Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

Subbari ja vahvistin autoon?

Aloittaja Maxi, elokuu 24, 2010, 17:12:32

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 3 Vieraat katselee tätä aihetta.

Maxi

Olisin hommaamassa subbari ja vahvistinta autoon, mutta en ole ikinä hankkinut sellaisia nii en tiedä minkälaiset pitäis ostaa.

ja sit se kytkeminen.. Mikä mihin? Ja kuinka? ja mistä?

Soitin on Pioneer DEH-2200UB.
http://www.pixmania.com/fi/fi/4205536/art/pioneer/autoradio-cd-mp3-usb-deh.html

Ja olen ajatellut ostaa tälläisen subbarin
http://www.pixmania.com/fi/fi/1611651/art/pulse/bassokaiutin-30-cm-400w-p.html

Ja tälläisen vahvistimen sen kanssa
http://www.pixmania.com/fi/fi/6003584/art/pulse/4-kanavainen-mosfet-vahvi.html

Mitä toi 4-kanavainen tarkoittaa? Mitä vahvistimes tarkoittaa Max 400w ja RMS-teho, 40hms: 4 x 50 W, 1 kHz
RMS-teho, 20hms: 4 x 75 W, 1 kHz ? Ja muutenki olis kiva tietää mitä kannattaa ostossa ottaa huomioon?
Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Flame

Simppeli kytkentäohje tohon koko systeemiin on mankalta rca-johdot sekä herätevirta (löytyypi sen johtonipun perästä mankasta) vahvistimelle ja vahvistimelta kaiutinjohdot subbarille. Lisäksi tarttet virransyötön akulta vahvistimelle ja maadoituksen takakontista jostain helposta/hyvästä pisteestä esim. jonkin 8mm pultin alta.

Noita subbareita ja muita valkattaessa kannattaa miettiä onko aikomusta laittaa vahvistimen perään muutakin kuin subwoofer. Jos hankit nelikanavaisen vahvistimen, niin sillä käyttää kätevästi etukajareita ja subwooferia kunhan vetää vain eteen sitten kaiuttimille johdot ja haaroittaa rca-johdot ennen vahvistinta, että signaalia saa kaikki neljä kanavaa.

4-kanavainen tarkoittaa yhtä kuin että vahvistin kykenee toistamaan enintään neljää kaiutinta. Tässä tapauksessa riittää sulle mainiosti. Tehoista sulle paras tieto on rms-teho eli ns. jatkuva teho mitä vahvistin kykenee käyttämään. Yleisin on juurikin tuo 50w per kanava/kaiutin.

On myös mahdollista sillata 2 kanavaa yhdeksi jolloin saadaan enemmän ruutia subbarille ja toiset kaksi voidaan edelleen hyötykäyttää etu- tai takakaiuttimille.

Tuo 400w peak tarkoittaa vahvistimen enintään suurinta tuottoa nykyisten speksien mukaan varmaan joksikin nanosekunniksi. Se ei siis kykene enempään. Muutenkin noissa valmistajien ilmoittamissa on aina viboja kun harvemmassa autossa on koko ajan jännite 14.4 ja kondensaattorit välissä tasaamassa virransyöttöä siten, että koko ajan oltaisiin tuolla maksimaalisella tasolla.

4 ja 2 ohmin suoritusero johtuu kaiuttimen pienemmästä vastusarvosta. Pienempi vastusarvo saadaan joko alunperin 2ohmin kaiutinta käyttämällä tai siltaamalla kaiutinta jossa on kaksi puhekelaa tai siten siltaamalla kaksi kaiutinta, jotka molemmat ovat vastusarvoltaan 4 ohmia. Viimeisessä vaihtoehdossa bassoista tulee luonnollisesti monobassot, mutta sillä ei sinäänsä mitään väliä ole. Suurempi teho johtuu siis pienemmästä vastusarvosta ja hifikisoissa menevät niinkin pieniin vastuksiin kuin 0.5 ohmia, joka on jo todella lähellä oikosulkua joskin sillä saadaan myös paras teho irti laitteistosta :)

Tota 1khz ilmottamista en kuitenkaan ymmärrä. ihan ku oltais ajettu tiettyä taajuutta ulos sillon ku mitattu tehoja? Ei yleensä ilmotella noiden perässä.. taas joku pixmanian omaperäsyyksiä...


