Almera N16 2006 hammastangon tiiviste

[Hagi]

Eli kuulemma pitää vaihtaa koko hammastanko ohjaustehostimen öljy vuodon takia tiivisteessä ja osalla hintaa on ns. Tarpeeksi tämän ikäiseen autoon.
Onko kukaan keksinyt tähän mitään kikkaa mikä toimisi edes yhden katsastusvälin?

[cedricfan]

Kyllähän pelkkiä stefoja myydään, ei sen takia tarvi koko tankoa vaihtaa. Toki käytetty tanko on helpompi ratkaisu työnä.

[mies51]

Jos itse ohjausvaihteen hammastangossa ei ole vikaa eikä sen ohjausholkit ole väljiä, niin tarttee vaihtaa vain sen poikittaisen putken päiden tiivisteet, jonka sisällä hammastanko liikkuu oikealle/vasemmalle. Pitää vain tietää niiden tiivisterenkaiden mitat: ulkohalkaisija, reiän halkaisija ja paksuus. Netissä oli monta kokoa.
Purkamisessa on työtä: mitattava, minkä pituisella raidetangon pää on, pää ja välitanko pois, tiivisteen vaihto, kokoaminen, vietävä ohjauskulmien säätöön, ettei väärät aurauskulmat syö renkaita. Tuossa yhteydessä kannattaa raidetangon päät uusia. Niitä on Almeraan 2 eri kokoa. Mittaa raidetangon ulkopään kierteen halkaisija M12x1,25 vai M14x1,5.

[Peta]

Tiivisteen turvotus aineilla ja jäykemmillä öljyillä meni useampi katsastus väli mutta kyllä sen loppujen lopuksi joutuu itsekin vaihtamaan, tuossa se vuoto oli siinä sisään meno akselissa mihin rattiakseli kiinnittyy.