Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

N13/B12 kansista

Aloittaja Jykex, lokakuu 19, 2024, 20:58:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jykex

Hei nissani tietäjät, itsellä -87 b12 traveller 1.6L kaasari ja kansi vissii sökö tai ainaki pahvi kun tekee painetta ja sylkee nestettä, itsellä olisi toinen kone jossa 12v kansi about samanikänen kaasari se myös, kysymys kuuluu käykö suoraan kiinni 8v tilalle 12v kansi kun siinä siis olisi imu ja pakosarjakin jo kiinni, itse en oikein näistä tiedä kun eka nissani tää.

AkiH

Eivät käy ristiin.
Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

mies51

Käy kysymässä moottorikoneistamolta, mitä tehtävä ja paljonko maksaa saada nykyinen kansi uusine tiivisteineen kuntoon ja paikalleen. Purkamatta on vaikea sanoa mitään.

Jykex

Kiitos tiedosta, ensi viikolla saa purettua ni näkee mikä siellä mättää.

Jykex

kansi/jakoremppa tehty, nyt toimii niinkuin pitää. ainut että pintakaasulla liikkeelle lähdössä meinaa tukehtua, kierroksilla vetää ja toimii normaalisti, jakajankoppa/pyörijä uusi kuten myös tulpat ja tulpanjohdot. käykö näihin suoraan kiinni joku uusi kaasutin? laipan pultien välit on 36mm/63mm. tai mitkä kaasarit tähän kävisi, 1.6L kone siis. ryyppy sais olla vaikka manuaalinen mielellään

Jykex

vanhat tulpat oli ihan mustat