Tarvitset noiden tuotteiden lisäksi ainakin kaiutinjohtoa, ISO-liitin adapterin jos sellaista autossa ei ole ja se sellaisen tarvitsee sekä virtajohtoa,sulakerasian yms. suosittelen ostamaan niin sanotun asennussarjan, jossa on läjä tarvikkeita. Honkkarista kävin omaani hakemassa satsin 15.95 ja hyvin jaksaa jauhaa 4x75w vahvistinta vaikka halvin mahdollinen onkin :)

Yleensä halvalla ei saa hyvää. Itse investoisin parempaan subbariin ja ostaisin vahvistimen käytettynä ne kun ei yleensä mee mikskään. 12" suppanen ei oo aina se paras vaihtoehto varsinkin jos tykkää vauhdikkaammasta musiikista. Pioneerin mankka sen sijaan on yleensä jees ostos.
Vw Touran -08, Seat Toledo -04, Sunny n13 hb 1.6 -88

OH2KV

#2
Lainaa

Yleensä halvalla ei saa hyvää. Itse investoisin parempaan subbariin ja ostaisin vahvistimen käytettynä ne kun ei yleensä mee mikskään. 12" suppanen ei oo aina se paras vaihtoehto varsinkin jos tykkää vauhdikkaammasta musiikista. Pioneerin mankka sen sijaan on yleensä jees ostos.

Mulle riitti jo 6 x 9 tuumaisten hyllykaiuttimien bassonmäärä Punk, Heavy, Hard-Rock- kuunteluun.
Bassogainit on mankasta minimissä.

Tosiaan riippuu musiikkimausta paljonkin, tarvitseeko tuollaisia subbareita.
Flamelle selostan vielä esim Hyrylässä impedanssin ja vastusarvon eron. ;) Ihan kattava selostus muuten.
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.

Maxi

#3
Pioneerin mankka jo löytyy..

Tälläinen setti löytyy pixmanista myynnistä?
http://www.pixmania.com/fi/fi/1543923/art/fusion/paketti-vahvistin-kaiutin.html

Mitä mieltä on asiantuntijat?  :)

Subbarin pitäis olla valmiiksi jo koteloitu nii ei itte tarttis ruveta väsäämään koteloa ku en kovin tiedä sen teostakaan..

Autossani on 2 kaiutinta edes ja 2 takana. Etu kaiuttimet on rikki nii niihin pitääs saada uudet. Olisko ehdotuksia minkä laista sinne voisi tökätä?

Ja musiikki makuun kuuluu: Techno, Trance Ja muu jumputus :)
Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Maxi

Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Maxi

http://www.autostudio.fi/product_info.php?products_id=7569

Täs olis kans sopivan hintanen paketti omaan budjettiin. Ja kaikki tarvittava olisi mukana?
Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Rajatapaus

Lainaa
Tota 1khz ilmottamista en kuitenkaan ymmärrä. ihan ku oltais ajettu tiettyä taajuutta ulos sillon ku mitattu tehoja? Ei yleensä ilmotella noiden perässä.. taas joku pixmanian omaperäsyyksiä...
Yleensä kun valmistaja testaa/mittaa paljonko vahvistin antaa tehoa se mitataan tuolla 1khz taajuudella. Yli tai alle sen vahvistimen antama teho alkaa hiljalleen muuttua vaikkei kovinkaan merkittävästi.
Matalampi taajuus tarvitsee enemmän tehoa ja korkeammat vähemmän.

Jos osaamista ja jaksamista on ni kannattaa ostaa elementti erikseen ja tehdä itse kotelo mdf levystä. Näin saat itse säädettyä mieluisimman taajuuden kohilleen.
Näitä 12" subbareita valmiissa koteloissa on nähty ja niiden tuottama taajuus on parhaimmillaan 60-80hz taajuudella, mikä ei omaa korvaa ole pahemmin hivellyt. Toki poikkeuksiakin on.

