Kaipaisin tietoa ja käyttäjä kokemuksia kyseisestä mallista, eli yleisimmät tyyppiviat, korin ruosteongelmat, varaosien saatavuus yms.?

LainaaKaipaisin tietoa ja käyttäjä kokemuksia kyseisestä mallista, eli yleisimmät tyyppiviat, korin ruosteongelmat, varaosien saatavuus yms.?

Hyvä autohan tuollainen on, ite oon nyt parisen kuukautta tuollaisella ajellu. Eipä kait noissa oikeestaa muuta tyyppivikoja ole kuin se suruillisen kuuluisa ruoste, ainakin helman päät, takatukivarren kiinnikkeet ja takaiskari tornit kannattaa tutkia hyvin.

Konetta ei saa ajamalla rikki kunhan muistaa öljyjä vaihdella ajallaan.
Osat alkaa olemaan pikku hiljaa vähissä, esim. raidetangon päitä sai vielä n. kk sit motonetistä mutta tuskin kauaa saa. Samoin alapallot ovat kuulemma "poistuva tuote". Etuiskareita ei enään saanut viikko sitten kun kysyin.

Kannattaa kattella osia varastoon jos meinaat autoa pitää pidempäänkin.

Alkaa olemaan melko harvinaisia nuo C32 koriset laurellit

Lainaa
Hyvä autohan tuollainen on, ite oon nyt parisen kuukautta tuollaisella ajellu. Eipä kait noissa oikeestaa muuta tyyppivikoja ole kuin se suruillisen kuuluisa ruoste, ainakin helman päät, takatukivarren kiinnikkeet ja takaiskari tornit kannattaa tutkia hyvin.

Konetta ei saa ajamalla rikki kunhan muistaa öljyjä vaihdella ajallaan.
Osat alkaa olemaan pikku hiljaa vähissä, esim. raidetangon päitä sai vielä n. kk sit motonetistä mutta tuskin kauaa saa. Samoin alapallot ovat kuulemma "poistuva tuote". Etuiskareita ei enään saanut viikko sitten kun kysyin.

Kannattaa kattella osia varastoon jos meinaat autoa pitää pidempäänkin.

Alkaa olemaan melko harvinaisia nuo C32 koriset laurellit

Kiitos, juuri tälläistä tietoa kaipasinkin 
Itsekkin katselin noita motonetin varaosalistoja. Ne vaan tuppaa monesti hämäämään ostajia, kun tuote on listassa muttei enää saatavilla....

Mites polttoaineen kulutus?

LainaaItsekkin katselin noita motonetin varaosalistoja. Ne vaan tuppaa monesti hämäämään ostajia, kun tuote on listassa muttei enää saatavilla...

...koska tukkurit roikottavat hinnastoissaan tuotteita, joita niillä ei enää ole, eikä aikomustakaan tilata enää koskaan

Bensan kulutus riippuu ihan miten ajaa. Kaupungissa menee n. 12-14 litraa riippuen siis ihan miten painaa kaasua. Automaattihan rullaa tosi nätisti esim. alamäessä joten kaikki on kuskista kiinni (riippuen tietysti onko autosi automaatti vai manuaali?) Manuaalilla pääsee varmaa pikkasen pienemmällä kulutuksella.
Maantiellä menee 8-9 litraa ja taas ajotavasta riippuen. Kyllä tuon saa viemään miten paljon tahansa.

C32 osia löytyy vielä aika hyvin englannista, eikä ole sen kalliimpia kun suomessakaan.

Sehän on selvää tietysti, että kaiken se vie mitä sinne tankkiin pistää,
mutta kiinnosti vain tietää missä "noinsuurinpiirten-luokkaa" bensan kulutus on.
Kun ei ole näitä nissaneita tullut aikaisemmin harrastettua....

LainaaC32 osia löytyy vielä aika hyvin englannista, eikä ole sen kalliimpia kun suomessakaan.

Voitko laittaa linkkiä?

LainaaSehän on selvää tietysti, että kaiken se vie mitä sinne tankkiin pistää,
mutta kiinnosti vain tietää missä "noinsuurinpiirten-luokkaa" bensan kulutus on.

Maahantuojan mukaan kulutus on 7,7-10,2-13,7 (90 km/h-120 km/h-kaup.).

LainaaVoitko laittaa linkkiä?

Ihan Ebaystä olen jotain osia ostellut.
//www.ebay.co.uk

nissan4u-sivuston mukaan näitä on tehty sekä jäykällä että erillisjousitetulla  :-?

Mikäs tarkoitus on ollut tehdä näin?
Ja erottaako sitä mistään, että kumpi akseli-tyyppi autossa on jos ei kurkista auton alle?

Suomessa bensakoneiset erillisjousitettu, dieselit jäykällä akselilla.

LainaaSuomessa bensakoneiset erillisjousitettu, dieselit jäykällä akselilla.

Ok.
nissan4u-sivun kuvissa vaan oli 2.4 bensakoneelle molemmat akselit.

Lainaa
...koska tukkurit roikottavat hinnastoissaan tuotteita, joita niillä ei enää ole, eikä aikomustakaan tilata enää koskaan

Kyllähän tukkureiden listoista tippuu noi hinnat pois ensteks...

Ai jaa, näkis vaan.

LainaaAi jaa, näkis vaan.

Niinpä...


vähän offtopicia...

Usein tormään tähän ongelmaan toisen merkkisen harrasteautoni kanssa....
Vaikka mallin valmistus loppui koko 13 vuoden valmistuksen jälkeen vuonna -88,
niin koko 2000-luku on ollut osien saatavuus on ollut alasajossa... 
Alkuperaisiä toki löytyy... mutta nämä museomiehet pitää kyllä huolen osien hinnoista...
(esim. n.5 vuotta sitten uusi (tarvike)lokasuoja kaupassa 50e kpl, nyt n.100-250e kpl kunnosta riippuen )