Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

100AF2 takajarrupäivitys

Aloittaja toukopouko, huhtikuu 10, 2025, 09:37:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

toukopouko

Terve!

Affenasta takajarrut täysin mennyttä, mutta tukivarret hyvät. Kattelin, että N12/B11 jarrukilvet menis pienellä modilla paikoilleen ja niihin saa jarruosia (järkevään hintaan).  Mutta mites laakeri, yksi arvo heittää?

FAG PYÖRÄNLAAKERISARJA Taka-akseli
100A/100AF2
Asennuspuoli:
Taka-akseli
Läpimitta [mm]:39,9
Sisäläpimitta 2 [mm]:17,5, 27
Leveys 2 (mm):14,7
Leveys 1 (mm):14,6
Ulkoläpimitta 2 [mm]:50,3

FAG Pyöränlaakerisarja Taka-akseli
Varaosien valmistaja: FAG
NISSAN CHERRY  (N10/N12)
Sisäläpimitta 2 [mm]:17,5, 29
Läpimitta [mm]:39,9
Leveys 2 (mm):14,7
Leveys 1 (mm):14,6
Ulkoläpimitta 2 [mm]:50,3

Pitäiskö laittaa N10 takakynkät, kokemuksia? Mites kässärivaijeri?
Ikuisuusprojektit: N12x2, T12x2, F10,B11,S13
Käyttikset:
B310, f-astra

mikan

Ei ole juuri tuosta kokemuksia, mutta olen laittanut 100A:han (e10) Cherryn (n10) takatukivarret jarruineen. Ihan 100A:n omilla käsijarruvaijereilla. Puslat lyhensin kulmahiomakoneella. Samalla vaihtui tosin myös etujarrut ja pääsylinteri isompaan.
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

nabco

F10:iin tuo muutos taisi olla vielä helpompi, AFII:ssa muistaakseni kynkän korvakkeet jo valmiiksi leveemmille puslille. Jarruputket, käsijarru ym. kävikö suoraan. Affiin verrattuna paremmin saapi jarruosia cherryyn. Jarrukilpien reunat tahtoo olla cherryissäkin jo pitsiä kannatta etsiä hyvin säilyneitä.
"Ei kaikki ruostunut ole romua"  100A LE10, 120A LF10, 140A LN10, 120Y LB210, 150Y LB310, -89 Hiase. Järvellä Evinrudet Sportwin -71 ja Fisherman -65