Mielenkiinnosta kysyn että, paljonko tommoinen kone (E16) kuluttaa 10000km matkalla normaalisti öljyä, jossa ei ole öljynvuotoa ja puristukset kunnossa?

Parhaimmillaan ei kulutus näy öljytikulla mitaten.

mulla taas e15 syö melkein alamerkkiin noin tuolla matkalla, mistähän läht vikaa etsimään kun ei vuoda, kesällä tehty kansiremppa ja päästöt oli viimeviikon leimalla hyvät 

Eihän tuo ole kuin bemarin normaalia öljyn kulutusta vaihtovälille.

Vaan jos aletaan katsomaan mitkä voivat kuluttaa tai vuotaa koneessa, niin ensimmäiseksi tulee mieleen: männän renkaat, stefat, kannen tiiviste, öljypohjan tiiviste, venttiilivarren kumit, öljykello ja tukkeutunut ilmansuodatin, muutamia mainitakseni.

Jos tuon n. litran kuluttaa kymppitonnille, niin ei tuo kyllä konetta riko, ja on vähemmän vietävää öljyn keräykseen, kuin jos olisi ylämerkkiin saakka koko ajan. 8-)

Tuo ei tosiaan ole pahakaan vielä jossei kerta edes lisätä tarvi. Muistahan nyt että koneella on ikää jo yli neljännesvuosisata. En nyt viitsi muita merkkejä alkaa luetella, mutta tietyillä merkeillä tuossa iässä öljy kirjaimellisesti lentää joka lävestä. Noin pieni kulutus menee vaikka vuotavien stefojen piikkiin. Ja hyvä niin. Mulla omassa E16 mätäni öljypohja puhki, kun ei vuotanut mistään.

Sama juttu nykyisessä Almerassa. Oli halpa hankinta, kun oli öljypohja puhki eikä tarvikeliikkeestä saanut halvalla. Mulla sattui olemaan jemmassa sopiva.

Lisäksi sellaista moottoria ei olekaan, jossa öljyä ei katoaisi lainkaan. Jos siltä näyttää, niin kyse on harhasta sekä viasta. Huohotussysteemi ei toimi, ja luonnollisella tavalla palotapahtumaan osallistuva öljy korvautuu mm kosteudella, joka pitää pinnan samalla tasolla

LainaaLisäksi sellaista moottoria ei olekaan, jossa öljyä ei katoaisi lainkaan. Jos siltä näyttää, niin kyse on harhasta sekä viasta. Huohotussysteemi ei toimi, ja luonnollisella tavalla palotapahtumaan osallistuva öljy korvautuu mm kosteudella, joka pitää pinnan samalla tasolla

Kaasarikoneissa useimmiten palamattomalla polttoaineella.

LainaaMielenkiinnosta kysyn että, paljonko tommoinen kone (E16) kuluttaa 10000km matkalla normaalisti öljyä, jossa ei ole öljynvuotoa ja puristukset kunnossa?

Uusimmat E16 moottorilla varustetut autot ovat pääasiassa yli 20 vuotta vanhoja joten "normaali" öljynkulutus on melko venyvä käsite vanhassa moottorissa.
Normaaliin kulutukseen tuolla matkalla voisi sanoa alle 10 litraa...

LainaaKaasarikoneissa useimmiten palamattomalla polttoaineella.

Kuuden voltin Kuplassa bensaa tuli ítse asiassa talvella niin paljon öljyyn, että piti laskea välillä pois

Eikö öljyn viskositeetti vaikuta asiaan?

Ite olen kaatanut hyvää 5w-40 mobiilia.

LainaaEikö öljyn viskositeetti vaikuta asiaan?

Ite olen kaatanut hyvää 5w-40 mobiilia.

Ja taitaa jopa öljyn valmistaja vaikuttaa, jostain syystä eri valmistajien toisiaan vastaavat öljyt saattavat kuitenkin olla hieman erilaisia kulumaan/vuotamaan..

Mutta Eihän japsit kuluta muutenkaan öljyä ollenkaan (paitsi se 1,8 Nissanin kone ) vm.2000 ibizassa, tunnettua vag laatua, jos ei muista tikkuun katsoa niin öljynpainevalo syttyy 15000km huoltovälillä, normaali kulutusta, ei savuta eikä vuoda.