Itsellä on 10" Jbl, mille tein 22mm levystä 50litran refleksi kotelon. Tämä viritys soi noin 35hz paikkeilla. Tehojakaan ei oo tarvinnu olla 150w enempää ja mielestäni tämä on riittänyt hyvin. (Heiluu takaikkunakin suht mallikkaasti  ;))
Sit semmonen juttu et jos hankkii pienemmän subikan tehon kestoltaan ni ei tarvitse niin älyttömästi tehoja jotta sen saa soimaan lujaa.
P10 -92 2.0 slx, N13 -88 1.6

Flame

Lainaa

Mulle riitti jo 6 x 9 tuumaisten hyllykaiuttimien bassonmäärä Punk, Heavy, Hard-Rock- kuunteluun.
Bassogainit on mankasta minimissä.

Tosiaan riippuu musiikkimausta paljonkin, tarvitseeko tuollaisia subbareita.
Flamelle selostan vielä esim Hyrylässä impedanssin ja vastusarvon eron. ;) Ihan kattava selostus muuten.


No se on hienoa että tulee lisää tietoa, koska en oo pahemmin perehtyny tohon alaan. Yleensä haen sillon tietoa ku peukku menee keskelle kämmentä ja viel se ei oo autosterkkojen kanssa menny :P

Ja takas aiheeseen vielä - aika pitkälti riippuu omista mieltymyksistä että mikä se just oikee setti oikeesti on. Noi testivoittajat on tosin aina jees investointeja :)

Mä en oo itte ikinä ruvennu noita koteloita nikkaroimaan muuta ku että vihreessä on lasikuitukotelo varapyöräkotelossa. Muuten ei oo jaksanu perehtyy pahemmin koteloiden tekemiseen kun siinäkin on oma vaivansa ellei satu olee mitat valmiina ja sit soittaa sahalle ja hakee valmiit palat/niputtaa ;)
Vw Touran -08, Seat Toledo -04, Sunny n13 hb 1.6 -88

Gravedigger

Tarvii omakin lusikka tähän soppaan sotkea. Entisessä micrassani sain halvalla soimaan. Tuo kotelo ongelma ratkesi käyttämällä freeair elementtiä suoraan hattu hyllyssä. Subbari oli tuolloin motonetin valikoimasta löytynyt JVC ja vahvistimeksi eksyi paikallisesta autohifi liikkeestä 1200W jatkuvaa puskeva vahvistin. Lisäksi hattu hyllyssä oli 6x9 kaverina. Tuo kokoon pano maksoi muistaakseni noin 200€ ja sointia oli liikaakin micraan. Ongelma oli takakontin tiiveys. Tai no oikeastaan takasivu lasitkin pyrki aukeamaan kun säädöt oli kohdallaan.

Eli vanhoilla malleilla merkki vlamistajilta joita saa halpahalleista. Tai sitten menee sinne autohifi liikeeseen kyselemään "Onko mitään halpaa?" Niiden hinnoissa on ilmaa jonkin verran. Edellä mainittu vahvistin oli pyynniltään 139€ ja lähti 80€ hintaan.

M i g i

LainaaTai sitten menee sinne autohifi liikeeseen kyselemään "Onko mitään halpaa?" Niiden hinnoissa on ilmaa jonkin verran. Edellä mainittu vahvistin oli pyynniltään 139€ ja lähti 80€ hintaan.

ei näin.. se on  vaan niin ettei köyhän kannata paskaa ostaa.. Esim Kicker, JL-audio ,JBL ,Rockford fosgate,MTX-Audio Boston Acoustics jne noista jenkkihuipuista on alle 200€ hintaluokassa sellaisia että niissä maksaa vai brandista laatua ei saa.. +200€ niin aletaan maksamaan tuotteen laadusta eikä valmistajasta..  Kaikki edellä mainitut on jenkkiläisiä ja niiden halvimmat mallit tehdään Kiinassa.. kalliimat taasen jenkeissä, ja niissä on oikeesti laadultaan ISO ero...


