Ostin tuossa pari viikkoa sitten tuollaisen ihan autoliikkeestä ja vaihdoin vanhan -93 626:ni siihen. Auto on tosi siisti ja muutenkin ihan mainiossa kunnossa ja kilometrejä autolla on 169tkm.

Olisi muutama kysymys koskien kyseessä olevaa autoa ja toivon saavani vastauksia tätä kautta ilman että tarvinee autoa Porin palinille lähteä viemään.

1) huomasin auton alkuperäisradiossa että siitä ei saa viritettyä kuin yhden kanavan kuulumaan. Radio SuomiPop ja sekin kuuluu niin että vaimea säröä taustalla. Onko kyseessä viritin vika vai antenni vika? Kierrettävän piiskan katolta jo koitin vaihtaa mutta ei auttanut eli piiskasta ei johtunut ja onko tuollaisen antennin vaihto iso homma jos joutuu verhoilut ym repii irti ja vaihtaa koko paska joka radiosta lähtee katolle saakka.

2) kyseisessä automallissa ilmeisesti on CAN -väylällä hoidettu kaikki eli kysymys kuuluukin että saako tuohon vaihdettua/asennettua oman radio/cd/mp3 soittimen ja niin että radio keskustelee ajotietokoneen kanssa tai ratin nappien kanssa.

3) Mulla on ollut ennen vanhoja autoja vain ja tässä huomasin sellaisen seikan kun lähestyy esim risteyksiä ja heität kytkimen alas niin moottorin kierrosluku jaa n. 10s jonnekin 1500rpm tienoille ja laskee sitten alle 1000rpm tai jos heität risteystä lähestyessä vaihteen vapaalle niin kierrokset tipahtaa heti alle tonnin. Onko tuo ominaisuus vai jokin vika?

4) pari päivää sitten kuutenlin kun konehuoneesta alkoi kuulumaan vikinää. Vikinää kuuluu moottorin ollessa kylmä. Lämpimänä ei vikise. Onko kyseessä hihna vai mahdollisesti hihnapyörä. Jos hihnapyörän laakeri niin onkohan iso projekti laittaa kuntoon? Koko motti osiks ja sitärataa?

5) sitten ilmastoinnista vielä. Tämä Nissani mulla nyt ensimmäinen auto jossa on ilmastointi. Onko normaalia että sateisella ilmalla on pakko käyttää A/C nappi päällä jotta välttyisi ikkunoiden huurustumiselta. Heti kun otat A/C napin pois päältä niin ikkunat ovat niin hiessä ettei mitään näe pihalle. Kun pistät A/C napin päälle niin muutamassa sekunnissa ikkunat aukeaa.

Tuossa nyt muutamia kysymyksiä ja toivon että tosiaan vastauksia täältäpäin löytyisi.

2: Todennäköisesti Primeraankin on saatavissa jotain johtoadapteria ynnä muutospalaa jolla orkkissoittimen tilalle saa kytkettyä alkuperäseen johtosarjaan jonkun tarvikemankan. Lisäks tarvitsee tietty etupaneeliin sovitteen että uppoaa kojelaudan aukkoon.

3: Kummallinen ominaisuus Nissanien moottorinohjauksessa jo kaukaa 80-luvulta. 

4: Koneessa on jakopää ketjulla. Siellä tuskin mikään vikisee. Apulaitehihnat, niiden kiristimet, tai vesipumppu mahdollisesti? Tai ilmastointi?

5: Raitisilmasuodattimen vaihto auttaa yleensä tuohon ongelmaan.

1: Isäukon -04 X-Trailissa radio kuului ensin huonosti, ja sitten ei ollenkaan. Syyksi selvisi antennissa oleva vahvistin/tms. joka oli sanonut sopimuksen irti. X-Trailissa ko. osa oli sijoitettuna antennin runko-osan (joka on siis katossa kiinni) alapuolelle, kattopellin ja kattoverhoilun väliin. Enpäs nyt menekkään varmaksi sanomaan, missä toi mokkula oli..

Saattaisi olla Primerassa samanlainen ratkaisu.