Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

primeran startti

Aloittaja latek, maaliskuu 03, 2009, 18:47:10

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

latek

eli 1.6 primera vm 99,ei starttaa ennenkuin käy koputteleen starttimoottoria,mikähän lie vikana? ja pystyyköhän tuommosta ite sen kummemmin korjaamaankaan vai hakeeko suosiolla uuden?

cedricfan

Japsistartti: hiilet loppu
Eurooppalainen: solenoidi tai hiilet tai molemmat ::)
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Glen

Jos startatessa naksuu, niin solenoidi on ok. Hiilet on vaihdettavissa. Noin 10 euroa.

Tommi
Koville jätkille paistaa aina aurinko
BMW 520D F11 || BMW 120D E87 || Datsun 100A LE10 -75

take

Jos se on se hitachin kestomagneettistartti niin hiilien vaihto on rahan haaskausta. Auttaa pariksi viikoksi ja sitten loppuu taas veto. Ja sen jälkeen se ei enää ala toimia mitenkään. Tarkempi vika ei selvinnyt mutta hiilien vaihdon jälkeen pyöritti hyvin laiskasti ja tosiaan parin viikon jälkeen loppui pyöritys taas. Uudella startilla ei ongelmaa. Tämä oli vm. -00 1,6 primera. Samalla GA16 koneella vielä. Hiilet maksoi 25E ja oli vielä työn takana löytää.

Kun vikaa ei virtapuolelta löytynyt niin jotenkin epäilyttää että kestääkö ne kestomagneetit yhtään pidempään kuin hiilet. Magneettikenttien voimat on kuitenkin järkyttävän suuria tuon teholuokan sähkömoottorissa joten kestomagneetinkin magneettisuus saattaa heiketä jos laatu on heikkoa. Vanha kunnon sarjamoottori olisi se paras käynnistin mutta kupari kai maksaa sen verran että tuo on halvempi ratkaisu?

Uusi Nissanisti

Tarvikkeena uusi tartti n. 80€ joten ei kannata "leikkiä" hiilten kanssa kun niin "vitaalinen" irroittaa ja asentaa?  8-)