Primera 1,6 98 oirehtii siten, että joskus starttaa ja joskus ei. Akku ja laturi kunnossa. Jos ei starttaa, niin kuuluu vain naks!

Naksahdus startatessa (tai sitä yrittäessä) viittaa vialliseen startin bendixiin. Seuraavan kerran kun ei starttaa, koita kevyesti napauttaa bendixiä (se pienempi mötti startin kyljessä) jollain puukapulalla tms. Jos tämän jälkeen starttaa on vika lähes varmasti siinä.

Auto kävi korjuussa, startti vaihdettiin. Maksoi 250 töineen. Mitä tuollainen yleensä maksaa?

...ja mikä olisi jatkoa ajatellen hyvä ja halpa paikka autoa korjuuttaa täällä Lappeenrannassa?

LainaaAuto kävi korjuussa, startti vaihdettiin. Maksoi 250 töineen. Mitä tuollainen yleensä maksaa?

Uusi maksoi muistaakseni 70, vaihtoon minulta meni tunti, siis siitä oikea hinta!  8-)

Just...Meillä startti oli maksanu 150€ ja töitä 2 tuntia. Miten ihmeessä näin voi olla??

Ainakin Motonet ja Fixus tarjoaa tuohon kahta eri merkkistä starttia joilla hintaeroa 80-90€, työn osuuteen taas paha ottaa kantaa kun ei ole tuttu automalli.

Töissä lisänä oli vielä airbagin nollaus, mutta tuskin siitä ihan tolkutonta hintaa tuli, kun homma tapahtui ovenpielessä olevaa valokatkaisijaa painelemalla.
Juttu kyllä kusi jo siinä, kun meille sanottiin, että startti maksaa 130 ja siitä tulee 15% alea, mutta hinta olikin sitten ihan muuta...

Noniin, autoon laitettu kalliimpi Marelli startti halvemman Hitachin sijaan. Työveloitusta tullut lisää, koska vanha startti oli purettu ja katottu, että voisko korjata, jotta olisi tullut halvemmaksi koko ruljanssi.Olis kannattanu hommata se startti itse.
No, onneksi ollaan rempat suurimmaksi osaksi tehty itse...

Ei muuten se startti paljoa maksa varaosa-liikkeestä...
Vaihdossa kului itselläni noin 1h, mihin voi laskea rikkinäisen irroittamisen.'
Kannattanee hommata Alfameriltä korjausopas. Maksaa itsensä äkkiä
takaisin. Itse vien auton huollettavaksi vain silloin jos hommassa on vaarana
kestää liian pitkään ja on talvi. Loskassa ei ole kiva kontata/maata...
EDIT:Se hitachin startti on kyllä varmalla laatua isolla L:llä!
Marelli viittaa italiaan josta saa hyviä lämpimän maan autoja, mm. fiat...
Varsinaista tietoa Marellin tuotteista itselläni ei kyllä ole. Kehuuhan jotkut ranskalaisia
autojakin... (Auts...)

Valeo ja Marelli on hemmetin hyviä, pitää monen leivässä
Jos kaikki olisi Hitachi-laatua niin Suomessa olisi paljon työttömiä varaosa-alan ihmisiä :-/

LainaaValeo ja Marelli on hemmetin hyviä, pitää monen leivässä
Jos kaikki olisi Hitachi-laatua niin Suomessa olisi paljon työttömiä varaosa-alan ihmisiä :-/

Hienosti sanottu!
Vähän samaan tapaa, kun kysyy hinurilta, että mikä on hyvä auto, eikä osta juuri sitä.  
Minä otan aina yhden askeleen taakse, kun kuulen Magneti Marelli sanan, ja perustuu pitkään kokemukseen. 8-). Ne ei yleensä ole kalliita, mutta usein tulee kalliiksi.

Tokihan kirjastossakin voi piipahtaa korjausopuksia katselemassa tai rempan ajaks lainata.
Meidän kirjastosta ainakin löytyy melko kattavasti Haynes/Alfamer opuksia, jos ei jotain tiettyä löydy niin sen saa muualta, onneks kirjastot on verkostoituneet.

On meillä se Alfamerin opas, mut nyt oli vähän kiire saada auto korjuuseen. Mahtavaa, että meidän autoon nyt laitettu startti on paitsi kallis, myös huono. Se korjaaja väitti pokkana, ettei siihen muu startti käyny. Se on ainakin varmaa, ettei tuohon putiikkiin meidän auto toiste mene.

Todennäköisesti kuitenkin startti on tehdaskorjattu, joten tuskin sen komponenteissa juurikaan eroa toisenkaan malliseen korjattuun ole.
Siinä kyllä on eroa, miten helposti sen voi ylipäätään korjata. Valeo/Marelli latureita ainakin on lähes mahdoton kotikonstein yrittääkään korjata, kaikki on valettu kiinni. Tosin tehdasuusi valeo/marelli maksaa puolet siitä mitä oikea Hitachi.

Olisit vaatinut nähdä vanhan startin ja sen hitachin, että onko siinä edes eroa. Jos ei, kuluttaja-asiamies on kiva kaveri, ja netissä on kiva lomake jonka voi täyttää. Jos sait vanhan startin itsellesi, voit tietty käydä varaosaliikkessä vertailemassa.
Tunti on ihan maksimi työaika, sittenkin saa jo vähän mennä jotain vinoon.

Valeon osien kestoikä on järjestään pitkästi alta 100tkm, ne on suunniteltukin niin. Eurooppalaisen ajattelun mukaan autollahan on tarkoitus ajaa 160tkm, ja siinä ajassa pitää kaikki olennaiset huolto- ja kulutusosat uusia kerran.

