Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Talwiajo 4.2.2012 Jyväskylä

Aloittaja MK510, tammikuu 08, 2012, 11:03:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

MK510

Keski-Suomen Mobilistien perinteinen Talwiajo Jyväskylässä 4.2.2012.
Täytyypä vaihtaa 510:n alle talvirenkaat ja lähteä taas ajelemaan :)

http://www.ksmobilistit.fi/
1300-L510, 1600-PL510, 1800SSS-HL510

ILVES-Joe

Kovasti harkinnassa, talvikumit täytyisi löytää ja kartturi ettei yksin tarvi ajaessa höpötellä.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

ILVES-Joe

Kovin niukasti löytyi infoa tuolta järjestäjän sivulta, ilmoittautumiskaavake lähinnä ja hinnat.

55e menee jos Sunnyllä lähtee kartturin kera, mitä rahalla saa vastineeksi muuta kuin kiertää tuon lenkin läpi, ruokailu, muistoesineitä ??
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

MK510

Ainakin kahvit ja ruokailu reitillä kuuluu hintaan ja osallistumislätkä.
Kartturi on kyllä hyvä olla mukana, saattaa muuten eksyä reitiltä ;D
Lähtöpaikalla ja reitillä on yleensä ollut rasteja joissa kysymyksiä ja tunnistustehtäviä ja jäärata-EK (ei tietoa onko tällä kertaa jäärataa)
Ja reitti ei ole kulkenut pääteitä vaan kunnon keski-suomalaisia pikkuteitä joissa mäkiä ja mutkia riittää.
1300-L510, 1600-PL510, 1800SSS-HL510

valpas

LainaaAinakin kahvit ja ruokailu reitillä kuuluu hintaan ja osallistumislätkä.
Kartturi on kyllä hyvä olla mukana, saattaa muuten eksyä reitiltä ;D
Lähtöpaikalla ja reitillä on yleensä ollut rasteja joissa kysymyksiä ja tunnistustehtäviä ja jäärata-EK (ei tietoa onko tällä kertaa jäärataa)
Ja reitti ei ole kulkenut pääteitä vaan kunnon keski-suomalaisia pikkuteitä joissa mäkiä ja mutkia riittää.
Voitto on tainnu usein mennä (ainakin jossain luokassa) yhdelle Tampereen Mobilistille (Opel)?
Ja yks Hämeenkyröläinen on siellä ajellut vissiin joka vuosi 20-luvun avo Citikalla!
Nykyisin taitaa Citikka tulla paikan päälle Trailerilla, joskus aikaisemmin kuulemmma myös ajoi sinne, ja takaisin.

ILVES-Joe

-25 Citikan kuskin luona olen vieraillut parikin kertaa kun siltä tontilta barokki-Taunuksen hain.
Matilla oli kaikenlaista kivaa siellä ja niiden katseluun meni tunti, toinenkin.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

valpas

Lainaa-25 Citikan kuskin luona olen vieraillut parikin kertaa kun siltä tontilta barokki-Taunuksen hain.
Matilla oli kaikenlaista kivaa siellä ja niiden katseluun meni tunti, toinenkin.
Minullakin meni siellä kerran koko päivä.

ILVES-Joe

LainaaKovasti harkinnassa, talvikumit täytyisi löytää ja kartturi ettei yksin tarvi ajaessa höpötellä.
Passaan tapahtuman, ei ollut kuin kaksi talvirengasta  :(
Saabin tykkivanteilla olisi ollut kierros mutta ei niitä viitsi laittaa MR-ajokkiin.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

HV

Lainaa
Passaan tapahtuman, ei ollut kuin kaksi talvirengasta  :(
Saabin tykkivanteilla olisi ollut kierros mutta ei niitä viitsi laittaa MR-ajokkiin.
Multa löytyisi koko sarja lainaksi jos tarvetta /vai hyppäätkö Finnin kyytiin.... ;)
MR B110-72,VPL510-70,N12-84(2x klb110 2d coupe 70,71, E10-72) ex-MR N12-82 aut. MR B310-81, MR E10 -77, 7x 100A E10 -75-76-77-78-79, stw -74, 120Y-77, 2x 120A-79, 140A-81 ja 150A-82 0400662655

ILVES-Joe

Lainaa
Multa löytyisi koko sarja lainaksi jos tarvetta /vai hyppäätkö Finnin kyytiin.... ;)
Kartturiksi lupautuneelta saattaisi löytyä sarja... taidetaankin lähteä.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

