jotain hämärää nissan juken f15 jarruissa, sammakko datsun polttaa valoja.

[markusm]

2011 mallin nissan juke. viimme vuonna leiman jälkeen etupyörän laakeri huusi kuin mieltävailla, ja sen jouduin vaihtamaan, abs anturi ei irronnut millään niin laakerin vaihdossa se vikaantui. mutta asia ei haitannut koska ajoaikaa oli vielä vuosi. vuosi meni luistonvalon ja abs palaessal
nyt leima alkaa lähetä taasen, ja otin anturin työnalle. tilasin myelen palikan motonettiin, pikkuhiljaa porasin ja hoonasin vanhan pois paikoiltaan, koittaen olla lukurengasta tms kehää vaurioittamatta, pikkuhiljaa poistui vanha anturi moskana paikoiltaan. olikuin se olisi liimattu/valettu paikoilleen.

no anturin vaihdettua havaitsin että valot olivat sammuneet, eli luistonvalo, ja abs. ensimmäinen kunnon vauhdilla jarrutus 500m päässä niin valot syttyivät, plus tuli käsijarrunvalo mukaan kuvioon. mikään kokeilemani vikakoodinlukija, ei anna mitään vikakoodia ko autosta.

kaikki sulakkeet eri bokseissa on ehjiä, ja kaikki pitäisi olla normaalisti. olisiko mahdollisesti voinut olla myelen anturi jo lähtiessä rikkinäinen. mutta mikä aiheutti käsijarrunvalon mukaan tulon. ? nestettä näkyy olevan riittävästi, sen katsoin ensimmäisenä kun uusi valo tuli kuvioihin, käsijarru itsessään pelaa, ja jos se päällä meinaa lähteä ajamaan se piippaa.

jukelin etupyörien abs anturit ovat jotain aktiivimallia, kummallakin puolella on edessä yksi, ja takana on ilmeisesti vain 1kpl

[Tero-75]

Vikakoodinlukija saattaa olla yksi ongelma.
Nissanit ovat hyvin tarkkoja siitä millä lukijalla pääsee jarru- ym järjestelmiin sisään, käytännössä tarviketason lukijoilla saa luettua vain moottorin perustoiminnot, ei muuta.