Minulla on nissan primera 1.6 p11-144 -01 auto. P0300 (Random/Multiple Cylinder Misfire Detected) vika ilmenee vain kun auton kylmäkäynnistää (alle 0 astetta) Ns. ryyppy menee päälle ja kierrokset nousee vajaaseen 2000 rpm normaalisti, mutta sitten kierroslukumittari rupeaa nykimään ~ 1500 - 1700 välillä. Joskus myös tulee tämä p0300 ongelma. Mil valo palaa yhtenäisesti. Heti kun moottori on vähänkin lämmennyt ja järjestelmä ottaa ns. ryypyn pois käytöstä, mitään vikaa ei enää ole. Olen lukenut testerillä kaikki anturit mitkä vaan antaa tietoa, ei mitään vikaa. Ei löydy ilma/pensa vuotoja. Jakoketju on tarkistettu, ei ongelmaa.

Onko ollut kellään samantyyppistä vikaa, koska alkaa olla konstit vähissä.

Tv Hiltha :-/

Satunnaisia vahtelevissa sylintereissä havaittuja sytytyskatkoja havaittu eikä antureista löydy syyllistä. Siispä vika täytyy olla paikassa joka ei kuulu ohjainlaitteen testauspiiriin. Näitä ovat esim. syt.puolan korkeajännitepuoli ja mekaaniset viat.
Tosin joskus tuli vastaan pari vuotta vanhemmassa Primerassa että oli samanlainen vikakoodi ja auto tuli kuntoon nokka-akselin asentotunnistimen vaihdolla. Siitä anturista tosin ei tullut vikakoodia. 

Onko tulpat koska vaihdettu.

Kyllä. Tulpat on vaihdettu ja puolat tutkittu.

Jollain oli ongelmaa ilmamäärämittarissa, joka aiheutti puutumista ja nykimistä, eikä mitään vikakoodia löytynyt.. mut nyt en oo varma, olisiko kyse ollut ooppelista... 

Ei esiintynyt nisussa meillä, mutta muissa ohivirtausvena tai jompi kumpi lämpöanturi on muistaakseni oireillut nuin, yhdessä myös EGR!