Maxi

#10
Soiko subbari paremmin jos on isompi kotelo? Ja mitä toi refleksi kotelo tarkoittaa? ja mitä eroa on suljettuun koteloon?

Kyllähän mä nikkaroida osaan. Ajattelin tilata tälläisen subbarin.. http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_44_45&products_id=7630

Mitä tää tarkoittaa?
RMS tehonkesto : 300 Wattia
MAX tehonkesto: 1200 Wattia

Rahaa meinaan sijoittaa tähän n.250e. hirveesti enempää ei voi tuhlata ku ei ole vakituista työpaikkaa  :-[ Eli jos joku viittis laittaa vähä omia mielipiteitä? Subbari ja vahvari ? Noi asennus johdot saa varmaan muualtakin ostettua halvemmalla? :-/
Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Teemu21

Mites esimerkiksi p12 primeraan onnistuu subbarin + vahvistimen laitto helpoiten? Niissähän ongelmana tuo integroitu soitin jossa ei ole rca-lähtöjä. Ja tuleeko ongelmia jos irroittaa sen pois ja vaihtaisi kunnolliseen?

Rajatapaus

LainaaSoiko subbari paremmin jos on isompi kotelo? Ja mitä toi refleksi kotelo tarkoittaa? ja mitä eroa on suljettuun koteloon?

Kyllähän mä nikkaroida osaan. Ajattelin tilata tälläisen subbarin.. http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_44_45&products_id=7630

Mitä tää tarkoittaa?
RMS tehonkesto : 300 Wattia
MAX tehonkesto: 1200 Wattia

Rahaa meinaan sijoittaa tähän n.250e. hirveesti enempää ei voi tuhlata ku ei ole vakituista työpaikkaa  :-[ Eli jos joku viittis laittaa vähä omia mielipiteitä? Subbari ja vahvari ? Noi asennus johdot saa varmaan muualtakin ostettua halvemmalla? :-/

Refleksikotelossa on refleksiputki, mikä tavallaan soi matalilla taajuuksilla ja nämä ovat sitten suljettuja koteloita isompia. Suljetussa matalan toisto on heikompi kuin refleksissä ja muutenkin basso jää iskevän tuntuiseksi.
Refleksikoteloa rakentaessa kannattaa putki sijoittaa samalle sivulle elementin kanssa, myös mittojen kanssa pitää olla tarkempi kuin suljettua tehtäessä.

Rms tarkoittaa paljonko jatkuvaa tehoa elementti kestää.
Max tarkoittaa suurinta mahdollista teho piikkiä (esim. oikosulusta aiheutuvaa) mitä elementti kestää.

Tuolle subikalle paras vahvistin ois semmonen minkä rms 4ohmiin olisi 250-300w tietämillä.

P10 -92 2.0 slx, N13 -88 1.6

mikan

#13
250 euron setti...ainakin Focalin elementit on ollut ihan ok halvassa hintaluokassa.
Vahvari ja subbari. Lisää settejä.

t. Mika
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

Maxi

Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

M i g i

LainaaTälläiset ny tilaan..

Subbari:
http://www.autostudio.fi/product_info.php?products_id=7630

Vahvistin:
http://www.autostudio.fi/product_info.php?products_id=7901

;)

tarkastele ja vertaile viel äautoviihteen tarjontaa..  kaverilla olis 10" JBL:n GT-4 sarjan subi tehdas kotelossa 70€ kunto A1

tosin tuo GT-5 10" maksaa 50€ uutena ilman koteloa..

Hagenhammer

Mulla ois kyllä aikalailla uus 2-kanavainen sillattuna rms 580 tai 680w joku autostudion e sarjalainen jos en väärin musita ja X-max 10 subi. Jos jotainkiinnostaa niin tommosen hyvin soivan paketin saa erittäin halvalla minulta.

Ainakin volvo 850 riitti a-pilarin täristämiseen ;D

Jumbbanen

Dls Rw10 tai isoveli Rw12 subiksi ja suljettu kotelo sille.

Erkkasarjaksi Rainbow sax 265.20 /Focal k2 power 165kr

Dls  ca31 3 kanavainen..

