Nissan X-trail hiukkassuodatin kokemuksia

[Dimmord]

Hei!

Onko kenelläkään kokemuksia näistä hiukkassuodattimista? Mulla tämmöinen Nissan X-trail 2006 2.2 dci. Meni tuo hiukkassuodatin tukkoon, kun ei vuoteen auto ollut kovalla käytöllä. Meni myös sitten vikatilaan koko auto, ei anna kun sen 2000-2500 kierrosta.

Käytin auton korjaamolla pakkopoltossa, antoi mennä ohjelman läpi, tunnin kesti. Sen jälkeen auto antoi vähän aikaa ajaa normaalisti, kunnes sama vikatila tuli uudestaan päälle ja herjasi hiukkassuodatinta. Korjaaja kehui että pakkopolttoa ei voi toista kertaa suorittaa putkeen,vaan autolla pitäisi ajaa välissä. Sanoi mitanneensa myös paineen putkesta, kertoi sen olevan putken päästä puolet pienempi mitä toisesta. Joten onkohan tukos nyt sittenkin hiukkassuodattimen jälkeen putkessa?

Mitähän tässä auttaisi tehdä, jotta saisi auton ajokuntoon, vinkkejä otetaan vastaan. Vai onko ainut vaihtoehto vaihtaa hiukkassuodatin?

[cedricfan]

Ihan ensimmäiseksi sinne peilin eteen, loukullisella dieselillä nyt vaan ei saaa ajaa pelkkää lyhyttä matkaa. Tai saa, mutta sitten pitää olla varautunut kaivamaan lompsaa syvältä. Joka tankillisella yksi kesällä 50 km ja talvella 80 km matka pysähtymättä miniminä, ja tyhjäkäyntiä kovemmalla rasituksella, niin pitäisi polttaa riittävän usein.

Ensimmäiseksi korjaamo vaihtoon. Hyvä korjaamo olisi suositellut tuossa vaiheessa loukun kemiallista puhdistusta, joka ei vaadi edes loukun irrotusta. Jos sekään ei auta, niin loukku irti ja perusteellisempi puhdistus, korjaamolla sekin. Eikä sitten tehdä rautakangella loukkuun reikää keskelle: kun siitä jää leimalla kiinni, niin mennään taas syvälle lompakkoon.

PS: Ja moottoriöljynä sitten vain ACEA C3 tai C2 vähätuhkaista, 5W30 viskoaiteetilla, niin ei turhaan rasiteta loukkua.