ILVES-Joe

Ilmoittauduttu, nyt talvirenkaita alle etsimään...
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

HV

LainaaIlmoittauduttu, nyt talvirenkaita alle etsimään...
Samoin... ;) viisi Datsunia näyttäis uskaltautuvan mukaan.. :)
MR B110-72,VPL510-70,N12-84(2x klb110 2d coupe 70,71, E10-72) ex-MR N12-82 aut. MR B310-81, MR E10 -77, 7x 100A E10 -75-76-77-78-79, stw -74, 120Y-77, 2x 120A-79, 140A-81 ja 150A-82 0400662655

MK510

Taitaa olla ennätysmäärä Datsuneita mukana :)
1300-L510, 1600-PL510, 1800SSS-HL510

mortica

#13
Joku varmaan tekee kerholehteen jutun muutaman kuvan kera?
B11, 410, 510, K11, N15 *Drive a Datsun and decide*

ILVES-Joe

Kuvia ainakin otan ja juttua voisin yrittää vääntää, pitää yrittää josko saisi kaikki reissuun osallistuvat Datsunit samaan kuvaan.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

ILVES-Joe

Taitaa tulla kylmä reissu...
Jyväskylän paikallissää

Takaluukkuun laitan varalle lämpöhaalarit jos ulkona joutuu olemaan.
Saarijärvellä jääradalla on 32cm jäätä ja rata auki, ehkä kevyemmillä autoilla radalle pääsee.

Viikolla pitää vielä kokeilla ajella tuolla autolla tässä kotimaisemissa josko jotain ilmenee näin pakkasella seisonnan jälkeen.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

Angers

Harmi olis ollu lähellä niin ois ehkä voinu päästä tuonne mutta kun oma 100a kansi remontissa niin ei vissiin pääse tuleen tuonne..  :-/

HV

LainaaKuvia ainakin otan ja juttua voisin yrittää vääntää, pitää yrittää josko saisi kaikki reissuun osallistuvat Datsunit samaan kuvaan.
Ainakin lähtöjärjestyksen mukaan kaikki Datsunit peräkanaan numeroitu... :D ;)
MR B110-72,VPL510-70,N12-84(2x klb110 2d coupe 70,71, E10-72) ex-MR N12-82 aut. MR B310-81, MR E10 -77, 7x 100A E10 -75-76-77-78-79, stw -74, 120Y-77, 2x 120A-79, 140A-81 ja 150A-82 0400662655

ILVES-Joe

Niinpä mennään jonossa, reitillä yhtäkkiä näyttäisi olevan Suurajojen vanhoja pikataipaleita, mm. Humalamäki.

Tänään ajelin Sunnyllä 50-60km lenkin testaamisen merkeissä kun edellisellä pitkällä reissulla (JAE) oli hieman ongelmia.
Nyt toimi hyvin ja lämmintä riitti sisällä.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

Patsy

Sinnepä ryysäsin reitin varrelle jotta saisin kerholaiset "tähtäimeen" (loppupuolella autot menivät aivan kotokulmilla Saukkolasta kaupunkiin tullessa) mutta onni ei ollut myötä. Vain vihreän merkkitaksin onnistuin bongaamaan vaikka ohi meni sen seitsemän sortin härtsveliä. Myöhästyin vissiinkin...

ILVES-Joe

Kotiudutta reissusta. Aamulla kellossa oli lukema 4.40 kun heräsin.
Lähtö puoli tuntia myöhemmin ja 15 tuntia meni matkalla, kilometrejä kertyi noin 570.

Aamulla parhaimmillaa oli -35 astetta ja lämpimillään kävi -24 asteessa.
Reissun fiilikset erittäin positiiviset ja suosittelen ensi vuonna kaikille, auton ei tarvitse olla MR-tarkastettu että pääsee mukaan, letkassa oli esim. muuutama rodikin.

Kuvia ja juttua joko jäsenten osastolle tai kerhon lehteen.

Vihreän C280 taksin piti lähteä muiden Datsunien perään mutta ainakaan lähtöpaikalla en sitä nähnyt mutta matkan varrella se ilmestyi letkaan kun hieman oli ongelmia ja jouduttiin pysähtelemään mutta siitä enemmän tulevassa jutussa kuvien kera.
Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

ILVES-Joe

Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/