Juu kävi tommonen hazardi niin nyt tarvittais viisaamman neuvoa että meniköhän venttiilejä solmuun vai vaihtaako uuden hihnan paikalle ja jako oikeaksi ja eiku kovaa ajoa?? Auto kävi tyhjäkäyntiä paikallaan noin 20 minuuttia ennempää ku sammui. Niin jos jollain viisaammalla ois tietoa miten toi kone reagoi tollaseen että tuliko kans remontti? :-/
Jakopään koppaa avattiin rakoselleen ja startattiin nii hihna ei liiku mihinkää?

Jaa'a, vaikea sanoa menikö mitään solmuun. Mutta samallaisen tapauksen kokeneen, uskon ettei tapahtunut mitään pahempaa, kun tyhjäkäynniltä pyörähti hampaat pois. Eri asia olisi ollut, jos auto olisi ollut maantie nopeuksissa.
Vaan sittenhän sen näkee, kun hihnan vaihtaa. pyörittää öljynpaineet koneeseen, että saa hydrauliset nostimet pelaamaan ja startaa. :-/

VW- ja PSA- autojen huoltoliikkeiden huolto-ohjeessa sanotaan, että jakohihnan katkettua, laitetaan uusi hihna paikoilleen tarkasti merkkien mukaan ja startataan tyhjäkäynnillä, jos kone lähtee käyntiin niin annetaan käydä  tunnista-kahteen tuntiin, jos mitään kolinoita ja naputuksia ei kuulu annetaan reilusti kierroksia, jos kestää niin ei muuta kuin kovaa ajoa. Tällaisen ohjeen antoi minulle merkkihuollon asentaja, kun vein transporteria huoltoon ja kysäisin asiasta. Luultavasti sama pätee Nissaneihinkin, että venttiilit on niin pehmoista ainetta, että ne muotoutuvat oikeaan paikkaan hiljaisessa naputuksessa tyhjäkäynnillä.

Kyllähän hihnan voi laittaa tosiaan paikoilleen ja kokeilla,harvemmin se hullummaksi menee.
Mutta toi venttiilin korjaus käyttämällä,olen tosiaan nähnyt niin solmussa olevia venttiileitä,että olis jo saanut pajavasaraa käyttää.
Mut käymään kannattaa kokeilla,jos ei venttiilikoppien alta löydy suoranaista vikaa tai älyttömän suuria venttiilivälyksiä.