Kaverin tutulla on semmoinen ja ajattelin tollaisen 130tkm ajetun yksilön ostaa, koriltaan hyvä kuntoinen ja täysin alkuperäinen.
hyväkuntoinen ja aina ollu lämpösessä tallissa.

vuosimalliltaan -81

elikä onko 700€ liikaa siitä maksaa?
ja onko niissä mitää ylimääräistä vikaa ku että kori mätänee.

ajattelin ihan käytikseksi semmoisen ostaa.

mutta kaikkea kyseisen auton infosta saa laittaa tänne.


edit: korjattu otsikko, ku se taitaa olla sedan, 2D- versio.

eli saman värinen ja saman näköinen kuin tos Wikissä.

Jos auto on kuvauksen mukainen, niin hinta lienee OK. Tosin pyytäisin vielä miettimään kannattaako käyttikseksi uhrata tuollaista. Samalla rahalla saa paljon uudemmankin auton johon saa vielä kaikkia osiakin eikä muutenkaan ole niin väliä vaikka lopulta päätyisi paaliin.

Hinta riippuu aina kunnosta, mutta 700€ hyväkuntoisesta ja alkuperäisestä 150Y coupesta kuullostaa hyvältä diililtä. Tee sitten kaikille palvelus ja ruostesuojaa auto huolellisesti, niin säilyy kunnossa. Datsunit on kokemuksen mukaan mekaanisesti kestäviä, mutta mikään auto ei kestä ilman asianmukaista huoltoa. Sitten vaan kerhojäsenyys hakuun!

t.Matti

se tule olemaan käyttis että puoliksi harraste käyttöön. kuten nykynen s14A:kin.

sen takia meinasin ostaa, ku oli niin hyvä kuntoinen ja "rasee", ku eipä tommoisia ihan jokapäivä vastaan tule.

ja kyllähän varmasti ruostesuojaan, oon aina tehny jokaikisen mun autoihin.

Jos kyseessä on oikea coupe, eikä 2D-sedan, niin hinta on edes jotakuinkin kunnossa olevasta hyvinkin ok. Ei hinta tietty sedanistakaan oikeasti kunnossa ollessaan ole paha.
Mistä coupe on tuotu? Ruotsi vai jostain kauempaa? Täällähän niitä ei alunperin ole myyty. Ja taitavat kaikki tiedossa olevat erittäin harvat suomi-yksilöt olla ainakin Ilves-Joen kautta kiertäneet, tavalla tai toisella?

Onko kyseessä tälläinen korimalli:


Mikäli on ja kyse ei ole tuosta autosta niin sitten noita on varmuudella viisi Suomessa eli missään tapauksessa ei kannata ympärivuotiseen käyttöön tuollaista laittaa.

Kuvan auto oli minulla parisen vuotta sitten ja myin sen tutulle harrastajalle entisöintiin.

Tässä on minun nykyinen projekti, kuva ennen purkamista:
http://www.netikka.net/ilvesjoe/KLB310-81a.jpg

Tämä on vielä minulla mutta vaihtaa omistajaa piakkoin:
http://www.netikka.net/ilvesjoe/KLB310-78.jpg

Tämä yksilö on veljelläni:
http://www.netikka.net/ilvesjoe/jukanb310d.jpg

Elikkäs tuossa on tällä hetkellä "varmat tapaukset" Suomessa, kaksi tiedän menneen paaliin, yhdestä ruskeasta kymmenien vuosien takaa on havainto autoliikkeessa ja huhuja keltaisesta yksilöstä on kuulunut mutta varmistusta ei ole.

Kuvaamasi kuntoinen on edullinen jos kyseessä on coupe, 2d sedaneita on tarjolla melko paljon ja hintahaitari melkoinen.

Suomeen noita ei ole tuotu maahantuojan kautta vaan kaikki ovat tulleen muutto yms. autoina pääosin Ruotsista, veljken valkoinen on USA:sta tullut kuten Haminassa paalattukin.
Minulla olevat/olleet ovat tulleet Ruotsista, sininen Tukholman eteläpuolelta ja pari muuta pohjoisen kautta.

Ykisnkertaista tekniikkaa noissa on, kaasarin kanssa hieman nyppimisongelmia vanhemmiten.

Millä tekniikalla autosi on, automaatti, muovi vai kromipuskurit, auton väri, sisustan väri yms. kuva jos mahdollista.

Lainaase tule olemaan käyttis että puoliksi harraste käyttöön. kuten nykynen s14A:kin.

S14'sia on tusinassa 14kpl, se arkiraiskaan, ja tuo arvokkaampi harvinaisuus jemmaan!

elikkä sedan se taisi olla, ku samannäköinen ku siel wikissä.. elikkä en ihan keräily mielessä ostaa sitä, vaan puoliksi harrastus mielessä. ku eipä tossa s14A:tta aina jaksaa ruuvailla, voisi tehä jotain pikkuisen erilaista sen rinnalla. ja ku "halvalla", siis kunnon nähden todella hyväkuntoinen peli. ei hitsattu ikinä, ja on aina ollu tallissa, ja ollu melkein uudesta asti samalla omistajalla, ja on aina huollettu meidän liikkeessä viimeiset 10 vuotta(työkaveri kertoi), ja muutamia pinta kukintaa on kullä, mutta voin sanoa sitä pohjaltaan melkein yhtä hyvä kuntoinen kuin mun sx:ssä.  


p.s. sillä ei sitten ole ajettu talviajoja.

Lainaa
S14'sia on tusinassa 14kpl, se arkiraiskaan, ja tuo arvokkaampi harvinaisuus jemmaan!

harvinaisempi se on, mutta arvokkammasta en tiedä, ku en ostaa autoja sen arvon perusteella, vaan pikemminkin harrastus mielessä.