elikkäs kun kiekat 4000 niin alkaa miettimää ja sit taas mennää mikähän ongelmana voisi olla?

Olisi infoa löytynyt haulla varmasti, mutta kerrotaan nyt kuitenkin, eli ongelma löytyy luultavasti ilmamäärämittarista.

Itsellä juuri samat oireet, eli "hyytyi" tuossa neljässä tonnissa ja viiden tonnin nurkilla lähti vetämään niinkuin pitääkin.

Eli ilmamäärämittari on ilmanputsarikotelossa kiinni olevassa hopeisessa härvelissä. Helpoin kun otat putsarikotelon yläosan irti kokonaan imuputkestapö . Sitten irroitat sen mustan pötikän mihin tulee liitin kiinni _varovaisesti_ ettei langat kärsi. Puhdistus ainoastaan jarrukliinerillä tai tuohon tarkoitukseen tehdyllä aineella, koska ne eivät sisällä ollenkaan rasvaa. Sitten vain langoille niin paljon spreitä kun on vara laittaa, odotat että kuivuu ja lyöt nippuun. Itse ainakin löysin tämän jälkeen autostani uusia ulottuvuuksia 

LainaaOlisi infoa löytynyt haulla varmasti, mutta kerrotaan nyt kuitenkin, eli ongelma löytyy luultavasti ilmamäärämittarista.

Itsellä juuri samat oireet, eli "hyytyi" tuossa neljässä tonnissa ja viiden tonnin nurkilla lähti vetämään niinkuin pitääkin.

Eli ilmamäärämittari on ilmanputsarikotelossa kiinni olevassa hopeisessa härvelissä. Helpoin kun otat putsarikotelon yläosan irti kokonaan imuputkestapö . Sitten irroitat sen mustan pötikän mihin tulee liitin kiinni _varovaisesti_ ettei langat kärsi. Puhdistus ainoastaan jarrukliinerillä tai tuohon tarkoitukseen tehdyllä aineella, koska ne eivät sisällä ollenkaan rasvaa. Sitten vain langoille niin paljon spreitä kun on vara laittaa, odotat että kuivuu ja lyöt nippuun. Itse ainakin löysin tämän jälkeen autostani uusia ulottuvuuksia 

Minä olen putsannus kielloista huolimatta perusCRC:llä monesta kulkineesta ja hyvin ovat pelittäneet! 

Lainaa
Minä olen putsannus kielloista huolimatta perusCRC:llä monesta kulkineesta ja hyvin ovat pelittäneet! 

Tuurilla ne laivatkin seilaa, se rasva ei vaan sinne ilmamääränmittarin lankaan kuulu.

Lisäksi...vaikka jokin jonkun mielestä on hyvin, niin se ei siltikään välttämättä tarkoita sitä että se on kunnolla ja oikein.

Ja OIKEA ainehan on nimenomaan hapoton rasvanPOISTAJA eikä suinkaan voiteluaine

LainaaJa OIKEA ainehan on nimenomaan hapoton rasvanPOISTAJA eikä suinkaan voiteluaine

Mitäs tämä happo on ja miten merkitty purkin kylkeen?  :-?

Aine joka on tehty immun puhdistamiseen on hapoton. Mutta monet jarrupuhdistajat ei ole hapottomia, ja nekään ei siis sovi immulle. Tosin on olemassa hapotonta jarruputsiakin, eli se on OK myös tähän jollei halua satsata oikeaan täsmäaineeseen.

LainaaAine joka on tehty immun puhdistamiseen on hapoton. Mutta monet jarrupuhdistajat ei ole hapottomia, ja nekään ei siis sovi immulle. Tosin on olemassa hapotonta jarruputsiakin, eli se on OK myös tähän jollei halua satsata oikeaan täsmäaineeseen.

Joka ei ole edes kovin kallista

Puhdistusta on kokeiltu eikä vaikuttanut mitenkään olisko muita ehdotuksia?

LainaaPuhdistusta on kokeiltu eikä vaikuttanut mitenkään olisko muita ehdotuksia?

voiskohan egr jumia jotenkin?

egr:n voi tulpata.