Nissan almera 1.8 päästöt

[Misseli]

Jaa pitäisköhän sitä sitten kokeilla laittaa 1/3 tankkiin ja vaikka tulpat vaihtaa myös.

[shamrock]

Jaa pitäisköhän sitä sitten kokeilla laittaa 1/3 tankkiin ja vaikka tulpat vaihtaa myös.

Halpa kokeiluhan se olis, ei siinä enää mitään häviä. Jos sen vuoden saat vaikka vielä ajoaikaa, niin onpahan enemmän aikaa miettiä uuden hankintaa. Tosin niin se on mulla tuon Saabinkin kanssa mennyt, kohta 400000 mittarissa ja aina mietin että no katotaan nyt jos vuosi vielä. Ja aina se #!@#¤% menee kerrasta läpi 

[Misseli]

Joo tuo on kyllä täysin totta👍🏻 kokeillaan nyt sitten tulpilla ja re85 jos sillä vuoden saisi päästellä😂 siinä taitaa olla viimeiset keinot enään mitä kokeilla.

[shamrock]

Toki jos auto on muuten hyvä, niin ehjä QG15DE-moottori pyörii 400 euron nurkilla. Todennäköisesti menis samalla eculla, ja päivän homma vaihtaa.

[Peta]

Tuo QG15DE moottori ei taida aivan heittämällä mennä tuohon.

[Misseli]

Joo ei tää kori niin hyvä oo enään että moottoria kannattaisi vaihtaa lähinnä ajattelin jos vuoden pääsisi vielä. Luin jostain että jollain oli re85 jälkeen noussut arvot katsastuksessa, mutta yleensä kyllä on laskenut mitä netistä olen kahtonu.

[shamrock]

Joo ei tää kori niin hyvä oo enään että moottoria kannattaisi vaihtaa lähinnä ajattelin jos vuoden pääsisi vielä. Luin jostain että jollain oli re85 jälkeen noussut arvot katsastuksessa, mutta yleensä kyllä on laskenut mitä netistä olen kahtonu.

Samanlaista luin, kun joku oli laittanut PELKÄSTÄÄN sitä. Se taas ei tule onnistumaan koneessa joka ei ole FlexFuel, mutta tuon noin kolmanneksen uskaltaa laittaa. 50/50 seoksilla oon ajanut autoilla joissa ei edes ole softaa tuohon, huomaamatta mitään eroa. Tuo suunnilleen 1/3 on aika turvallinen vaihtoehto, ja takuulla palaa puhtaammin.

[Reniki]

Joo ei tää kori niin hyvä oo enään että moottoria kannattaisi vaihtaa lähinnä ajattelin jos vuoden pääsisi vielä. Luin jostain että jollain oli re85 jälkeen noussut arvot katsastuksessa, mutta yleensä kyllä on laskenut mitä netistä olen kahtonu.

Ihan sama mitä on tankissa, ei vaikuta päästöihin. Viinaa palaa vaan enemmän ja päästöjä tulee edelleen saman verran. Tuo RE85 juttu perustuu varmaan siihen et puhdistaa jotain paskaa sieltä ja sen takia saattais jossain tapauksissa päästöt parantua, mutta eipä tuo maksa mitään kokeilla, kunhan ei laita liikaa ettei käy laihalla ja ala polttamaan moottorivaloa.

[shamrock]

Joo ei tää kori niin hyvä oo enään että moottoria kannattaisi vaihtaa lähinnä ajattelin jos vuoden pääsisi vielä. Luin jostain että jollain oli re85 jälkeen noussut arvot katsastuksessa, mutta yleensä kyllä on laskenut mitä netistä olen kahtonu.

Ihan sama mitä on tankissa, ei vaikuta päästöihin. Viinaa palaa vaan enemmän ja päästöjä tulee edelleen saman verran. Tuo RE85 juttu perustuu varmaan siihen et puhdistaa jotain paskaa sieltä ja sen takia saattais jossain tapauksissa päästöt parantua, mutta eipä tuo maksa mitään kokeilla, kunhan ei laita liikaa ettei käy laihalla ja ala polttamaan moottorivaloa.

