Mitä tehdä kun käynnistää auton ja välillä se pudottaa heti kierrokset takaisin nolliin ja auto sammuu? Pysyy käynnissä jos painelee alkuun vähän parkki vaihteella kaasua eikä päästä kierroksia putoamaan nolliin ja sitten siirtää D vaihteelle. Tyhjäkäynnin kierrokset näyttää muutenkin n.500 kun on D:llä jarru pohjassa.

mikä vuosimalli?, SR20Di eli ykspisteruiskussa on ruiskussa ruuvi jota kiristämällä voi säätää kylmäkäynnin kierroksia.. Mulla on nyt noin 1500rpm ja se laskee normaaliin n.850 kun nesteet kone vähän lämpeää, kyseessä manuaali p10 2.0 1991

auto on 1995 mallinen ja siis p10

Lainaaauto on 1995 mallinen ja siis p10

Eli se on monipisteruisku.. Toinen vaihtoehto voisi olla tyhjäkäyntiventtiili.

Okei onko paha vaihtaa ja saako tehtyä itse vaikkei mikään auto nero ole? onko muitavaihtoehtoja ko ei viittis alkaa turhaa vaihtaa osia jos vikaa ei löydy?eikä tee sitä sammumista aina vaan joskus, autosta ei nyt ole kuin viikko kokemusta mutta välillä voi jättää hyvin käymään parkki vaihteella ja välillä vain sammuu heti.