Uusina tai käytettyinä.. 5pakettia vibroa ja tukevat midi kiinnitykset johan soi ja voi sanoa että siitä saundista jo voi jokseenki nauttia.


Maxi

Mitäs sanoisitte tälläisestä BOSS merkkisestä subbarista? Näin tälläsen hongkong nimises kaupas.

http://www.hongkong.fi/tuoteryhma?id=14736333&m=13391201&t=Boss+audio

Eikä olisi edes hirveen kallis. Mutta tekeekö sillä mitää? Ja minkälaista vahvistinta tolle pitääsi hommata?
Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Jumbbanen

Ei tee mitään oikeasti..

Säästä halppis kamojen eurot ja laita kerralla parempaa kun nälkä kuitenki kasvaa syödessä..

Vaikka noita malleja katselet käytettyinä mitä mainitsin tuossa ylempänä aiemmin niin saat varmasti joka eurolle vastinetta ja jopa enemmänki.

Flame

#20
Ittellä on Bossin 6x9 kun ne edukkaasti sai. Muita kajareita en oikeestaan siltä valmistajalta sit otakaan, koska jos noi 6x9 on kohtalaiset ni muiden on pakko olla kuraa. 6x9 kun ovat kajareita joista tulee kaikki mökä muutenkin sekaisin niin niiden äänenlaadusta ei ota mitään selvää. Tämä on perusteltua myös sillä, että eteen ostin Bossin 5.25" coaxiaalikajarit ja niillä ei tosiaankaan tehnyt yhtään mitään. Uudet kajarit on itse asiassa jo hommattuna ja ostin tommosen hertzin erillissarjan autostudion tarjouksesta.

Eli ei niitä Bosseja sinne sit!
Vw Touran -08, Seat Toledo -04, Sunny n13 hb 1.6 -88

Maxi

Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Tero-75

Minulla on neljä vuotta ollut tuollainen Autostudion halpa paketti käyttis-Toledossa, maksoi tuolloin 149€ ja hyvin olen sillä pärjännyt tähän asti. Kerran kävin hifi-liikkeen tapahtumassa mittauttamassa, ja tulos oli karvan yli 140dB, eli normikuunteluun enemmän kuin riittävästi.
Jos sinulla ei ole juurikaan kokemusta subbareista niin osta tuo Autostudion 199€ tarjouspaketti, siinä tulee valmiina kaikki tarvittava ja sillä pärjäät jo pitkälle. Ostat paremmat laitteet myöhemmin jos ja kun katsot sellaisia tarvitsevasi.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

DATACLOWN.

#23
Lainaahttp://www.autostudio.fi/product_info.php?products_id=7569

Täs olis kans sopivan hintanen paketti omaan budjettiin. Ja kaikki tarvittava olisi mukana?
*
Tuolla paketilla olisi passeli aloitella, itse aloitin vastaavanlaisella paketilla ja keräsin kokemusta
kun kokemusta kertyi niin, alkoi myös muidenkin äänialueiden parantelu.
[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v668/ROKKIRUSINA/hermotmen.gif[/img]    (Almera 1.6 -96) -      ex - E10-75/N12- 84/K11-95

Maxi

LainaaMinulla on neljä vuotta ollut tuollainen Autostudion halpa paketti käyttis-Toledossa, maksoi tuolloin 149€ ja hyvin olen sillä pärjännyt tähän asti. Kerran kävin hifi-liikkeen tapahtumassa mittauttamassa, ja tulos oli karvan yli 140dB, eli normikuunteluun enemmän kuin riittävästi.
Jos sinulla ei ole juurikaan kokemusta subbareista niin osta tuo Autostudion 199€ tarjouspaketti, siinä tulee valmiina kaikki tarvittava ja sillä pärjäät jo pitkälle. Ostat paremmat laitteet myöhemmin jos ja kun katsot sellaisia tarvitsevasi.