LainaaValeo ja Marelli on hemmetin hyviä, pitää monen leivässä
Jos kaikki olisi Hitachi-laatua niin Suomessa olisi paljon työttömiä varaosa-alan ihmisiä :-/

Entinen oli Hitachi ja kyllästyi pyöritteleen!  
Uusi tarvike, siis ei tehdaskorjattu eikä tarvinnut vanhaa luovuttaa, hinta 70€ (viime syksynä)!  8-)

LainaaEntinen oli Hitachi ja kyllästyi pyöritteleen!  
Uusi tarvike, siis ei tehdaskorjattu eikä tarvinnut vanhaa luovuttaa, hinta 70€ (viime syksynä)!  8-)

Slovenialainen Iskra vai kiinalainen?

Sitä just mietin, että mahtoikohan se vanha startti olla Hitachi vai Marelli... Enkä suinkaan älynnyt sitä vanhaa starttia katsoa taikka itselleni pyytää. Kovasta hinnasta kyllä valitin korjaamolle, mutta siitähän nyt tuli vain lisäkustannuksia puhelinlaskun muodossa. Mitä täs nyt kantsis tehdä? Siis yli 150 € oli startin hinta, tuntiveloitus 50€. Startin vaihdon lisäksi töihin kuului airbagin nollaus ja loppusumma operaatiolle 253€. Olin ahterilleni lentää, kun maksun aika koitti.

Joo on kyllä kova hinta. Pitäähän johtajallekin jäädä palkkaa tuosta...
Itse jos veloittaisin varaosasta 70€ ja tekisin tunnin töitä, niin tuntipalkaksi jäisi
noin 183€.
Kysyttiinkö sulta että haluutko yrittää tuon vanhan purkamista ja kunnostamista?
Jos ei kysytty etkä sitä vaatinut, niin eihän tuosta työstä voi veloittaa....
Pyysitkö tuon vika-valon nollauksen tai kysyttinkö sinulta että haluatko teettää k.o työn?
Jos taaskaan ei kysytty, niin ei sitäkään voida sinulta laskuttaa...
Vielä sellainen asia että jos sinulle sanottiin että tuo laturi maksaa 130€ niin sitten ei sitä hintaa vois kyllä kysymättä nostaa. Kaikkiin lisätöihin pitäisi kysyä tilaajalta suostumus, tai sitten ei tarvii maksaa... Tuosta sinulle luvatusta -15% hinnanalennuksesta en nyt kuitenkaan alkaisi marisemaan, sehän on ihan vaan myyjästä kiinni...

Kyllä kannattaa ainakin yrittää pitää omista rahoistaan ja oikeuksistaan huoli! Tuollaiset "yrittäjät" pilaavat koko alan maineen...

No ei todellakaan kysytty, että haluanko sitä vanhan startin korjuuta. Se abs-valon nollaus kyllä pyydettiin tekemään. Korjaus tehtiin huoltoketjuun kuuluvassa liikkeessä, eli ei missään hämärässä putiikissa.

...ei abs vaan airbag.

On tosiaan ollut pitkään sellainen tapa että vaihtavat yleisesti
huollossa aivan umpimähkään osia ja sitten toivovat että vika korjaantuu...  
Samaa tapahtuu nähtävästi vioista joista ei moista voi tehdä, tehdään työtä
jota ei ole tilattu ja siitä sitten härskisti yritetään laskuttaa, monesti siinä onnistuen.  :-/

Esim, jos olet sopinut sähkömiehen kanssa että vaihtaa talon kaikki valokatkaisijat
niin ethän suinkaan suostu maksamaan siitä jos sähkömies onkin vaihtanut lupaa
kysymättä myös katkaisijoille tulevat johdot...

Olen nähtävästi ollut onnekas kun minua on ärsyttänyt merkkihuoltojen laskussa se
pissapojan täyttö. Useasti olen sen itse täyttänyt piripintaan, mutta aina sinne on
monta litraa mennyt. Tuossa ei onneksi ole kovin suuresta menoerästä kyse...

Eilen tästä isännän kanssa juttelin, hän on minua sopuisampi, eikä jaksaisi takuta. Mutta kysyin häneltä, että jos maidolla on kaupan hyllyssä hinta 1€, ja kassalla pyydetäänkin kahta euroa, niin maksaako? Kuulemma ei. Entä jos menee parturiin ja tilaa hiustenleikkuun ja siinä lehteä lukiessa nukahtaa ja parturi päättääkin laittaa kiharat, niin maksaako. Eipä luvannut maksaa...
Laitoin sinne huoltoon ihan virallisen reklamaation menemään ja jos ei sieltä mitään kuulu, niin otan yhteyttä huoltoketjun pomoihin.

http://www.kuluttajavirasto.fi/kune_lappeenranta/

Lainaa
Slovenialainen Iskra vai kiinalainen?

Ei kumpikaan nuista!  

Jos siinä lukee Denmark, se tarkoittaa vain sitä että voileipämaan immeiset on keränneet ne rungot isoon kasaan lähetettäväksi kiinaan.  
Mitä näitä nyt on, Elstock, NK, Blue Line... ->Kiinasta, vaikka mitä lukis..

Edit:
sorry, ensinmainittu onkin rebuilt on poland.

LainaaJos siinä lukee Denmark, se tarkoittaa vain sitä että voileipämaan immeiset on keränneet ne rungot isoon kasaan lähetettäväksi kiinaan.  
Mitä näitä nyt on, Elstock, NK, Blue Line... ->Kiinasta, vaikka mitä lukis..

Edit:
sorry, ensinmainittu onkin rebuilt on poland.

Luki Focus!