Mikähän ongelma on minun primerassa, kun se ei suostu käyntiin alle -18 asteen pakkasesta. Siihen asti syttyy heti ja sen jälkeen ei ollenkaan. Moottori pyörii kyllä mutta ei syty ei.

Kylmäjuotos on yleinen syy monessa pirssissä mutta tiedä tuosta?  :-?

Anturivikaa? Tulpat?

Tulpat on vaihdettu muutamaan kertaan tämä ei sinällään ole uusi ominaisuus. Tämä siis silloin kun lämmitystä ei ole mahdollista käyttää. Juu tiedän autoa pitää roikattaa, mutta aina se ei onnistu ja aiemmissa menopeleissä pakkasraja on kulkenut 30 paremmalla puolella. Olisiko mitään ideoita mistä ongelmaa vois alkaa selvittelemään raja on tosin asteen tarkkuudella 

Tuleeko tulpille kipuna?
Jos tulee niin bensasta pula?
Kylmäjuotosta sulakeboxissa tai NATSissa epäilen vieläkin! 

P12:sta kuulemma jonkunlainen ns. konkka venakoppaa suojaavan muovin alla, oikealla puolella moottoria. Jos se on muun värinen kun ruskea
niin osta uusi osa, maksaa jonkun kympin.

Kuulemma menevä?!

LainaaP12:sta kuulemma jonkunlainen ns. konkka venakoppaa suojaavan muovin alla, oikealla puolella moottoria. Jos se on muun värinen kun ruskea
niin osta uusi osa, maksaa jonkun kympin.

Kuulemma menevä?!

Missähän tämä vastaava kondensaattiri sijaitsee -02 Almeerassa ??

Siintä ei mtn tietoa, kannattaa udella nissan liikkeestä...
Jos ne vaikka säkällä sen kertois. Yleensä autot viedään sinne hoitoon jonka aikana ne vaihtavat sen alle 20e konkan.

Konkka on jo hommattu, maksoi 8e ja sanoi että siinä se on venttiilikopan lähellä    mut eipä löytynyt.

LainaaSiintä ei mtn tietoa, kannattaa udella nissan liikkeestä...
Jos ne vaikka säkällä sen kertois. Yleensä autot viedään sinne hoitoon jonka aikana ne vaihtavat sen alle 20e konkan.

Olisko sulla ollut näitä muuten myynnissä, kävin autoavusta hakemassa.

Ei kuulosta järkeen käyvältä, että joku konkka lopettaisi toimintansa just siinä -18 asteessa ja kun on alle, niin ei mitn ongelmaa....  :-?

QG koneellisessa Almerassa aivan samassa paikassa
kun QG koneellisessa Primerassa. Samat ongelmat!
Tullu parit tässä Haminassa jo vastaan näitä,
neuvonu vaan suoraa Autoporttiin

Eilen oli töistä lähdettäessä -16 pakkasta ja P12 ei meinannut lähteä käyntiin.
Pitkään startattaessa auto oli "käynnissä", mutta kun päästi avaimesta niin se sammui heti.
10 min suostuttelun jälkeen auto lähti käyntiin aivan normaalisti, tosin aika vahvat käryt lähti putkesta.
Täytyy vilkaista sitä konkkaa, jos se löytyisi ja jos sen saisi helposti vaihdettua.
Mulle on tainut osua oikea maanantai kappale