Nii varmaan meinaanki tollasella alotella ku sisältää kaiken tarvitsevan? Vai pitääkö jotakin vielä ostaa lisäksi?
Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Maxi

Hmm.. Miten kytken rca johdon soittimeen? Löytyy R ja L ja joku SW???  >:(

Auttakaa  ;D

  :o
Nissan Sunny 1.6 SLXi -93
Nissan Primera 1.6 -96
Toyota Corolla 1.6 Si -97

Tero-75

LainaaHmm.. Miten kytken rca johdon soittimeen? Löytyy R ja L ja joku SW???  >:(

Auttakaa  ;D

  :o
Punaiset (R = Right) ovat oikea kanava, valkoiset (L = Left) ovat vasen kanava

R = Rear =takakanava
F = Front = etukanava
SW = SubWoofer, tähän kytket subbarin vahvistimelle menevän RCA:n
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

M i g i

LainaaMinulla on neljä vuotta ollut tuollainen Autostudion halpa paketti käyttis-Toledossa, maksoi tuolloin 149€ ja hyvin olen sillä pärjännyt tähän asti. Kerran kävin hifi-liikkeen tapahtumassa mittauttamassa, ja tulos oli karvan yli 140dB, eli normikuunteluun enemmän kuin riittävästi.
Jos sinulla ei ole juurikaan kokemusta subbareista niin osta tuo Autostudion 199€ tarjouspaketti, siinä tulee valmiina kaikki tarvittava ja sillä pärjäät jo pitkälle. Ostat paremmat laitteet myöhemmin jos ja kun katsot sellaisia tarvitsevasi.
Kovat vehkeet saanu 149€  ::) mulla oli ovh hinnoiltaan 18.000 markan vehkeet eikä niistä irronnut kun 148.1dB äänenpainetta.. täytyy sanoa että melko loistavan kaupan oot tehny.. toisaalta voin todeta myös että en usko kyllä ollenkaan tuohon 140dB:n tulokseen..

OH2KV

#28
Lainaa
Kovat vehkeet saanu 149€  ::) mulla oli ovh hinnoiltaan 18.000 markan vehkeet eikä niistä irronnut kun 148.1dB äänenpainetta.. täytyy sanoa että melko loistavan kaupan oot tehny.. toisaalta voin todeta myös että en usko kyllä ollenkaan tuohon 140dB:n tulokseen..
DesiBelilaskennasta voin sen verran kertoa, etten pitäisi ihan mahdottomana tuloksia.
Otetaanpa esimerkki: 100 laulajaa saa tuon Tero75 mainitseman äänenpaineen aikaiseksi. Siis 140 dBA.

Näin ollen tarvitaan 200 laulajaa äänenpaineen nostamiseksi 143 dBA. (=kaksinkertainen teho)

146 dBA äänenvoimakkuuden saamiseksi tarvitaan 2 x 200 laulajaa. Siis 400 laulajaa.

149 dBA äänenpaineeseen tarvitaan 800 laulajaa.

Ja tällä kirjoituksella ei ole muuta tarkoitusta, kuin kertoa, että veteen piirretyn viivan jälkeen alkavat desiBelit maksamaan.
Mittausvirheitä esiintyy, niitä ei ole tietenkään huomioitu.

PS. 172 dBA äänenpaineeseen riittää koko suomen kansa.
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.

M i g i

Lainaa
DesiBelilaskennasta voin sen verran kertoa, etten pitäisi ihan mahdottomana tuloksia.
Otetaanpa esimerkki: 100 laulajaa saa tuon Tero75 mainitseman äänenpaineen aikaiseksi. Siis 140 dB/A.

Näin ollen tarvitaan 200 laulajaa äänenpaineen nostamiseksi 143 dB/A. (=kaksinkertainen teho)

146 dB/A äänenvoimakkuuden saamiseksi tarvitaan 2 x 200 laulajaa. Siis 400 laulajaa.

149 dB/A äänenpaineeseen tarvitaan 800 laulajaa.

Ja tällä kirjoituksella ei ole muuta tarkoitusta, kuin kertoa, että veteen piirretyn viivan jälkeen alkavat desiBelit maksamaan.
Mittausvirheitä esiintyy, niitä ei ole tietenkään huomioitu.
Minä pidän.. meluhan syntyy herkästi, olihan mulla alkuun dB lukema +180 mutta se oli melu ei äänenpaine..