Eli auto on Nissan Micra K10 -84 1.0 moottorilla

Ensinnäkin akku autossa on aika huono, joutuu joka aamu käynnistämään johdoilla (voiko ongelma johtua tästä?). Mutta käynnistyy aina ekalla yrityksellä, eikä koskaan sammu itsestään.

Ongelma ilmeni tänään noin 2h kaupunkiajon jälkeen (eli moottorin piti olla jo aika lämmin ja akun latautunut).

Vaikka keskustassa nopeudet ovat lähinnä 40-50km/h niin huomasin että se veti aika huonosti, kakkosella ja kolmosella piti ajaa, vaikka yleensä samoilla teillä ajan kolmosella-nelosella vaihteella.

Sitten kolmoisvaihteella ilmeni ajoittain nykimistä, vaikka piti tasaista kaasua eikä koskenut kytkimeen. Myös kiihtyi yli 40km/h nopeusta eteenpäin aika huonosti. Alle 40km/h nopeudessa ei huomannut mitään erikoista. Moottori omasta mielestäni kuulosti aika normaalilta. Tarkistin myös sytytysjohdot, olivat hyvin tiukasti paikoillaan.

Pakkasta tänään oli vain -9C, ei kovin paljon omasta mielestäni?

Huomenna voisi tarkistaa, miten se kulkee moottoritiellä, jos sillä uskallan sillä edes lähteä moottoritielle

Mikäli siinä on kärkisytytys niin kärkiväli on liian pieni.
Omissa Microissa tuota kärkiväliä joutui säätämään kuukausittain.

Säädä ensin kärkiväli ja sitten tarkista sytytyksen ennakko.

Ja jos ei viitsi kärkiä säätää,niin uudemmista K10 Microista (1.0 ja 1.2)  käy kärjetön jakaja suoraan paikalleen.

Vaihtoon myös puola, ja esivastus tottakai pois myös.

Todella mitättömän helppo parannus käyttövarmuuteen.


Lataako laturi kunnolla?