hei vaan kaikille!
auttakaapas neitiä kokeneemmat micran laittajat .00vm peruskikotin käyttiksenä,kilometrejä pikkasen alta 100tkm 1.3
omaan hieman asennustaitoa,joten vaihdoin tuohon levyjarrut eteen ja palat,tulpat,ölyt+suodattimen,ilmansuodattimen ja vaihdoin jarrunesteet.mitä kuuluu ns sadantonnin huoltoon? ja sitten haluaisin tietää miten rummut lähtee irti? ,onko mitään linkkiä kuvia takajarruista? haluaisin vaihtaa jarrukengät ja jouset,niin takapääkin olisi sitten tehty.kertokaa myös mitä tulee seuraavaksi vaihtolistalle vetonivelet ulommat oli juuri vaihdettu kun auton ostin,olen toinen omistaja.mistä löytyisi lisävalot sinne alahelmaan?en halua ylimääräisiä kiinnikkeitä/reikiä minnekkään ja auttaisko vahvemmat polttimot surkeaan valotehoon mitään? auttakaa neitiä hädässä KIITOS etukäteen

Oliskos tästä apuja tohon rumpuongelmaan:

http://nissan4u.com/parts/micra/el_k11e/2000_6/type_52/axle_suspension_and_steering/rear_axle_and_rear_suspension/illustration_3/

Ja täältä lisää:

http://nissan4u.com/parts/micra/el_k11e/2000_6/type_52/

Lainaahei vaan kaikille!
auttakaapas neitiä kokeneemmat micran laittajat .00vm peruskikotin käyttiksenä,kilometrejä pikkasen alta 100tkm 1.3
omaan hieman asennustaitoa,joten vaihdoin tuohon levyjarrut eteen ja palat,tulpat,ölyt+suodattimen,ilmansuodattimen ja vaihdoin jarrunesteet.mitä kuuluu ns sadantonnin huoltoon? ja sitten haluaisin tietää miten rummut lähtee irti? ,onko mitään linkkiä kuvia takajarruista? haluaisin vaihtaa jarrukengät ja jouset,niin takapääkin olisi sitten tehty.kertokaa myös mitä tulee seuraavaksi vaihtolistalle vetonivelet ulommat oli juuri vaihdettu kun auton ostin,olen toinen omistaja.mistä löytyisi lisävalot sinne alahelmaan?en halua ylimääräisiä kiinnikkeitä/reikiä minnekkään ja auttaisko vahvemmat polttimot surkeaan valotehoon mitään? auttakaa neitiä hädässä KIITOS etukäteen

Tehokkaampia polttimoita ei kannata laittaa,ainakaan enempiwattisia.

Joitakin hyviä polttimoita kannattaa kokeilla, Osram Nightbreaker ja Philips Night Guide...Nightbreakereista ei itsellä ole vielä kokemuksia mutta Philipsejä on ollut parissa autossa.

Onko umpiot kunnossa heijastinpinnoiltaan ja laseiltaan?

Takajarruja ei noilla kilsoilla ole varmaankaan loppuun saatu,joten riittänee tarkistus ja pölyjen puhallus.

Lainaamistä löytyisi lisävalot sinne alahelmaan?en halua ylimääräisiä kiinnikkeitä/reikiä minnekkään ja auttaisko vahvemmat polttimot surkeaan valotehoon mitään?

Orkkis-sumuvalot tulee puskurin aukon reunoihin, puskurissa on sitä varten peitelevyt ellei valoja ole. Sumuvaloja on ollut kai kahta mallia, pyöreä joka tulee jonkinlaiseen asennuslevyyn, ja sitten tollanen D-mallinen joka täyttää ton aukon. En oo kattonu onko tuolla piuhat valmiina, almerasta ainakin löytyy.
Eli tohon:


Perus valotehoon autto mulla erittäin paljon vaihto noihin sileälasisiin facelift-umpioihin ja +90% polttimoihin. Niillä 98-00 rihlattulasisilla umpiolla näki todella huonosti.

Jos jollakulla on tollanen aukon peitelevy, mä tarvisin ton repsikanpuoleisen...

kiitos vastauksista ja linkeistä mistäs sileälasisia umpioita saapi?ja tai vaihdetaanko noihin pelkät lasit?.millä nimellä +90 polttimot löytyy ja vielä mistä tollaset d-sumuvalot löytyisi?
ps:umpiot on ihan kunnossa ne vaan on todella surkeatehoiset

K11 micrassahan on aivan loistavat valot 
Ainakin prefaceliftissä. Kuvittelis ettei siitä huonontunut ainakaan...

Niin on munkin mielestä. Edellisen -97 pre-faceliftin valoissa ei ollut mitään sanomista. Nykyisestä uudempikeulaisesta -98 vakioumpiot oli ostettaessa aika heikossa hapessa ja toisesta oli heijastimen kiinnike rikki, joten pistin sitten samantien uudemman valot kun vaihtaa tarvi, lopputulos alla.

Motonetistä,
H4+vilkku Micra K11 01-03 vas      50-2279
H4+vilkku Micra K11 01-03 oik         50-2280
ja 59,50€/kpl.
Noita +90% polttimoita saa nykyään vaikka prismoista. GE-polttimot tuntuvat olevan paraslaatuista, ja vielä jotakuinkin halvimmat. GE on muuten täsmälleen sama lamppu kuin se kalliimpi Bosch pakattuna hienommin. (Jussi, vertaahan polttimoittes kyljessä olevia tekstejä ennen kun mitään isoa arvostelua alat kirjotella, Bosch=GE... )
GE:t on mulla nyt samat polttimot menossa jo toisessa autossa, ja kilometrejä paikallaan n.30tkm. Osramin Nightbreakerit kesti juuri 10tkm, ja Philipsin Extremepowerit 20tkm.

Saahan lamput tarpeeksi virtaa, ettei ole jännitehäviötä matkalla? Ja maadotukset kunnossa? Ja säätö kohdallaan, ettei osoita liian ylös vakiokorkeudella?

LainaaGE on muuten täsmälleen sama lamppu kuin se kalliimpi Bosch pakattuna hienommin. (Jussi, vertaahan polttimoittes kyljessä olevia tekstejä ennen kun mitään isoa arvostelua alat kirjotella, Bosch=GE... )

Vertailin jo ostettaessa, siksi olen hiljaa "arvostelusta". Mutta onhan se Boschin paketti paljon teknisempi ja Bosch tunnettu brändi

Kuinkas paljon isompi firma se General Electric oikein onkaan maailmanlaajuisesti?    No, ehkä Bosch tunnetaan autopuolella paremmin.