Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Nissan almera vm 2002

Aloittaja juIIe_, lokakuu 30, 2012, 11:19:19

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

juIIe_

Mitenkäs kun ei meinaa pakki mennä päälle? muut vaihteet menee sujuvasti mutta pakkia saa aikansa vempata. suomi24 keskusteluista kattoin että on vaihdelaatikko aika arka paikka, kun joillakin mennyt jo 66 tkm kun omalla 1.5 n16 ajanut lähes tasan 150 tkm?

Jylppy

Ootko laatikkoon öljyjä vaihtanut?

Tuntuu olevan "tyyppivika" useammassa Nissanin mallissa, että pakki vähän kiukuttelee. Öljynvaihto saattaa jonkun verran auttaa, eikä niiden vaihtaminen muutenkaan pahaa tee laatikolle - varsinkin jos niitä 66tkm ajetuissa paukkuu.
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Datsuuna

#2
Pahoin pelkään, että laatikko "laukeaa" kohta mitä keskustelupalstojen kirjoituksissa paljon puitu  >:(
http://keskustelu.suomi24.fi/node/2601090
Pysykäämme siis Made in Japan Nissaneissa tai vaihdetaan merkkiä.
RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti

lassin

LainaaMitenkäs kun ei meinaa pakki mennä päälle? muut vaihteet menee sujuvasti mutta pakkia saa aikansa vempata. suomi24 keskusteluista kattoin että on vaihdelaatikko aika arka paikka, kun joillakin mennyt jo 66 tkm kun omalla 1.5 n16 ajanut lähes tasan 150 tkm?
Moi !

Kannattaa kokeilla pakille vaihtaessa 3:n kautta. Joku antoi vihjeen, toimii ainakin K11 micrassa.

juIIe_

Pitää koitella vaihtaa öljyt ensin.. mikähä öljy sinne laatikkoon olis paras?

matti43

Laita laatikkoon synteettiöljy 75/90. Ja pakin kangertelun ei tarvitse
olla mitenkään laatikon hajoamisen kanssa tekemisissä. Yleensä se
johtuu siitä, että pakin hammaspyörät kuluvat päistään tasaiseksi ja
kun hammaspyörät laatikossa pysähtyvät, pysähtyvät ne hampaan
päät vastakkain ja silloin ei vaihde mene päälle. Tähän auttaa, että
käyttää kytkimen ylhäällä ja sitten siirtää pakille päin. Öljyn vaihtaminen
auttaa asiassa, sillä uusi öljy on kankeampaa, niin pyörät ei pysähdy
niin nopeasti.
Matti ruotsista.

juIIe_

#6
Kävin tänään korjaamopoikien pakeilla näyttämässä tota ja lähtiessä sinne kuulin pientä ujellusta. pääsin sinne ja kokeili sitä ja sit kuulu viel kovempi ujellus.
laatikköoljyn seassa oli metallihilpettä. sanoovat että eiku uutta laatikkoa mettästämää. aluksihan epäiltiin jotain siirtäjää ym.
sanoovat kans niinku noista keskusteluistaki selviää et näis on ollu paljo laatikko-ongelmia.
totesivat myös että nissanin laatu on heikentynt reilusti japsi ajoista

Datsuuna

#7
LainaaKävin tänään korjaamopoikien pakeilla näyttämässä tota ja lähtiessä sinne kuulin pientä ujellusta. pääsin sinne ja kokeili sitä ja sit kuulu viel kovempi ujellus.
laatikköoljyn seassa oli metallihilpettä. sanoovat että eiku uutta laatikkoa mettästämää. aluksihan epäiltiin jotain siirtäjää ym.
sanoovat kans niinku noista keskusteluistaki selviää et näis on ollu paljo laatikko-ongelmia.
totesivat myös että nissanin laatu on heikentynt reilusti japsi ajoista
Jotenkin tuon jo arvasi  :(
RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti