Huomena ois kaupat etessä, mitä kannattais katsoa? Onko noissa remmi vai ketju? 300 tkm ajettu ja -91. Ruostuvatko helposti? Oonko näissä automaatti napalukot? Jos ei, kuinka voisi nelivedon toimivuuden testata?  Pakoputki helppo ruostuun?

Yleensäkin tyyppiviat olisi hyvä tietää...

Tappikone, eli ei remmiä. Kone kestää normaalilla käytöllä melkein mitä vaan. Ruostuvat kyllä, autohan on jo vanha eli varmasti jo "kymmeniä" kertoja hitsailtu runkoa ja helmoja. Vaan eipä tuo mitään meinaa, peltiähän aina saa. Runko tuppaa taka-osistaan pehmenemään, taka-akselin ylitys on varmaankin pahiten hapantunut. Kato myös hytin kannakekumien kohdat, ne on ainakin omissa vehkeissä olleet aina pehmeitä. Pakoputki nyt mätänee autossa kuin autossa ja tähän on helppo tehdä vaikka metrin pätkistä, tilaa on rakentaa melkeimpä millainen putki vaan jos ei tarviketta raaski ostaa. Napalukot taitaa olla automaattiset, manuaalisiakin on joihinkin laitettu. Automaattilukot on aika helppo purkaa ja puhdistaa/rasvata jos jättävät kytkeytymättä/irrottamatta ja jäävät ajossa "narisemaan". Mitäs ton tyyppivian puoleen pitäs muuta kertoo kuin ruoste? Onko näissä jotakin ihmeellistä?  Nelikon testaamisesta vois joku niihin perehtynyt antaa tyhjentävän vastauksen 

LainaaNelikon testaamisesta vois joku niihin perehtynyt antaa tyhjentävän vastauksen 

Nelikkohan on melko yksinkertainen testata näin talvisaikaan.
Ajaa auton lumiselle tai jäiselle paikalle ja yrittää ensin ilman nelikkoa vähän kovemmalla kaasulla, että sutii. Pukkaa sitten
nelikon päälle ja yrittää uudelleen. Silloin näkee jos toimii.
Matti ruotsista.

Vajaan vuoden kokemuksella ko. autosta en osaa tyyppivioista sanoa, kulutusosaa on saanut vaihdella. Ei mitään kovin ihmeellisiä vikoja ole ollut.

Ainut minkä pannu merkille niin ruostetta on kyllä vähintään kiitettävästi. Huomattavasti enemmän mitä esim. -79 Datsunissani, mutta toisaalta kingissä ne ruosteet ei haittaa mitään kun paikkalee sitä myötä kun on sille tarvetta. Hitsivehkeet on hyvä omistaa, muuten tulis kalliiksi 

Edit. tosiaan niinkun ikilika sanokin, runko tuppaa ruostumaan takapäästä. Omasta sitä on joku korjaillut jo urakalla ja jouduin itsekin sitä hitsailemaan katsastusinssin kehotuksesta.

Noihin hitsauksiin liittyy myös vaaranpaikka jos joku vatipää on vetänyt runkopalkkia kasaan säilyketölkillä. Ottaa ja katkeaa. Ei se runko turhan takia ole alunperin 3mm paksua.

Jep, ei se kovin tukevaksi pelkillä 0.5mm peltipaikoilla tule. Ja se kura millä runkopalkit on täyttynyt ei ole betonia vaikka siltä voi vaikuttaa