autona on nissan almera n16 2000 1.5l

tänään aamusta otin akusta - navan irti purin auton niin että sain mittariston käteeni tämän jälkeen laitoin - navan takaisin kiinni ja ajoin varaosakaupaan ostamaan uudet valot mittaristoon.
kun ajoin ilman mittaristoa piti kiertää viiksestä ajovalot päälle normaalisti toimii off asennossa, myös vilkut eivät toimineet
ajoin kaupasta kotiin, irroitin -navan ja vaihdon lamput mittariston taakse sekä asensin mittariston uudelleen paikalleen.
laitoin - navan kiinni ja starttasin auton, kaikki ulkovalot sekä mittarivalot toimivat ja moottorivalo pamahti päälle ?

lähteekö moottorivalo pois ajamalla, testailemalla kaikkia valoja että tietokone ymmärtää taas että nyt on mittaristo kiinni vai ajanko normaalisti kunnes moottorivalo sammuu ja tietokone on saanut tiedon mittaristosta vai ajanko liikkeeseen ja nollaan virhemuistin ?

eipä muuta vaihtoehtoa taida olla, meet ja nollaat.

Tälleen maalaisjärjellä ajateltuna vaatii vikamuistin nollauksen,siltä olis ehkä säästyny jos ei ois ajellu ilman mittaristoa  

allright
sitten seuraavaan kohtaan
oisko kukaan halukas sekä osaava nollamaan virhemuistin pientä korvausta vastaan tietysti ?

ja seuraavaa kertaa varten kannattaa käydä nissanilta hakemassa valot valmiiksi ennen kuin ottaa mittariston irti. ne kyllä näkee siellä varaosatiskillä mitkä lamput menee. n15 ja n16 taitaa kaikissa olla nissanin oma kanta , tarvikeliikkeiden lamput kyllä saa palamaan mutta istuvuus kantaan on aika huono.

käyn biltemassa hommamassa tommoisen --> http://www.biltema.fi/ Tuotenro
151385
onko tommoisella mitään virkaa ?

jos vaikka alkais tietämään mitä konehuoneessa tapahtuu ja onko se todella virhe koodi

sitten taas seuraavaan kohtaa mittaristossa on 2 paikkaa tyhjänä "O/D off" ja "turvavyö"

onko järkevää laittaa noihin lamput ?

saadaan taas moottorivalo palamaan  

Kävin ostaa tollaisen vempeleen ja hyvin se nollas saman koodin 2x kun olin käynnistänyt auton 2 kertaa ilman mittaristoa.
Yllätys yllätys koodi ilmoitti että mittalaitteissa saattaa olla jotain häikkää,
kun tieto ei kulkenut mittariston kautta koneelle.
Tällä koodin lukijalla kyllä pärjää.
Mukaan tuli usb johto ite masiina ja siinä intergroituna kiinni se iso liitin, suomenkieliset ohjeet ja asennus cd.
Kiitokset kerhon jäsenet taas kerran auttavasta kätösestä

OT, mutta oletko ikinä kuullut lauseista, pilkuista, pisteistä tai isoista alkukirjaimista? Olisi huomattavasti helpompi lukea ja ymmärtää tekstiä jos siinä olisi edes jonkinlaista ryhmittelyä.

muuten.. kannattaako lisätä ne polttimot "O/D off" ja "turvavyövaloon" ?