Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

SD23 moottorinlämpö

Aloittaja mti, joulukuu 12, 2009, 13:05:10

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

mti

Mikä on normaali jäähdytysveden lämpötila alue normaalisti kuormitettuna ja termari auki?



Land Rover 1963 Nissan LD28

Lerssinen

Alle 95.. Mielellään likempänä 90c.. Muistaakseni ainakin orkkistermari on 88..  :-?
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"

mti

LainaaAlle 95.. Mielellään likempänä 90c.. Muistaakseni ainakin orkkistermari on 88..  :-?
Ok. Mulla lämmöt pyörii 60-75. Termari vanha 92c joten taitaa olla kaput. 
Land Rover 1963 Nissan LD28

cedricfan

Mistä ja millä mitattu? Nuo autojen lämpömittarit kun saattavat näyttää ihan helposti +/- 20°C ::)
Termostaattikopasta tai mittarinanturin kohdasta esim semmoisella laser-mittarilla niin saa oikean vertailulukeman. Jäähdyttimen yläsäiliöstä tavallisella lämpömittarilla onkin jo jokusen asteen kylmempi.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

mti

LainaaMistä ja millä mitattu? Nuo autojen lämpömittarit kun saattavat näyttää ihan helposti +/- 20°C ::)
Termostaattikopasta tai mittarinanturin kohdasta esim semmoisella laser-mittarilla niin saa oikean vertailulukeman. Jäähdyttimen yläsäiliöstä tavallisella lämpömittarilla onkin jo jokusen asteen kylmempi.

Mulla on mekaaninen lämpömittari ja anturi on alkuperäisen anturin paikalla termarikotelossa. Lämmöt nousi aikaisemmin 90c tienoille mutta nyt ei ole enään noussut. Ennen termarin avautumisen huomasi mittarista mut nyt ei lämmöt pysyy alhaisena. Eli todennäköisesti termari päästää läpi jatkuvasti kun syylärikin alkaa lämmetä heti.
Land Rover 1963 Nissan LD28

mti

#5
Jaahas, olikin  vanha mekaaninen mittari mennyt sököksi. sai ilmeisesti kipeätä kun toissapäivänä lähti alavesiletku irti ja pääsi hiukan lämmöt karkaamaan, onneksi huomaisin ajoissa eikä päässyt syntymään tuhoja.  :P Eilen vaihdoin uuden termarinkin 89c eikä mittari näyttänyt tyydyttäviä lukemia. Mittasin tänään laserilla kuormituksen jälkeen (valtatieajoa) ja termarikopasta sekä anturin juuresta mitattuna n.85-90 syylärin yläosasta suurinpiirtein sama ja alavesiletkun lähdöstä 70:n tienoilla.
Eikun huomenna mittarikauppaan.
Land Rover 1963 Nissan LD28