papukaijamerkki palvelusta Cedricin kylmäkoneen rakentelun yhteydessä.  8-)



Äkkiä google kertoo että:

TURKU
Raskassähkö Oy
Salvumiehenkatu 7
20320 TURKU
puh. +358 (0)2 239 7681
fax +358 (0)2 239 2703
24h +358 (0)400 709 553

Turun Thermohuolto Oy
Luolakalliontie 5
21420 LIETO
puh. +358 (0)20 798 0280
fax +358 (0)2 231 4223
24h +358 (0)400 947 244


ovat ainakin raskaan kaluston kylmälaitehuoltoja tekeviä siellä...

R12 ei saa varmaan kun venäjältä, mutta RS24 pitäs olla saatavissa kyllä.

Toisaalta tuota vois saada mistä tahansa markettien kylmälaitteita laittavastakin firmasta, kunhan niillä on vaan autoon sopivat liittimet?
Lämpöpumppumiehillä harvemmin on aineita, vaikka laitteet vois olla niilläkin.

R12 vs. RS24:
http://www.ahlsell.fi/upload/Kylm%c3%a4n%20k%c3%a4ytt%c3%b6ohjeet/RS24ESITE0802.pdf

Ok kiitos tiedosta

Kysys tuolta Liedosta ekaks.
Ja hyvin puskee T12 kylmää, justiin kävin koittamassa tallilla 8-)

LainaaToisaalta tuota vois saada mistä tahansa markettien kylmälaitteita laittavastakin firmasta, kunhan niillä on vaan autoon sopivat liittimet?
Lämpöpumppumiehillä harvemmin on aineita, vaikka laitteet vois olla niilläkin.

R12 vs. RS24:
http://www.ahlsell.fi/upload/Kylm%c3%a4n%20k%c3%a4ytt%c3%b6ohjeet/RS24ESITE0802.pdf

Itse käytän näitä liittimiä uudempiin autoihin, näihin vanhoihin R12 laitoksiin sopii ne samat kierteelliset liittimet jotka tänäkin päivänä on kylmälaitteissa käytössä!

Ainakin meillä VR:n vaunuihin menee RS24 ainetta joten jos etsii niitä huoltavan firman käsiinsä, löytää myös aineen. Se onkin sitten eri juttu suosutvatko sekaantumaan auton ilmastointiin, syyttä ne eivät tyhjene, ja mekaaniset sekä sähköiset  viat on oma lukunsa.

Kylmää saa tehtyä vaikka propaani & butaani seoksellakin, RS24 on muuten 89% R134a:ta ja loput on isopropanolia sekä butaania joiden tehtävä on kierrättää vanhaa mineraaliöljyä kylmäaineen mukana...

En sen ihmeemmin ole näihin ilmastointiasioihin perehtynyt, mutta kalibroin ja huollan lähinnä näitä nykyisiä R134a ilmastoinninhuoltolaitteita leipää ja voita saadakseni.
1,5 vuoden uran aikana olen törmännyt yhden (1) kerran R12- laiteeseen, ja kun kyselin vaakojen kalibroinnista -> Ei suoriteta.

Itseäni kaiken kaikkiaan ihmetyttää tämä ilmastonmuutoskeskustelu, vuodessa uusikin kärry ilmastoituna kadottaa 200g helposti R134a:ta ilmakehään. Joka tietysti vastaa ainoastaan 0,2 x 1300 kg CO2 ilmastonmuutoksen vaikutusta. Mutta miksei ilmastoituille autoille laiteta hieman lisäveroja?
Tuo tekee 1300 x 0,2 x 1000g =2600000g co2 vastaavia päästöjä.
2600000/100 g/km tuottavalla ajoneuvolla voidaan ajaa 26000 km/vuosi, jotta ilmastonmuutos pysyy ilman ilmastointia olevan ajoneuvon puolella. Ja pysyy kepeästi, kun mukaan ei ole laskettu polttoaineen polttamisesta koituvia co2 päästöjä vastaavia päästöjä. 1300 kaavassa on kerroin R134a -kylmäaineen kerroin verratuna ympäristövaikutuksiin co2 verrattuna (laitteistonmyyjän mukaan)

Saattoi mennä päin rellua laskelmat, lyhyt kesäloma.

LainaaEn sen ihmeemmin ole näihin ilmastointiasioihin perehtynyt, mutta kalibroin ja huollan lähinnä näitä nykyisiä R134a ilmastoinninhuoltolaitteita leipää ja voita saadakseni.
1,5 vuoden uran aikana olen törmännyt yhden (1) kerran R12- laiteeseen, ja kun kyselin vaakojen kalibroinnista -> Ei suoriteta.

Itseäni kaiken kaikkiaan ihmetyttää tämä ilmastonmuutoskeskustelu, vuodessa uusikin kärry ilmastoituna kadottaa 200g helposti R134a:ta ilmakehään. Joka tietysti vastaa ainoastaan 0,2 x 1300 kg CO2 ilmastonmuutoksen vaikutusta. Mutta miksei ilmastoituille autoille laiteta hieman lisäveroja?
Tuo tekee 1300 x 0,2 x 1000g =2600000g co2 vastaavia päästöjä.
2600000/100 g/km tuottavalla ajoneuvolla voidaan ajaa 26000 km/vuosi, jotta ilmastonmuutos pysyy ilman ilmastointia olevan ajoneuvon puolella. Ja pysyy kepeästi, kun mukaan ei ole laskettu polttoaineen polttamisesta koituvia co2 päästöjä vastaavia päästöjä. 1300 kaavassa on kerroin R134a -kylmäaineen kerroin verratuna ympäristövaikutuksiin co2 verrattuna (laitteistonmyyjän mukaan)

Saattoi mennä päin rellua laskelmat, lyhyt kesäloma.

Ei nyt aivan noin, se ei ole grammaa/vuosi vaan %/vuosi (joka ei sekään ole oikea koska oikea tarkkuus vaatisi korjauskertoimia jne).

Sitten on sellaisia autoja, joiden omistajat ei edes tiedä milloin on ilmastointilaite huollettu, niissä saattaa olla 6 vuotta huoltoväli ja sekin vain siksi, että R134 vain on sellainen kylmäaine joka vain tulee niistä kumiletkuista läpi vuosien saatossa ilman minkäänlaista iän tai käytön aiheuttamaa vikaa.

Raskassähköstä motonetin vierestä löytyi RS24 ja nyt toimii