Tervehdys mulla ois tollanen -91 1.6 Primera johon ilmaantui outo vika. Elikkä kun lyöt koneen tulille ja lähdet ajamaan pelaa aivan normaalisti, mutta kun kone on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan alkaa röpöttämään ja nykimään. Etenkin kun yrität kiihdyttää tuntuu että auto puutuu täysin ja alkaa nykimään, mutta rauhallisella kiihdytyksellä ja tietyllä kaasupolkimen asennolla ei nyi yhtään. Mistähän tämä voisi johtua?
Niin tyhjäkäynnilläkin kone lämpöisenä kaasutettaessa tuntuu tietyllä kaasupolkimen asennolla kohta jossa kone meinaa puutua ja ei ota kierroksia. Onko kenties vika tossa sähkökaasarissa?

Haulla selviää paljon..

http://www.ncf.fi/forum/YaBB.cgi?num=1234175006/7#7

Riku!! se solenoidi..

Niin voi Mikko olla!! Eniten on meinaan arveltu että vika seossolenoidissa taikka lambdassa

LainaaNiin voi Mikko olla!! Eniten on meinaan arveltu että vika seossolenoidissa taikka lambdassa

Lambada helpoin testaa mittaamalla tai vaihtamalla.. mulla on jossain pari lambdaa joita  voi testaa..

nyppääs lambdan piuha irti ja kato mitä tekee.. yks konsti.. mitsussa oli lambda vika joka selvis ku otti johdon irti...

Lainaa

Lambada helpoin testaa mittaamalla tai vaihtamalla.. mulla on jossain pari lambdaa joita  voi testaa..

nyppääs lambdan piuha irti ja kato mitä tekee.. yks konsti.. mitsussa oli lambda vika joka selvis ku otti johdon irti...

Mitenkä jos lambda piuhan nyppäsee irti, meneekö varaohjelmalle ja mittaritauluun syttyy häiriövalo? Vaikuttaako ajamiseen? Mitä katti tykkää jos ajaa pidemmän matkaa johto irrotettuna?

Lainaa


Mitenkä jos lambda piuhan nyppäsee irti, meneekö varaohjelmalle ja mittaritauluun syttyy häiriövalo? Vaikuttaako ajamiseen? Mitä katti tykkää jos ajaa pidemmän matkaa johto irrotettuna?

Kartalle menee.. muusta en tiedä, mut tarkoitus olikin kokeilla..

Pitää joku päivä koittaa mitä tapahtuu

tere!mulla oli samanlainen ongelma ja vika oli moottorin lämpötila anturissa:) sit loppu nykiminen..

Lainaatere!mulla oli samanlainen ongelma ja vika oli moottorin lämpötila anturissa:) sit loppu nykiminen..

Tämä.
Volvoissa alkaa aloittajan kuvailemat, ihmeelliset viat kun moottorin lämpötila-anturi menee sököksi.