N13 sunny nakuttaa

[AlluS]

Heissan,

Tuoreena E16 1.6l 8v koneella varustellun Sunnyn omistajana kyselen vinkkejä venttiilien disgnosointiin.

Eli nakutus käy kaikilla kierroksilla, ja tihenee kierrosten mukana, koneella ajettu se 330tkm. Tyhjäkäynnillä hieman hörhöttää niinkuin vanha jenkkiauto, mutta kokemuksen puutteen takia en osaa sanoa että onko näille kaasariautoille ihan ominainen käyntiääni.

Tarkoitus olisi ensimmäisenä joka tapauksessa vaihtaa nesteet laatikkoon ja koneeseen, niin mietin, että onko tuohon nakutukseen vaikutusta öljyn viskositeetilla? Kuulemma luirut täyssynteettiset öljyt sinne on vaihdettu ja näitä tuskin koneen valmistusaikana ole kauheasti ollut.

Lisäksi jostain luin että ATFfän lisääminen öljyyn joksikin aikaa puhdistaisi venttiilejä (muutaman kymmenen kilometrin ajo ja uudet öljyt tilalle). Niin onko tuosta kellään kokemusta?

Venttiilinkopan tiiviste vuotaa vähän koko etureunalta, sen ajattelin myös kokeilla vaihtaa, ja samalla säätää venttiilit (taisi olla 0.29mm välys kaikkiin)

Niin sitten samalla kun venttiilinkopan käyttää auki, onko muuta kaikkea mitä kannattaisi vilkuilla?

[take]

Keinuvipuakselikin on joskus ollut löysällä. Yleisesti tarkistaa että kaikki on kiinni. Toki, pieni venttiilien rapina on E-moottorien ominaisuus. 0,28 venttiilivälys on aika vaikea säätää. Ja se venttiilikopan kansi kiristetään melko kevyesti. Menee rullalle tiiviste jos kunnolla alkaa kiristellä.

Itse en ATF:ää koneeseen laittaisi, koska se ei sinne kuulu. Traktoreissa on tullut vahinkoa, kun ohjaustehostimen pumppu on vuotanut ATF:ää moottoriöljyn joukkoon. Jos haluaa konetta puhdistella niin joku dieselmoottoriöljy kuten teboil power tai farmiöljy kuten neste farm universal. On pesevää ja löytyy vielä vaadittava API SF/SG luokitus bensiinimoottoreillekin joten on sen puoleen turvallinen laittaa.

[cedricfan]

Voi sitä laittaa pullollisen engine flushia jos pitää saada kököt irti. Ei nuo nykyiset diesel öljyt ole enää niin peseviä.

[AkiH]

Ja jos ei ole ihan kauhean vanhoilla mineraaliöljyillä ajeltu, ei ainakaan noista omistani ole kummempia röppöjä ulos tullut edes huuhteluaineen kanssa.

Samalla kylällä vissiinkin liikutaan? Millä korilla ja värillä varustettu autosi on, ehkä osaisin yhdistää näköhavaintoihini.

[AlluS]

Ja jos ei ole ihan kauhean vanhoilla mineraaliöljyillä ajeltu, ei ainakaan noista omistani ole kummempia röppöjä ulos tullut edes huuhteluaineen kanssa.

Samalla kylällä vissiinkin liikutaan? Millä korilla ja värillä varustettu autosi on, ehkä osaisin yhdistää näköhavaintoihini.

Vasta muutaman päivän kerennyt tämä Sunny näillä kylillä liikkua, mutta kyseessä tuo ruskeanhopeahko porrasperä ajovalosiippareilla. Sunnyn edeltäjänä on tummanvihreä K11 micra kolmella hellan ämpärillä.

[AlluS]

Keinuvipuakselikin on joskus ollut löysällä. Yleisesti tarkistaa että kaikki on kiinni. Toki, pieni venttiilien rapina on E-moottorien ominaisuus. 0,28 venttiilivälys on aika vaikea säätää. Ja se venttiilikopan kansi kiristetään melko kevyesti. Menee rullalle tiiviste jos kunnolla alkaa kiristellä.

Itse en ATF:ää koneeseen laittaisi, koska se ei sinne kuulu. Traktoreissa on tullut vahinkoa, kun ohjaustehostimen pumppu on vuotanut ATF:ää moottoriöljyn joukkoon. Jos haluaa konetta puhdistella niin joku dieselmoottoriöljy kuten teboil power tai farmiöljy kuten neste farm universal. On pesevää ja löytyy vielä vaadittava API SF/SG luokitus bensiinimoottoreillekin joten on sen puoleen turvallinen laittaa.

Se tuli koppa eilen avattua, ja oli osa keinuvipuakselien ruuveista melkein kokonaan kävelleet pois paikaltaan. Välykset oli aikalailla +-0.27mm vähän väljemmät pakopuolella, mutta keskinäiset erot oli niin pieniä, ja niin lähellä oikeaa säätöä, että en sitten ruennut säätämään.

Tuokin käyntiääni parantui kummasti kun nuo keinujen pultit kiristi.

[AkiH]

Taisinkin bongata tämän eilen elokuvia katselemassa, hienolta näytti.

[AlluS]

Taisinkin bongata tämän eilen elokuvia katselemassa, hienolta näytti.

Joo, siellä oli 😄