Korrekin kirkasteella saa melko hyvää jälkeä aikaiseksi jo haalistuneisiin puskureihin, ovilistoihin ja taustapeilien kupuihin. Voiko käsittelyn viimeistellä kirkkaalla spraylakalla, vai onko parempi jättää lakkaamatta ja kiillotella Korrekilla tarpeen tullen taas uudestaan?

Eilen hioin 400:lla vesihiomapaperilla vaaleiksi haalistuneet takavalot ja vetäisin kuivumisen jälkeen kiiltäväpintaisen spraylakan päälle Motonetista saadun neuvon mukaan. Hyvä tuli!

Ei missään nimessä kiillotusaineiden yms päälle lakkaa,irtoaa varmasti.Kuumailmapuhaltimella muovien mustaaminen on myös hyvä ja halpa keino..

LainaaKuumailmapuhaltimella muovien mustaaminen on myös hyvä ja halpa keino..

ei oo alottelijan hommaa..

Lainaa
ei oo alottelijan hommaa..

Juu ei ole.... Nimimerkillä yksi toyotan puskuri vanhan nissanin nokalta pilanneena 

Mutts tuo lämmittäminen on hyvä konsti. Ja jos haluaa kokeilla niin hakee vaikka romikselta jonkun muovi osan ja treenaa sillä.

LainaaEi missään nimessä kiillotusaineiden yms päälle lakkaa,irtoaa varmasti...

Entä onko lakkaamisessa idistä vaikka seuraavan harjapesun jälkeen, luonnollisesti sitten kun on täysin kuivunut?

Lainaa

Entä onko lakkaamisessa idistä vaikka seuraavan harjapesun jälkeen, luonnollisesti sitten kun on täysin kuivunut?

ei...

Kirkasteet ym. puskurinhoitoaineet ovat pääsääntöisesti silikoneja ja erilaisia rasvoja. Ajan myötä kuluvat pois -monesti jo ensimmäisessä pesussa. (pikaehosteet) Lämmittäen saa pidempiaikaisen tuloksen, mutta luonnollisesti isoista alueista ei tahdo saada pelkällä kuumailmapuhaltimella tasaista. Kapeampiin kylkilistoihin kyllä paremminkin, mutta herkästi siinä maalikin ympäriltä sulaa/kuplii piloille. (tai listan liimaus irtoaa ja lista tippuu.) Parhaimman tuloksen sain vaimon käyttöpelin kohdalla lämmittämällä listat ja käsittelemällä ne autoglymin bumper carella, jonka jälkeen kiillotus puuvillaliinalla. Ei kannata tosiaan lakkaa käyttää, vaikka hetkeksi saisikin nätimmän. Viimeistään lämpötilavaihtelu pilaa touhun, spraylakka halkeilee ajan myötä muoviosissa taatusti. Ja koska nyt olet jo kirkastetta laittanut, todennäköisesti lakka "kiehuisi" pinnassa.

Motonetista saatavat valmiit kirkasteliinat on halpoja. Parilla, kolmella sellaisella käsittelee puskurit ja listat vaikka joka pesun jälkeen nopsasti parissa minuutissa. Näin nuo pinnat pysyykin hyvinä.

Mitähän hittoo tuolla lakkapurkilla muuta tekisi... sitä ei mennyt takavalojen käsittelyyn kuin muutama suihkaisu, tosin käsittely pitää kuulema toistaa vuosittain.

LainaaMotonetista saatavat valmiit kirkasteliinat on halpoja. Parilla, kolmella sellaisella käsittelee puskurit ja listat vaikka joka pesun jälkeen nopsasti parissa minuutissa. Näin nuo pinnat pysyykin hyvinä.

Mitähän hittoo tuolla lakkapurkilla muuta tekisi... sitä ei mennyt takavalojen käsittelyyn kuin muutama suihkaisu, tosin käsittely pitää kuulema toistaa vuosittain.

Lakkaa vaikka kylkivilkut ja etuvilkut jos ovat oranssit.Tulee hieman nätimmät kun eivät ole vuosien saatossa haalistuneen/naarmuuntuneen näköiset.

Viime kesänä käsittelin Micran puskurien mustat/harmaat alueet ja listat juurikin Korrekin Cockpit kirkasteella. Vaati kyllä liuottimella hankaamistakin enimpien pesuainejäämien poistamiseksi ennenkuin väri tasoittui.
Tuossa ennen ja jälkeen kuvat takapuskurista:
->