Konepellin säätö qashqai Xtronic MY 2023

[tammiilk]

Auto vuoden vanha eli uusi. Konepellin rako pikkusormen mentävä pelkääjän puolelta, kuskin puolelta "normaalin" pieni. Pellin säätö siis pielessä? Kellään kokemuksia vastaavasta tai pellin säädöstä tai sen hankaluudeta? Autoliike nosti kädet pystyyn, eivät kuulemma saa peltiä säädettyä. Mitähän tekis, periksi en anna. Pelti saatava suoraan.

[shamrock]

Auto vuoden vanha eli uusi. Konepellin rako pikkusormen mentävä pelkääjän puolelta, kuskin puolelta "normaalin" pieni. Pellin säätö siis pielessä? Kellään kokemuksia vastaavasta tai pellin säädöstä tai sen hankaluudeta? Autoliike nosti kädet pystyyn, eivät kuulemma saa peltiä säädettyä. Mitähän tekis, periksi en anna. Pelti saatava suoraan.

Onko heittoa pysty- vai sivusuunnassa? Pystyheitto korjaantuu yleensä vastinkumeja säätämällä. Jo on sivuttaista, niin yleensä saranoiden ja itse lukon pultinreiät ovat vähintään millin-pari liian isot, jotan niistä löysäämällä lähdetään hakemaan sitä oikeaa paikkaa. Jos tosin konepelti on muuten linjassaan, mutta vain sivussa, niin silloin pelkän lukon säätely voi riittää. Saranat antaa kyllä periksi, mutta lukko sen pakottaa tiettyyn asentoon.

[tammiilk]

Pystysuunnassa rako n. 20 cm:n matkalla juuri säätönupin kohdalla. Sitä vaan ihmettelen, että huoltoliike nosti kädet pystyyn. Kuulin kyllä kautta rantain, että on kuulemma Kassussa viheliäinen homma saada pellin raot tasavahvoiksi.

[shamrock]

Pystysuunnassa rako n. 20 cm:n matkalla juuri säätönupin kohdalla. Sitä vaan ihmettelen, että huoltoliike nosti kädet pystyyn. Kuulin kyllä kautta rantain, että on kuulemma Kassussa viheliäinen homma saada pellin raot tasavahvoiksi.

Eihän se laatukaan ole enää sitä mitä ennen, moinen toleranssi saattaa tehtaan mielestä olla ihan ok. Ongelmahan on siinä, että että jos säädät niistä kumeista, ei välttämättä itse lukossa ole sitä säätöä enää niinkuin aikanaan oli. Jos siinä on, niin sulla ei ole mitään hätää. Sitten vaan vähän kerrallaan ruuvaat säätökumia ja lukkoa sisään kunnes tulos miellyttää silmää, ja lukko toimii edelleen hyvin.

Jos taas itse lukkolaitetta ei pysty säätämään, niin ainoa vaihtoehto lienee säätää molempia kumeja eri suuntiin niin, että näyttää edes samalta molemmin puolin. Jos sillä ei saa tyydyttävää tulosta niin, sitten otetaan se riskialttiimpi keino johon korjaamot ei ymmärrettävästi lähde - sitä lähdetään sovittamaan vääntämällä. Jonkun vanhan Volvon tai Saabin kanssa tuon uskallan tehdä, ja se onnistuu, mutta Qassun pellin vahvuudesta en tiedä. Tosin saattaa antaa periksi helpollakin, mutta silloin myös helposti väärästä paikasta.

[tammiilk]

No niin. Olisiko jollakin vinkkejä miten edetä. Qassussa (2024 vm) siis konepelti (alumiinia)"irvistää" pelkääjän puolelta n. 20 cm:n matkalta vs kuskin puoli. Asiaa koetettu Pörhöllä korjata, nostivat kädet pystyyn. Maahantuoja ei ottanut asiaan enää kantaa koska luovutustarkistuksessa rako mennyt läpi. Pörhö siirsi tutkinnan ja mahdollisen oikaisun InCarille, ei onnistunut. Nyt siis neuvottelemaan myyjän kanssa miten asia hoidetaan/korvataan. Vinkkejä tai vastaavista kokemuksia kiitos.