Eli tuli eilen ostettua tommonen 100nx ja nyt jo tympäännyin tuon etuvaloihin Kertokaahan että saako tommoseen mistään hienompia valoja tai koko keulapalaa vai pitääkö alkaa värkkäileen jollakin patentilla jonkun muun auton valot. Takavalot vois kyllä myös samantien laittaa vaihtoon.

Ne etuvalothan on ajovalojen merkkivalot
Mitään suoraan käyvää hyvää ei saa järkevästi.

Jos etuvalot/keulapala ja takavalot eivät miellytä niin olisiko helpompi vaihtaa koko auto enemmän silmää miellyttävään koska molemmat osakokonaisuudet ovat melko isot ja tuon auton "visuaalinen sielu"... :-/

http://www.nettiauto.com/nissan/100nx/4454560

Siinä varmaan mahtavinta muutostyötä ikinä  Civicin valot ympätty naksuun.

Myynnissä ikuisesti, ei kelpaa kenellekään...

no tuo civicki patentti kyllä näyttää sievästi sanottuna "erikoiselta" youtubessa näin että oli kolmos golffin devil eyesit värkätty keulalle ja näytti aika pätevältä auton sielua menettämättä en vaan oikein tiiä kuinka kova homma ois saaha valokuviot oikein ja mitä katsastusmieski sanois :-/ tuossa linkki videoon: http://www.youtube.com/watch?v=Iq_i5GEFydY

Kolopallovalot näyttäisi laitetun kiinni lukkopeltiin, ja ne sitten näkyy maskin alkuperäisistä valoaukoista. Näkyykö riittävästi on se avainkysymys, eli peittääkö NäXän maski valoja miten paljon
Takavalot ei ainakaan mene läp Suomessa, nuo siivilät ei ole kelpoja. Ja onneksi, kuten Ilves kirjoitti niin nuo valot vaan kuuluu tuohon autoon.

Lainaano tuo civicki patentti kyllä näyttää sievästi sanottuna "erikoiselta" youtubessa näin että oli kolmos golffin devil eyesit värkätty keulalle ja näytti aika pätevältä auton sielua menettämättä en vaan oikein tiiä kuinka kova homma ois saaha valokuviot oikein ja mitä katsastusmieski sanois :-/ tuossa linkki videoon: http://www.youtube.com/watch?v=Iq_i5GEFydY

Jos valot vain ovat E-hyväksytyt ja LHD-autoon tarkoitetut on valokuviot automaattisesti kohdallaan, eikä katsastusmiehellä ole tähän mitään sanomista kunhan vaihtotyö on muuten tehty asiallisesti. Noin vanhassa autossa ei pitäisi ajovalojen korkeudensäätökään olla pakollinen varuste,

Juu... mun pointti on se että näxän juju on nimenomaan sen ulkonäössä johon valokamat kuuluu oleellisesti ja jos ei niistä tykkää kannattaa harkita toisenlaista kokonaisuutta.

Keula sopii hyvin sulavasti muuhun muotoiluun että sellaiset gurut jotka sitä keulaa muokkaa siten että se on muutoksen jälkeen paremman näköinen kuin ennen muutosta ovat erittäin harvassa.

Asia on sitten ihan eri jos tarvetta on parantaa valojen antamaa näkyvyyttä, omilla uusilla umpioilla, uusilla polttimoilla ja kunnon johdotuksella ja releistämisellä siihen löytyy apu helpoiten.