Mikähän mahtaa aiheuttaa lievää nykimistä alhaisilla kierroksilla ja moottorijarrutuksella kyseisessä Almerassa. Ilmamäärä anturi ja lampda vaihdettu.

Tukkoinen bensansuodatin, sytytystulpat väärät/lopun edellään...

Mistäspäin tälläen tavallinen tallaaja löytäisi bensan suodattimen?

No en tiedä millainen muovihelvetti se almeran moottori on jo tuossa vuosimallissa, mutta yleensä ottaen keulalta katsottuna oikealla puolella näkyisi. Onkos muuten aina tehnyt, vai alkanut tekemään vastottain sitä nykimistä?

EGR jumittaa? 

Normi tulpat kesti mulla 40tkm (suositeltu vaihtoväli 30tkm), jonka jälkeen oli havaittavissa pientä puutumista/nykimistä. Päällisin puolin tulpissa ei ollut mitään vikaa, mutta vaihto poisti kuitenkin ongelman.

En tiedä kauanko on kyseinen "ongelma" ollut. Auto on suhteellisen tuore peli itsellä, muutaman kuukauden ollut vasta. Ja aina hieman siihen nykytykseen kiinnittänyt huomiota. Ei kuitenkaan mitään kovin vakavaa, mutta hieman se ärsyttää.
Täytyy kokeilla vaihtaa se bensa suodatin ja vaikkapa tulpatkin samaan syssyyn. Tulpat saattaa olla jopa alkuperäiset kun en huoltohistoriasta kovin paljon tiedä. 98tkm on ajeltu..

LainaaEn tiedä kauanko on kyseinen "ongelma" ollut. Auto on suhteellisen tuore peli itsellä, muutaman kuukauden ollut vasta. Ja aina hieman siihen nykytykseen kiinnittänyt huomiota. Ei kuitenkaan mitään kovin vakavaa, mutta hieman se ärsyttää.
Täytyy kokeilla vaihtaa se bensa suodatin ja vaikkapa tulpatkin samaan syssyyn. Tulpat saattaa olla jopa alkuperäiset kun en huoltohistoriasta kovin paljon tiedä. 98tkm on ajeltu..

Huoltokirjastahan se näkyy miten on menny liikkeen huollot.. Mutta, jos on 98tkm ajetut tulpat niin syy on niissä 

Onko ketju tarkistettu? QG koneissahan on ollu ongelmia
ketjun venymisen kanssa...