Eli tohon sunny 1.6 -94 on laitettu tommonen filtteri,
alkuperäinen ilmanputsari järjestelmä on heitetty kaivoon niin mitehän tuo vaikuttaa kulutukseen ja
muuhunki ku siinä muutama letkuki törröttää
tuntuu että meinaa vähän booata ku painaa kunnolla kaasua.Pitäiskö hankkia se alkuperäinen puhistus
järjestelmä?

LainaaEli tohon sunny 1.6 -94 on laitettu tommonen filtteri,
alkuperäinen ilmanputsari järjestelmä on heitetty kaivoon niin mitehän tuo vaikuttaa kulutukseen ja
muuhunki ku siinä muutama letkuki törröttää
tuntuu että meinaa vähän booata ku painaa kunnolla kaasua.Pitäiskö hankkia se alkuperäinen puhistus
järjestelmä?

Toi "Booaus" on ihan ominaisusu noissa vapaavirtausfilttereissä. Itse vakiokoneeseen laittaisin takaisin noi alkuperäset. Se ei kuitenkaan tuo mitään muuta kun kosmeettista näköä konehuoneeseen sekä murisevat imuäänet

Haittapuolena joissain virisuodattimissa on, että niiden suodatusteho on paljon huonompi. Harva haluaa hienoa pölyä moottorin sisuksia hiomaan.

t. Mika

Nakkaa kuuseen se "teho" filtteri ja ihmettele että miten tehot kasvoi alkuperäisellä systeemillä 

Perkule ku ei ole sitä alkuperäistä,Filtteri oli
jo silloin ku ostin ton auton.
Jos jollaki on myyvä se niin voin tulla hakemaan.
Tässä oulun lähellä.
Käsittääkseni almerassa ja primerassa on tuo samanlainen mpi järjestelmä?

Soitteleppa purkaamot läpi, siellä voi hyvinkin löytyä 

Lainaa
Jos jollaki on myyvä se niin voin tulla hakemaan.
Tässä oulun lähellä.
Käsittääkseni almerassa ja primerassa on tuo samanlainen mpi järjestelmä?

Niin, voi soittaa tai mennä itse tutkimaan. Lieköhän aina itsekään tietävät mitä raatoja pihalta löytyy. 

Minä olen käyttänyt TEHO-filttereitä "valovuosia" ja ovat aina sopineet alkuperäisen paikalle ja pelittäneet hyvin! 

No tulihan se sieltä, sieviläinen Teho-tuotemerkki isolla alkukirjaimella ja "tehofiltteri" eli vapaavirtaussuodatin ovat kuitenkin kaksi ihan eri asiaa

LainaaMinä olen käyttänyt TEHO-filttereitä "valovuosia" ja ovat aina sopineet alkuperäisen paikalle ja pelittäneet hyvin! 

Samat kokemukset Sieviläisestä putsarista.
Hieman OT kysymys tuli mieleen kotimaisesta laatutuotteesta, olisikohan mistään saatavilla öljynsuodattimien virtausvastuksia?
Tietääköhän edes valmistaja sitä?
Ajatuksella että tuo suodatin on melkoinen vastus öljynvirtaukselle ali pienempi vastus suodattimessa ottaisi vähemmän vastaan eli sinne menetetty teho olisi plussaa kampiakselilla menossa voimansiirtoon.

Yksi vanha viritysvelho muisteli että mk1 Cortinassa heitettiin paperisuodatin pois ja tilalle laitettiin metalliverkko estämään isompien rojujen läpi meno, eron oli kuulemma huomannut ajossa.

Lainaa
Samat kokemukset Sieviläisestä putsarista.
Hieman OT kysymys tuli mieleen kotimaisesta laatutuotteesta, olisikohan mistään saatavilla öljynsuodattimien virtausvastuksia?
Tietääköhän edes valmistaja sitä?
Ajatuksella että tuo suodatin on melkoinen vastus öljynvirtaukselle ali pienempi vastus suodattimessa ottaisi vähemmän vastaan eli sinne menetetty teho olisi plussaa kampiakselilla menossa voimansiirtoon.

Yksi vanha viritysvelho muisteli että mk1 Cortinassa heitettiin paperisuodatin pois ja tilalle laitettiin metalliverkko estämään isompien rojujen läpi meno, eron oli kuulemma huomannut ajossa.

En tiedä virtausvastuksista mutta nuo jaappanialaiset Full filtterit tuntuisi nostavan öljynpaineen startissa nopeammin kuin kuin nuo TEHO filtterit. En sitten tiedä miksi. Sunnyssä on vain niin hyvä indikaattori kun valoautomatiikka ottaa ohjauksen öljynpaineanturilta. Huomaa hyvin kuinka pitkään kestää öljynpaineen nousu.

Vakioautossa ei liene virtausvastuksella merkitystä? Kunhan tarpeeksi virtaa. Taitaa vain usein virtausvastus ja suodatusteho olla toistensa vastakohtia. Kilpa-autossahan suodatusteholla ei liene suurta merkitystä jos öljyt vaihdetaan joka kisaan niin suuria määriä epäpuhtauksia ei ehdi varmaan kertyä  eikä moottorin maksimaalinen kestoikäkään ole itseisarvo. Mutta mahtaako olla turhaa laittaa sinne mitään verkkoa? Imusiivilä on jo melko tiheä. Vielä imusiivilää tiheämpi verkko suodattimena saattaisi aiheuttaa jo virtausvastusta suodattimen edestä. Jos itse harkitsisin öljynsuodattimen poistoa niin minä luottaisin vain siihen ettei öljypumpusta itsestään irtoile mitään ja laittaisin tyhjän kotelon suodattimen tilalle. Mutta tämä on vain minun mielipiteeni ja kukin uskoo siihen minkä oikeaksi kokee.

LainaaEli tohon sunny 1.6 -94 on laitettu tommonen filtteri,
alkuperäinen ilmanputsari järjestelmä on heitetty kaivoon niin mitehän tuo vaikuttaa kulutukseen ja
muuhunki ku siinä muutama letkuki törröttää
tuntuu että meinaa vähän booata ku painaa kunnolla kaasua.Pitäiskö hankkia se alkuperäinen puhistus
järjestelmä?

Muistin yhtäkkiä mielenhäiriössä että kerran ostamassani Tojokorillassa oli todellinen "tehofiltteri" tai jopa todellinen "vapaavirtaussuodatin"? 
Oli nimittäin näkymätön, jopa käsikopelolla tunnistamaton malli, tai sitten puuttui kokonaan? 
Laitoin TEHO-filtterin ja hyvin kävi ja kukki!