Tuo nyt taas ei pidä paikkaansa. Biopower-Saabistina tulee jonkin verran seurattua noita keskusteluja aiheesta, eikä valtio turhaan sitä muuntotukea FlexFueliin tarjoa. Etanolilla on saatu autoja leimaan tyhjällä katilla.

[Reniki]

Joo ei tää kori niin hyvä oo enään että moottoria kannattaisi vaihtaa lähinnä ajattelin jos vuoden pääsisi vielä. Luin jostain että jollain oli re85 jälkeen noussut arvot katsastuksessa, mutta yleensä kyllä on laskenut mitä netistä olen kahtonu.

Ihan sama mitä on tankissa, ei vaikuta päästöihin. Viinaa palaa vaan enemmän ja päästöjä tulee edelleen saman verran. Tuo RE85 juttu perustuu varmaan siihen et puhdistaa jotain paskaa sieltä ja sen takia saattais jossain tapauksissa päästöt parantua, mutta eipä tuo maksa mitään kokeilla, kunhan ei laita liikaa ettei käy laihalla ja ala polttamaan moottorivaloa.

Tuo nyt taas ei pidä paikkaansa. Biopower-Saabistina tulee jonkin verran seurattua noita keskusteluja aiheesta, eikä valtio turhaan sitä muuntotukea FlexFueliin tarjoa. Etanolilla on saatu autoja leimaan tyhjällä katilla.

Etanoli on uusiutuvaa siitä tulee se vähäpäästöisyys, palaessa sitä kuluu enemmän ja päästöjä tulee ihan saman verran. Eri asia on autot kuten Saab jotka suunniteltu jo tehtaalta viinalla ajettaviksi.

[shamrock]

"Etanolimolekyyli on pieni, ja sisältää yhden happiatomin jo sellaisenaan. Yhden etanolimoolin palamiseen tarvitaan siis kolme happimoolia. Tästä syystä etanoli palaa moottorissa puhtaasti, ja korkean oktaanilukunsa takia ei tarvitse nakutuksenestoainetta. Etanolimoottorin päästöt jäävät bensiinimoottoria alhaisemmiksi kun etanolipolttoaine sisältää jo valmiiksi happea, jolloin palaminen on tehokkaampaa."

Ilmeisesti kemia ja Wikipedia on sitten väärässä. Kun kyseessä on kemialliselta koostumukseltaan täysin eri aine, niin on aika outoa väittää, että ihan samat päästöt siitäkin tulee.

[Jukkiz]

Iät ajat on tenulla päästöt kuntoon laitettu. Kysykää vaikka keltä ukolta joka vähääkään autoista mitään ymmärtää. Kikkaa käytetty niin kauan, kun päästöjä on yleensäkään mitattu

[Misseli]

Joo itellä ei oo kokemusta noista kikkailuista vielä, mutta mitä veikkaatte laskisiko tuo co% sillä viinalla sallittuihin lukemiin? Vai onko kellään kokemusta paljonko sillä on saatu laskettua arvoja?🤔

[toukopouko]

Saa laskettua CO ja HC päästöjä, mutta jos siellä on yksi sylinteri poissa pelistä, niin palamaton happi nostattaa lambdan kautta CO... Eli ne kannattaa tsekata ensin sytytys, puristukset jne...

[Jakopää]

Joo itellä ei oo kokemusta noista kikkailuista vielä, mutta mitä veikkaatte laskisiko tuo co% sillä viinalla sallittuihin lukemiin? Vai onko kellään kokemusta paljonko sillä on saatu laskettua arvoja?🤔

Wallius testaa

AUTON PÄÄSTÖJEN PARANNUS( sisältää mittaus tulokset)