Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

TD25 tyhjäkäynnin säätäminen

Aloittaja Nissanisti, helmikuu 09, 2008, 10:20:21

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Nissanisti

Morjens

Pick Upissa tyhjäkäynti liian alhaalla, kun auto sammuu tyhjäkäynnillä.
Kuinka TD25 koneesta säädetään tyhjäkäyntiä? Autodata kertoo säätämään vaijerista mutta pystyykö säätämään esim. ruiskutuspumpusta?

-Vonjake-

#1
Hep.

Mikä auto? Mikä kone? Joku lava 2.5 litran TurboDiesel 80-90-luvulta?

Tyhjäkäynnin voi säätää syöttöpumpussa olevasta ruuvista, joka on kaasuvaijeria ja kiertyvää metalliholkkia vasten, jossa vaijeri kiinni. Vaijerin säätö on myös siinä lähellä vaijerissa, josta voi kiristää vaijeria.
Finn Datsuns
Paskat 4motion
CfMoto

Nissanisti

Kiitos vastauksesta.
Juu, eli autohan on 90 vm pick up ja koneena vappaasti hengittävä 2.5.
Tahtoo sammua tyhjäkäynnillä.
Pitäänee tutkia tuota pumppua josko sieltä sais kierrokset korkeammaksi.


Lerssinen

Ettei hauko ilmaa jostain.. Meinaan jos tuollainen vika ilmeni yhtäkkiä.. Letku murtunut jostain tms  :-?
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"

Nissanisti

#4
Kyllä tuo vika on ollu jo tovin aikaa. Käsiryypyllä oon hakenu suurinpiirtein oikeat kierrokset. Nyt pitäis saada toimimaan ilman käsiryyppyä.
Pittää tarkastaa nuo letkut kuhan pääsen taas auton kimppuun.

Lerssinen

TD ei taida muuten tässä tapauksessa tarkoittaa TurboDieseliä, tai ainakaan merkintä TD ei tässä sitä tarkoita jos ei sitten ole jälkikäteen turbotettu  ::)
-Nissan KingCab 4x4 TD25 -91 "ajoauto"
-Nissan KingCab 4x4 RD28 -91 "offiauto"
-Nissan Primera -98 "urheiludieselpaku"
-Plymouth Valiant V200 1962 "kesäauto"

Cedricisti

LainaaEttei hauko ilmaa jostain.. Meinaan jos tuollainen vika ilmeni yhtäkkiä.. Letku murtunut jostain tms  :-?


www.howstuffworks.com

mietippä sitte uudelleen tota  8-)

Tosin tästä poisluettuna se että Cedricissä mm. on tyhjäkäynnin säätö alipaineella, kun ilmastoinnin laittaa päälle niin alipaineella vedetään "sisään" alipainekello ja sen akseli joka vääntää tyhjäkäyntiä isommalle.