Nyt kaivattaisiin hieman apua. Vm. 1999 Primera ei nähtävästi tykkää pakkasista, kun sille on alkanut tulemaan käynnistysongelmia tänä vuonna.

Pari kertaa auto on jo jättänyt kaupan pihalle ja olen joutunut menemään kävellen kotiin  Kauppaan kyllä pääsi hyvin, mutta ei enää sieltä pois. Työkaverit sanoivat, että pitäisi ajella hieman pidempää matkaa kylmällä koneella kuin 4km... Itselläni ei ole mahdollisuutta käyttää lohkolämmitintä.

Sen verran mitä ymmärrän, niin akussa on kyllä virtaa. Kaikki sähköt näyttäisi toimivan hyvin ja auton startti kuulostaa normaalilta. Edes käynnistyskaapelit eivät ole auttaneet 

Joku avulias ja joulumieltä omaava henkilö tuli auttamaan ja saikin auton käyntiin jollain ihmesuihkeella  ...tosin se oli käynnissä vain pari sekuntia ja sammui taas.

Kyllähän tuon auton saa tarvittaessa haettua myöhemmin illalla aina ja silloin se jostain syystä taas käynnistyy normaalisti. Hyvä puoli tässä on tietenkin lisääntynyt liikunta 

Jos vaan joku osaisi näin huonolla kuvauksella auttaa ja kertoa, että voisiko esimerkiksi jonkun osan vaihto pelastaa auton talvipakkasilla? Mihinkään huoltoon ei oikein olisi varaa viedä.

Jos pilotilla kerta kävi niin polttoainepuolessa voisi olla häslinkiä.

Milloin bensasuodatin vaihdettu? Paljonko bensaa ollut tankissa? Talvisin ei paljon bensavalon kanssa kannattaisi ajaa.

Tosin nuo ei taas käy yhteen sen kanssa että kylmänä lähtee hyvin käyntiin ja "puolilämpimänä" ei.

Ja milloin muut kuluvat osat esim. sytytystulpat vaihdettu?

Tankki on kyllä lähes täynnä enkä päästä sitä edes kovin paljon alle puolenvälin koskaan. Tuosta suodattimesta en osaa sanoa mitään, mutta huollossa on sytytystulpat vaihdettu muistaakseni 2 vuoden sisällä.

Jos sillä "pilotilla" sai koneen käyntiin, niin eikös se tarkoita sytytyspuolen toimivuutta?

Omalla kohdalla kävi seuraavaa vm.1998 Primeran kanssa.
Ensin alkoi käynnistysvaikeudet ja vaihdoin akun...vaikeudet jatkuivat ja seuraavaksi vaihdettiin starttimoottori, koska se ei pyörittänyt kunnolla...vaikeudet jatkuivat ja auto pysähtyi kesken ajon. Seuraavana päivänä hinausauton kuljettaja sai auton hetkeksi käyntiin ja auto lähti huoltoon...huollossa selvisi että virranjakaja oli tullut tiensä päähän. Virranjakaja vaihdettiin ja ongelmat loppuivat.

ps. alkuperäisosa n.900e

Kokeile tönäistä käyntiin?  :-?
Yhdessä einissanissa ruiskut ei saaneet virtaa kuin laturin kautta ja tönäisemällä lähti aina kunnes korjasin tuon ruiskujen virtaongelman!