Mikä olisi helpoin tapa poistaa kosteutta autosta?
Auton ei tarvi kauaa olla parkissa kun ikkunat on täysin paksussa huurussa.

Ja toinen kysymys, että mistä johtuu kun auton sammuttaa niin siinä on semmonen 5s jälkikäynti. Ajossa ei ole pahemmin vikaa, mitä nyt ihan pientä nykimistä pienemmillä kierroksilla.

Kiitos vastauksista jo etukäteen

Ensin on syytä selvittää mistä se kosteus johtuu.
1) Vuotaako lämmityslaite eli onko kosteus makeaa jäähdytinnestettä? Se ei poistu millään...
2) Onko auto pullo eli ilma ei vaihdu vaikka puhallin huutaisi täysillä?
3) Vuotaako lasien tiivisteet tms, eli kosteus on sadevettä?
4) Onko kosteus wanhaa ja imeytynyt mattoihin, jolloin kunnon tuuletus auringossa ikkunat raollaan tekee ihmeitä kun matot on nekin ulkona

LainaaEnsin on syytä selvittää mistä se kosteus johtuu.
1) Vuotaako lämmityslaite eli onko kosteus makeaa jäähdytinnestettä? Se ei poistu millään...
2) Onko auto pullo eli ilma ei vaihdu vaikka puhallin huutaisi täysillä?
3) Vuotaako lasien tiivisteet tms, eli kosteus on sadevettä?
4) Onko kosteus wanhaa ja imeytynyt mattoihin, jolloin kunnon tuuletus auringossa ikkunat raollaan tekee ihmeitä kun matot on nekin ulkona

1) Ei, ehkä semmonen tunkkanen haju jos ei ole wunderbaumia
2) Ei varmaan, koska se huuru kuitenkin lähtee puhaltimilla aika hyvinkin.
3) Ei vuoda ikkunoista.
4) Kyllä auto oli seisonu vuoden, kunnes heinäkuussa otin sen taas käyttöön ja penkinpäällysteet oli sillon jo homeessa.

Elikkä aurinkoon vaan kaikki kolme ovea auki (omakoti talo niin pystyy pitään) niin lähteekö sillei kosteus ettei tarvi tehä mitään muuta?

Kokemuksella voin sanoa, että kosteus ei lähde matoista eikä niiden alta kovinkaan helposti. Tässä kesällä juuri yhtä autoa laitettiin rutikuivassa hallissa pari kuukautta kaikki räppänät auki. Rempan lopulla ruvettiin poistamaan mattoja hitsauksia varten ja aivan litimärkiä olivat vielä tuolloin, kuivuivat vasta, kun repi mattojen reunat auki ja rullasi mattoja niin paljon kuin pystyi. Kyseessä oli tosin jenkkivehje eli autossa oli astetta paksummat karvamatot. Auto oli seisonut ulkona pari vuotta, että kyllä sitä vettä sisältä valutettiin lähemmäs sata litraa pois.

Eli vaikka matot päältä olisivat ihan kuivan oloiset, niin alla voi olla oikein kunnollakin vettä ja se ei sieltä tuulettamalla pois tule. Kynnyslistat irti, mattoja rullalle mitä pystyy penkkejä irrottamatta ja vielä vaikka hiustenkuivaajaa tai sisätilalämppäriä avuksi.

Onhan se tietysti veden määrästäkin kiinni, ja jos matot saa ulos niin helpottaa, eikä puhalluskaan suinkaan haittaa. Mutta jos kosteus on maton päältä tullut ja maton rakenne on ehjä niin kyllä jo tuuletuskin tekee ihmeitä. Meinaan itsellä pääsi kesällä ACeen lauhdevettä matolle sentin kerros, ja imeytin isommat sanomalehteen & sitten ilmakuivaus pihalla = kuiva tuli

LainaaOnhan se tietysti veden määrästäkin kiinni, ja jos matot saa ulos niin helpottaa, eikä puhalluskaan suinkaan haittaa. Mutta jos kosteus on maton päältä tullut ja maton rakenne on ehjä niin kyllä jo tuuletuskin tekee ihmeitä. Meinaan itsellä pääsi kesällä ACeen lauhdevettä matolle sentin kerros, ja imeytin isommat sanomalehteen & sitten ilmakuivaus pihalla = kuiva tuli

Joo, tollasessa vielä toimii, ei siinä mitään. Mutta jos vuodenkin seisonut ja jo homettakin ollut (kertoo siitä, että ilma ei ole vaihtunut), niin kyllä se siinä vaiheessa siellä mattojen alla jo muhii. Tunkkainen hajukin kertoo tästä.

ExSunnysta kuivattelin mattojen alta niin, että pistin halkoja sinne jotta ilma kiertää, kuiva tuli  . Jonkun viikon minä sitä kuivattelin.

Ja eikä se välttämättä se tunkkainen homeen haju lähde ennen kuin penkit ja matot pesee jollain homeenpoistoon kehitetyllä aineella. Ja kyllä käytön myötä alkaa tuoksumaan muukin kuin se iänikuinen tunkkainen haju.