Sunny N14 1.6 automaattilaatikko pykälät häveissä

[MM]

Moi, otsikon auto "jumi" vaihteen ykköselle. Eli D:llä ei vaihda isompaa eikä edes pakko 2 asennossa, pysyy koko ajan 1:llä. P ja R toimii, laatikossa öljyä ja terveen väristä, öljynvaihdosta ei tietoa, ajettu 250tkm. Vaihteenvalitsin ok, voiko kickdown-vaijeri oirehtia noin jos ei säädöissä? Vika tuli yhtäkkiä, joskus aiemmin suurimman vaihteen vaihdossa oli vähän viivettä. Näissä ei taida olla alipainesäädintä mikä vanhoissa jenkkilaatikoissa oli? Onko muuta vinkkiä kuin öljynvaihto?

[cedricfan]

Ei öljynvaihto mikään korjaus ole, se on huolto, joka tehdään, että ei tulisi korjattavaa!
Noin yleisesti Jatcon laatikoissa ei juuri tyyppivikoja ole, ja tuossa lienee Jatco 4F03 joka on sähköisesti ohjattu. Mutta varsinainen vaihdetiden vaihto ihan perinteisesti vcenttiilikoneiston ja solenoidien avulla. Saako ulos vikakoodeja?

[MM]

Mitähän tässä sähköisesti ohjataan, eikös tämä ole normi muunninlaatikko? Löytyy laatikon kyljestä vaihteenvalitsimessa startinesto & peruutusvalon kytkin, nopeusmittarin anturi ja jossain varmaan overdrive solenoidi? Lähinnä olisin vailla tietoa pääseekö mittaamaan vaikka pakkapaineita kun ei kytke muuta kuin tuon 1-vaihteen.

[cedricfan]

Momentinmuuntimella kyllä, mutta laatikkoa ei ohjata esim kaasuvaijerilla ja alipainekellolla, vaan ohjaustiedot tulee sähköisesti, ja loota päättää niiden mukaan, mitä tehdä. Tai siis pitäisi tehdä, mekaanisen vian lisäksi kyse voi olla puuttuvastata signaalista = tiedosta.

[toukopouko]

Ainakin B13 / N14 korjausmanuskan mukaan ainoastaan ylivaihteen solenoidia (ja kepin parkkilukkoa) ohjataan sähköisesti




Tossa mitä manuaali neuvoo tsekkaamaan

[MM]

Joo ei tässä löydy Haynesin oppaan ja oman silmän mukaankaan muuta sähköä kuin nuo startin esto ja overdrive. Onko sulla muita sivuja tuohon Road Testing sivuun,näyttäs että on jatkoa jostain (Cont'd)?
Tuo shift qualityn kolmanneksi ylin laatikko näyttäs olevan "ei vaihda 1:seltä ylöspäin.
Onko hajua mitä tarkoittaa nuo numerot 1,2,3 ja 6? 2-line pressure(linja painetta mitata ja mistä) ja 6-control valve( laatikon sisällä)🤔

[toukopouko]

Kappas, en huomannu että toi taulukko jatkuu vaakasuoraan. Numerot ilmaisee mikä on todennäköisin vika.

ja

[MM]

Hyvä homma,kiitos. Nyt on jo vähän kättä pitempää, öljyä on ja vaijerit on kiinni, pitää jatkaa ihmettelyä kunhan vielä löytyisi painearvot.

[toukopouko]

[MM]

Nyt löytyi laatikon vika, governorventtiilin käyttörattaan hampaat sileänä, siksi ei vaihda isompaa kun ei tietoa laatikon ulostuloakselin nopeudesta. Soitin Nätkinille Poriin ja oireet kuultuaan vinkkasi kurkkaamaan em.rattaan. Suosittelen laatikkoprobleemissa kysymään sieltä, vasta 50v kokemusta laatikoista, fiksu ja mukava äijä.
Nyt vaan osaa etsimään, tätä ei löydy ihan joka kioskista, oliskohan kellä jäänyt laatikkoa nurkkiin, pitää laittaa ilmoitus. Laatikko on
Jatco RL4F03A jossa ei mitään elektroniikkaa eikä saa näin ollen vikakoodejakaan.

[chery]

Jostain jos saisit varaosanumeron osalle niin helpottaisi etsimistä 

[MM]

 

[MM]

Piti jo olla Osakasta tulossa kilkkeineen, maksun jälkeen tuli ilmoitus että ei löydy tavarantoimittajalta. Olisin tuohon hintaan ottanut koko governorin, pelkkä rataskin riittäisi.

[MM]

[MM]

Tuossapa syyllinen, on nyt kyselyssä brittifirmasta.

[chery]

Jos ei löydy niin tuohan olisi perjaatteessa mahdollista mallintaa ja tulostaa 3d tulostimella. Materiaali pitää toki olla öljyn kestävää. Eli kannattaa tuotakin vaihtoehtoa miettiä.

[MM]

Hyvä idea, tuo tuli myös mieleen jos löytyy semmoinen materiaali. Kylällä yksi tuttu tulostellut jotain mönkkärin puslia ja kelkan osia, miten lie sitten kulutus/öljynkestävyys rattaassa. Kannattaa kokeilla jos ei uutta löydy, ettei jää tuon takia romuksi koko koppa.

[chery]

Alumiinista voi kanssa tulostaa mikäli löytyy joku kenellä on laitteet.

[MM]

Moi,nyt tehty korjaus laatikkoon, kylältä löytyi kaveri joka 3D-tulosti rattaan nailonista (PA6), ajettu nyt 200km ja toistaiseksi pelaa. Kyselty Uutta Seelantia ja Islantia myöten, olisi löytynyt koko governor hintaan 270€, tosin olisiko ollut sama tilanne kuin Osakasta eli ei oo kun tilaus tehty.

[MM]

Eli vinkkinä jos perinteinen muunninlaatikko tekee yhtäkkiä sen ettei vaihda ykköseltä suuremmalle (ei luistanut, öljy terveen näköistä/hajuista) kannattaa tuo governor ratas kurkata, monissa muovia (MB, GM). Tässä laatikossa lähtee helposti ylöspäin, yhden lukkorenkaan ja peltikannen alla, mitään muuta purkamatta.

[chery]

Nyt vaan tulostelee samalla vaivalla muutaman palikan varalle varsinkin jos tuota samaa osaa on käytetty muissakin laatikoissa.

Voisi tuo 3d malli kiinnostaa jos se on vapaasti ladattavissa jossain.