Oisko kellään tietoa mitä eroa on  N14 ja N13 eti jarruilla muuta kun jäähdytetyt levyt? ja pystyykö noita jäähdytettyjä levyjä laittaa n13:ta? levyn halkasia on ainakin sama.

Ainakin motonet myy samalla varaosanumerolla N13/B12 1.6 GTi Sunnyn ja "tavallisen" N14 Sunnyn etujarrulevyjä.

Todennäköisesti menevät suoraan normi N13:n alle... jarrusatulat taitaa joutua vaihtamaan kun levyn paksuus muuttuu. Ja jarrupalat vaihtuu samalla.

Ja N13 GTi:ssä ja N14 on ainakin satuloiden ja palojen varaosanumerot eri että taitaa mennä melkoiseksi sotkemiseksi.. toisin sanoen N13 GTi:stä (tai farmari/4WD/DLS) pitäis vaihtaa satulat, palat ja levyt, eli kaikki osat  

LainaaOisko kellään tietoa mitä eroa on  N14 ja N13 eti jarruilla muuta kun jäähdytetyt levyt? ja pystyykö noita jäähdytettyjä levyjä laittaa n13:ta? levyn halkasia on ainakin sama.

Mites sitten pää sylinteri? riittääkö sen teho jos satulat muuttuu?

Kyllä riittää.


Oletko miettinyt että mitenkähän etupainoiset N13 Saniaisen jarruista tulee jos vaihtaa pelkät etujarrut? Ne takarummut kun ei mitkään kummoiset ole  :-/

Joo olen.. mutta ei ne hirveen etupainoseks voi tulla kun N14 on juuri takana samat rummut kun n13:sta Ja sitä paitsi jäähdytettyjen levyjenhän ei pitäis nostaa tehoja kun jarrulevyjen halkasia on sama, ne vaan pitää tehonsa paremmin paljon jarrutellessa. (jos olen oikein ymmärtänyt)

Täytys vielä tietää käykö N14 etu jarrut heittämällä n13:ta? kun kuulemma ne pitäis olla samat kun gti:ssä ja dieseli n13???